財聯社汽車早報「10月25日」

9月中國汽車出口總量前三國家爲俄羅斯、比利時及墨西哥

10月24日,乘聯會秘書長崔東樹發文表示,9月中國汽車出口總量前10國家爲:俄羅斯144437輛、比利時35043輛、墨西哥29876輛、阿聯酋27771輛、沙特23828輛、菲律賓18304輛、西班牙17411輛、哈薩克斯坦15185輛、澳大利亞14283輛、巴西13162輛。其中,新能源汽車出口總量前10國家爲:比利時33555輛、菲律賓13362輛、西班牙10735輛、以色列9835輛、印度7075輛、阿聯酋6874輛、英國6855輛、德國5973輛、澳大利亞5939輛、泰國5827輛。

崔東樹:出口增長動力是“天幫忙、高質量、人努力、地緣變”。

小鵬P7+全系標配 AI智駕 2026年實現L4級別部分場景下“無人駕駛”

10月24日,小鵬汽車智駕負責人李力耘表示,小鵬未來自動駕駛競爭在雲端,小鵬雲端大模型上線後參數量可達車端80倍,且擁有時間+空間理解能力,2025年雲端算力達到10EFlops以上。小鵬P7+不再區分Max和Pro版,全系標配 AI智駕。同時,到2025年第三季度,小鵬端到端大模型將實現類L3的智能輔助駕駛,百公里接管小於1次;2026年實現L4級別的部分低速場景下“人不在駕駛位”開車。

財聯社汽車:智駕雲端大模型競爭拉開序幕。

寶馬、奔馳合資“逸安啓”超充品牌發佈

10月24日,寶馬與奔馳共同推出的高端超充品牌“逸安啓”正式發佈,同時首批逸安啓超充站開啓運營。按照計劃,至2026年底,該公司將在國內建設至少1000座超級充電站,約7000根超充樁。首批充電樁計劃於2024年在中國重點新能源汽車城市開始運營,後續充電站建設將覆蓋全國其他城市和地區。

財聯社汽車:兩大車企在新能源領域合作正在深化。

小馬智行與盧森堡出行公司簽署合作備忘錄 將在歐洲落地自動駕駛技術、產品

當地時間10月23日,小馬智行與盧森堡出行公司Emile Weber簽署合作諒解備忘錄,雙方將合作推動自動駕駛車輛及技術在盧森堡的研發和部署。此前,小馬智行於今年9月在盧森堡設立歐洲研發中心,聚焦於自動駕駛前沿領域的探索和研發,爲歐洲市場推出定製化解決方案。按照計劃,小馬智行將基於該中心,向盧森堡及整個歐洲推廣落地自動駕駛技術和產品,並開展產業合作。

財聯社汽車:這是小馬智行今年3月與盧森堡大公國政府簽署自動駕駛諒解備忘錄後的又一進展。

清華-寶馬中國可持續發展與出行創新聯合研究院成立

10月24日,在今年第三次訪華的寶馬集團董事長齊普策的見證下,“清華-寶馬中國可持續發展與出行創新聯合研究院”正式成立。雙方此次合作以“未來出行”爲戰略方向,聚焦人工智能、V2X車聯網技術、固態電池等尖端領域深化合作。

財聯社汽車:寶馬繼續深耕中國市場。

特斯拉三季報超預期 有望在2025年發佈經適型車型

10月24日,特斯拉發佈第三季度財報顯示,今年三季度特斯拉營收251.8億美元,分析師預期254.3億美元,去年同期233.5億美元;調整後每股收益0.72美元,分析師預期0.60美元;毛利率19.8%,分析師預期16.8%;經營利潤27.2億美元,分析師預期19.6億美元。特斯拉預計2024年汽車交付量將略有增長,Cybertruck首次實現正毛利率。特斯拉同時透露,計劃2025年上半年推出經適型車型。馬斯克預計,明年特斯拉汽車銷量增長20%-30%;Cybercab將於2026年實現大規模生產,目標是每年至少生產200萬臺。

財聯社汽車:售價3萬美元左右的新車型的推出,無疑將進一步增強特斯拉的競爭力。

雷諾集團:前三季度收入377億歐元 同比增長0.8%

10月24日,雷諾集團公佈2024年第三季度財報,期內,集團收入107億歐元,同比增長1.8%,按固定匯率計算增長5.0%。2024年前三季度,雷諾集團收入377億歐元,同比增長0.8%,按固定匯率計算增長3.7%。此外,雷諾集團2024年前三季度銷量與2023年同期相比保持穩定,共售出1,637,225輛汽車。

財聯社汽車:雷諾集團藉助其三大汽車品牌的活力,實現了銷售增長。

現代汽車:第三季度營業利潤同比減少6.5%

10月24日,現代汽車發佈業績報告,今年第三季度營業利潤同比減少6.5%,爲3.5809萬億韓元(約合人民幣185億元);銷售額同比增長4.7%,至42.9283萬億韓元,創下歷年同期最高紀錄。受歐洲等全球市場增速放緩、地緣政治風險加劇等利空因素影響,現代汽車當季全球銷量同比減少3.2%,爲101.1807萬輛。

財聯社汽車:現代汽車第三季度業績不及預期。

泰國今年汽車產量或低於170萬輛目標

10月24日,泰國工業聯合會發佈的數據顯示,今年前9個月,泰國汽車總產量爲113萬輛,佔全年目標的約66%。泰國工業聯合會稱,受國內銷售下滑和貸款緊縮因素影響,泰國今年汽車產量預計將低於170萬輛的目標。

財聯社汽車:泰國車市場遭遇多重挑戰。

(財聯社記者劉陽整理/點評)

(財聯社記者 劉陽)