高鐵新財改案 臺北到高雄可降回1490元
▲高鐵破產在即，高鐵公司3月26日將召開董事會討論新的財改案。（圖／記者陳明仁攝）
高鐵財務危機迫在眉睫，高鐵公司3月26日將召開董事會討論新的財改案，民衆最關心的票價，臺北到高雄可望從1630元降回1490元，不過因爲此案仍要經交通部與立法院同意，調降票價最快7月上路。
高鐵財改新方案即將出爐，將維持減資390億元，增資300億元，財改募資方式從原本的公股泛公股增資、後全民認股，改爲高鐵員工與四大基金共認購108億元，全民釋股192億元，認購不足才由原始股東等特定對象進場認購。
立委先前質疑交通部所提的「延長高鐵特許年限40年」財改方案，將從40年縮短爲35年，加上高鐵BOT案剩餘的18年特許期，一旦財改案通過，特許期將於2068年結束。
高鐵董事長劉維琪20日表示，上週已經和民股董事溝通，下週將和公股董事說明，於26日董事會時討論新案；通過後提報交通部，再送進立法院，預計2016年3月完成財改案。
劉維琪說，新財改案完全是迴應立院與輿論的意見，包括特許期縮減與票價降回前年10月漲價前，北高1490元的原價。
至於立委要求高鐵降價一事，劉維琪說，降票價是財改方案的一環，必須和特許期年限等條件一起討論，而且得等立院通過後，纔會調整；高鐵公司內部評估，董事會通過新財改案，再獲立院同意，高鐵就會和交通部重新議約，6月在股東會說明後，才能修改票價向交通部備查，最快7月實施新票價。
▼高鐵公司董事長劉維琪。（圖／記者賴映秀攝）