多家快遞公司擅自把快件放在驛站被罰 快遞小哥說出原因

11月20日，南都記者從山東濟南市郵政管理局獲悉，近一個月以來，該局公佈了11條關於快遞公司擅自使用快件箱和驛站投件的處罰信息，涉及圓通、韻達、中通、申通、極兔等品牌。同日，上述多個品牌客服表示，用戶可設置送貨上門的收件偏好。南都此前報道，曾有申通快遞員向南都記者報料稱，“網點有苛刻的送貨上門考覈機制”。

濟南市郵政管理局近期對快遞公司擅自使用智能快件箱、快遞服務站等方式投遞快件下達了行政處罰決定書。南都記者梳理髮現，近一個月以來，該局共公佈了11條處罰信息，涉及圓通、韻達、中通、申通、極兔等品牌，處罰金額多爲500元，最高達2000元。

據披露，山東申冠通物流服務有限公司（品牌爲申通）未提前與用戶聯繫，擅自將快件放至驛站。上述行爲違反了《快遞市場管理辦法》第二十八條第三款，即經營快遞業務的企業未經用戶同意，不得代爲確認收到快件，不得擅自將快件投遞到智能快件箱、快遞服務站等快遞末端服務設施規定。11月6日，濟南市郵政管理局對該公司作出警告並處罰款2000元行政處罰。

20日，韻達快遞、中通快遞、極兔速遞客服均向南都記者表示，用戶需通過小程序等設置“收貨偏好”，業務員會按照收件人需求選擇送貨方式。其中極兔速遞客服稱，“如果業務員未送貨上門，客服收到用戶投訴會反饋給站點，由站點按照客戶訴求去處理。”圓通速遞客服表示，用戶如需送貨上門服務，可在詳細收件地址後面備註“送貨上門”或者“電話聯繫送貨上門”。申通快遞客服則稱，“派件員如未經過收件人同意，不能把快件放在快遞櫃、驛站等。只要寫有幾層幾號詳細的派送區域內的地址，必須送貨上門的。”

值得一提的是，曾有申通快遞員向南都記者反映，申通快遞對送貨上門考覈“苛刻”。南都此前報道，2023年3月，申通快遞員吳先生向南都記者報料稱，2023年2月以來網點提高了對快遞員送貨上門的要求，送貨上門每票獎勵0.6-0.8元，否則每票罰款10-100元，其認爲考覈機制設置不合理。同年3月15日，申通快遞有關負責人迴應南都記者稱，經覈實，該考覈機制不是申通公司的政策。當被問到相關機制是否符合公司規定時，申通方面並未明確答覆，僅表示“公司針對末端網點擅自設置不合理的處罰有監督機制，也會進行摸底”。如果個別快遞員在實際工作中遇到了不合理的情況，公司也設置了申訴渠道，保障快遞員權益。

快遞小哥說出原因

《快遞市場管理辦法》實施了半年多，《中國消費者報》記者調查發現，包括“三通一達”在內的多家快遞公司仍存在“擅自投放”“不告而投”的違規行爲。

圓通快遞員小張告訴記者：“我平均每天要送上千件，高峰時超過1400件，如果每件都打電話徵求客戶同意，3天也送不完。”

小張表示，他負責周圍6個小區的圓通快遞投遞業務，由於送貨量大，根本沒有時間給客戶打電話，都是直接將快件放在菜鳥驛站、收件智能櫃等存放點。

“件多、快遞員少是將快件放在第三方存放點的一個原因。”

中通快遞員小孫表示，正常情況下，每件送貨上門需要5分鐘，加上白天很多客戶不在家、電話打不通、收件地址不詳等原因，綜合下來一天上門投遞送不了100件。

一位快遞員告訴記者，“三通一達”等快遞公司的快遞員每投一個件只能拿到0.7元左右，但如果將快件放在第三方存放點，保存、編碼、通知客戶領取等工作都由第三方存放點負責，每件只用繳納約0.3元的“暫存服務費”，就能大大提高快遞員的承攬業務量和投遞效率。

快遞公司客服：用戶需通過小程序等設置“收貨偏好”

針對擅自存放快遞的問題，11月20日，韻達快遞、中通快遞、極兔速遞客服均向南都記者表示，用戶需通過小程序等設置“收貨偏好”，業務員會按照收件人需求選擇送貨方式。

其中，極兔速遞客服稱，“如果業務員未送貨上門，客服收到用戶投訴會反饋給站點，由站點按照客戶訴求去處理。”

圓通速遞客服表示，用戶如需送貨上門服務，可在詳細收件地址後面備註“送貨上門”或者“電話聯繫送貨上門”。

申通快遞客服則稱，“派件員如未經過收件人同意，不能把快件放在快遞櫃、驛站等。只要寫有幾層幾號詳細的派送區域內的地址，必須送貨上門的。”

綜合南方都市報、瀟湘晨報