福斯「Arteon R」4門性能轎跑測試抓包 動力配置依舊是個謎
▲Arteon 4門轎跑將於今年底導入來臺，但原廠近期也頻繁測試性能版本的Arteon R。（圖／翻攝自Volkswagen，圖爲Arteon R-Line）
雖說福斯（Volkswagen）Arteon 4門轎跑在今年底纔會導入來臺，但德國原廠近期也積極爲Arteon擴大陣容，除了旅行車版本之外，最近更在紐柏林賽道進行「Arteon R」的測試，爲這輛帥氣轎跑增添性能版本。
▲測試車在前保杆使用白色膠帶進行，但仍可看出下氣壩的明顯較一般車型放大。（圖／翻攝自Motor1，以下同）
從間諜照來看，這輛Arteon R的僞裝並不多，與一般車型相比，兩側的前下氣壩則更爲放大；車側則有着藍色卡鉗，並搭配渦輪造型的青銅色輪圈，與全白車身有着強烈對比；至於車尾則在後行李廂上有着黑色擾流、並在後保杆兩側以白色膠帶遮住通風口，而下方則是左右單出梯形尾管。
▲Arteon R測試車具有渦輪造型輪圈、藍色卡鉗，明顯與一般車型不同。
目前對於Arteon R的動力系統有2種說法，一種爲新款3.0升V6渦輪引擎，最大馬力可達到404匹；而另一個說法則是與Golf R相同，採用2.0升4缸渦輪引擎（約330匹）。不論哪款引擎，Arteon R都將採用DSG 7速雙離合自手排變速箱與4Motion 4輪驅動系統。
福斯新Arteon R原本預計在今年底首度亮相，不過受到新冠病毒影響，很可能會因此延後，而旅行車版本也將在未來某個時間點推出。
▲目前對Arteon R的動力有2種說法，一種爲3.0升V6渦輪（404匹），另一種爲2.0升直4渦輪（約330匹）。（圖／翻攝自Volkswagen，圖爲Arteon R-Line）
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