電動汽車出口激增，中國有望成爲韓國汽車進口第二大來源國

中國有望首次超越美國，成爲韓國汽車進口第二大來源國。

據韓媒《亞洲日報》報道，韓國貿易協會11月29日發佈的統計數據，今年1至10月，韓國自華進口汽車金額共計17.27億美元，同比增長約64%，已超過去年全年進口金額12.49億美元。

目前，韓國自美國進口汽車金額爲17.88億美元，與自華進口金額相差無幾。排在第一的是德國，進口金額爲48億美元。

中國已經成爲韓國電動汽車第一大進口國。據韓國產業通商資源部和韓國貿易協會此前公佈的數據，今年1至7月，韓國純電動汽車進口額達12.9億美元，比去年同期增長13.5%。其中，中國電動汽車進口額同比激增848%，進口額達8.48億美元，佔據了韓國電動汽車進口總額的65.8%。

從進口量上來看，去年中國汽車是韓國進口汽車的第三大原產地國，進口增速高達一倍，達到26389輛，僅次於德國和美國。中國汽車在韓國進口市場佔比已經從2019年的不足2%增長到現在的約15%。

在中國出口韓國的汽車中，特斯拉上海工廠生產的電動汽車扮演了重要角色。其10月份在韓國銷售1263輛，位居韓國進口汽車排行榜第4位，也是最暢銷的電動汽車。此外，以比亞迪爲首的中國品牌電動乘用車也正在加速佈局韓國市場，正在改變之前以出口公交車和卡車等商用車爲主的局面。

從韓國汽車進口商和分銷商協會的數據來看，奔馳和寶馬仍舊是韓國銷量最好的進口車，二者合計佔比將近60%。奔馳10月份奔馳在韓國銷售6427輛，佔所有進口量的比例高達30%。而寶馬的銷量也有6113輛，所佔的比重28.77%。