北市議員批淡北道交維計畫擺爛 新北迴擊：民代誣衊抹黑

淡北道路目前正在審查臺北市交維計劃，北市府8度審查並列出111條意見，新北市府及相關各單位都非常重視施工交維，深入探討交維配套。圖／新北市工務局提供

臺北市民進黨議員林延鳳質疑，新北市政府施作淡北道路工程向臺北市提出的交維計劃是「惡搞擺爛」，新北市工務局迴應，淡北道路交維配套由雙北政府共同審視，臺北市端交通目前還在審查，也尋求士林北投地區民衆的支持和體諒，歡迎各界提供建議，但無法接受民代任意誣衊抹黑。

林延鳳說，新北的交維計劃，不只依舊漏洞百出，連最基本的調查研究都不用功，8度擺爛，還將僅雙向各一線道的坪頂路、大業路527巷等都列爲大度路改道配套，恐令當地交通更惡化。而北市府雖經上月審查後列舉共111項意見後退回，卻未質疑此點，更要施工單位和當地企業加強溝通「彈性上下班」以分流，簡直把「內科失敗經驗」拿來關渡重蹈覆徹

新北市工務局長祝惠美指出，淡北道路在兩市路段的交維計劃依據權責分工，由雙北市交通局分別審查，新北市交維計劃已在前年底通過，因此在今年2月2日辦理開工，目前臺北市交維計劃還在審查中，北市府8度審查並列出111條意見，各單位都非常重視施工交維，深入探討交維配套，不應抹黑任一方的專業努力。

祝惠美表示，爲研議淡北道路交通配套措施，自2020年11月起，相關單位成立交通專案小組，成員包含交通部公路局、雙北市交通局、雙北捷運公司、工務局等單位，中央與地方充分合作，跨縣市討論順暢無礙，專案小組成立至今已召開24次會議，針對施工中、完工後的配套措施及應變機制都有具體規畫。

對於林延鳳質疑坪頂路、大業路527巷都列爲分流動線，工務局表示，此乃因爲淡水到北投之間多爲山坡地形，且現況也僅有以上幾條道路能夠分流，連交維審查的專業委員都明白，況且大業路527巷是北市府爲疏導關渡科技園區交通而新打通的道路，在地議員難道不曉得？竟把「馮京當馬涼」貽笑大方。

新工處長王益翔說，淡北道路交維計劃經過上月審查，北市府交通局考量平日關渡科技園區通勤人潮衆多，因此要求新北市與在地企業溝通，尋求交維配套優化的可能性，並且使交維措施更貼近民衆需求，新工處也已聯繫各大企業，後續會將企業反饋意見納入交維計劃。

新北交通局表示，有關淡北道路施工期間交通維持計劃新北市段，經施工單位提報新北市道安會報，主要以提升大衆運輸運能、維持相同車道數服務，提升施工路段安全設施與監控等，經審議通過施工期間將會據此加強查覈。至於臺北市段施工交維計劃審議，會再協助施工單位新工處檢討相關審理意見，進一步與臺北市道安會報及臺北市交通局說明溝通。