6年多虧損超64億!股東結構調整後 途牛亟待破局

(原標題:6年多虧損超64億!股東結構調整後,途牛亟待破局

美東時間12月1日盤前,途牛公佈了截至9月30日的三季度業績財報顯示,途牛三季度淨營收爲1.24億元,同比下降85.5%;淨虧損爲6206萬元,去年同期淨虧損1262萬元。

值得關注的是,近日,途牛股東結構進行了調整,和今年5月公佈的股權轉讓方案一致,京東出清途牛股份,凱撒集團接手成爲途牛的第二大股東。

疫情旅遊業的衝擊讓連續虧損的途牛雪上加霜,曾一度觸及退市邊緣,如今途牛虧損仍在繼續,凱撒的入駐能否讓途牛實現破局?

前三季度累計虧損超4億

跨省遊放開和旅遊旺季到來的疊加因素下,第三季度,旅遊行業迎來回血。

12月2日,攜程公佈三季報,當季淨營業收入爲55億元,環比增長73%,歸屬於攜程集團股東的淨利潤達到16億元,實現新冠疫情暴發以來的首季度盈利

同程藝龍三季報顯示,2020年第三季度,同程藝龍實現營收19.15億元,環比增長59.5%;經調整淨利潤爲3.72億元,環比增長89.9%。

與兩家實現盈利的旅企相比,途牛的業績並不好看,但環比來看,也有所好轉。第三季度,途牛淨營收1.24億元,同比下降85.5%,環比增加263.1%,其中,打包旅遊產品營收爲8641萬元,環比增加587.8%;淨虧損6206萬元,較上一季度的1.55億元大幅收窄;每ADS淨虧損0.45元,上一季度每ADS淨虧損1.2元;此外,該季度途牛經營現金流轉正,GMV環比增長超200%。

來源:途牛財報

雖然相比前兩個季度,最艱難的時期已經過去,但目前國外疫情形勢難測,市場出境團遊開放並不樂觀,這對途牛來說,業務復甦將耗時漫長

今年前三季度,途牛已累計虧損超4億元。事實上,虧損對途牛來說似乎已經成爲了“家常便飯”,截至目前,途牛已經連續8個季度虧損。從全年來看,途牛在2014年至2019年間的淨虧損分別約爲4.48億元、14.66億元、24.22億元、7.71億元、1.99億元、7.29億元,六年累計虧損約60億元。

京東出清,凱撒接手

持續虧損也讓投資者心生失望。今年4月,淡馬錫就減持途牛,持股比例降到5%以下。

今年5月,凱撒集團與京東達成合作意向,京東願意將其下屬公司持有的全部途牛股份轉讓給凱撒集團。根據途牛近日發佈的公告,這一交易已經完成,凱撒集團下屬公司與京東下屬公司已經完成交割,凱撒對途牛的合計持股比例達21.1%,成爲第二大股東,且凱撒集團下屬公司可以向途牛董事會委派一名董事。

不過,出清股份並不意味着京東與途牛切斷所有關係。途牛公司相關人士向《國際金融報記者表示,途牛和京東仍然在合作,是其旅遊產品供應商之一,店鋪和原先銷售的產品品類都不變。目前受疫情影響,旅遊行業尚未完全復甦,暫時沒有進一步合作,後續業務恢復後,會考慮更多更深入的合作

此外,在轉讓途牛股份之前,京東已經和凱撒走到了一起。今年4月,京東參與凱撒集團旗下上市公司凱撒旅業的定增計劃;5月,凱撒旅業子品牌旗艦店入駐京東平臺。根據凱撒集團官方發佈的消息,京東是“促成此次凱撒集團入股途牛的重要推手”。

來源:凱撒集團微信公衆號

經社電子商務研究中心生活服務電商分析師陳禮騰向《國際金融報》記者表示,以途牛當前的發展形勢來看,依靠外部力量的介入實現破局是比較樂觀的處理方式。陳禮騰認爲,此次股份交割,對凱撒、京東、途牛三方來說是三方共贏。凱撒從京東手上“接手”途牛,京東則通過入股凱撒旅業,繼續下注旅遊業。凱撒擁有上游資源與較高的線下影響力,而途牛作爲在線旅遊平臺,十多年的發展,擁有豐富的渠道資源與用戶數據資產,二者的合作將是渠道優化整合,去粗取精,優勢互補,更好實現業務協同

海航系資源加持

今年,在出境遊暫停的情況下,旅遊企業均在不斷開拓國內旅遊市場。今年6月,海南自由貿易港建設總體方案落地,海南自貿港建設加速,各大旅遊紛紛加速佈局海南旅遊市場。

需要注意的是,途牛和凱撒的背後,均有海航系的身影,而作爲海南省龍頭企業,海航在航空、旅遊、餐飲酒店等多方面擁有豐富的資源。

根據途牛2019年年報,海航旅遊集團持有途牛27.2%股份,爲第一大股東;同時,海航旅遊集團是凱撒旅業第二大股東,凱撒旅業三季報顯示,海航旅遊集團持股比例爲22.42%。

媒體報道,今年4月,凱撒旅業總部遷址三亞,並增資海南凱撒集團。途牛今年9月上線了海南旅遊旗艦店,10月,途牛的全球樞紐中心“海南途牛樞紐總部科技有限公司”也在海南落地。

老虎證券投研團隊向《國際金融報》記者表示,在線旅遊是所有行業中復甦較慢、但確定性仍然較強的賽道。海航長期持股,凱撒抄底,加上京東也參與過凱撒的定增,是凱撒持股5%以上的股東,各方資源加持之後,可以給途牛在佔領市場份額方面更多的優勢。當然,凱撒這次入股後,在董事會的話語權也會提升,後續公司的戰略會有哪些變化,也是值得投資者觀察的地方。

記者 蔡淑敏

編輯 沈玉潔

責任編輯 孫霄