23.5萬電動車「14歲就能開上路」！直線加速實測對手是肉做的
▲雪鐵龍雙座電動小車Ami開箱介紹。（影片來源：Electroheads）
編輯／JOE
法國車廠雪鐵龍（Citroen）曾在2019年的日內瓦車展上推出純電概念車Ami One Concept，今年並如願付諸量產，精巧的外形和極爲親民的價格讓Ami這臺雙人都會迷你電動車最近也成爲開箱話題之一，如果拿來比賽短距離的直線加速結果又會如何呢？
▲不到1年的時間雪鐵龍就將這臺迷你都會電小車量產，目前可以在歐洲路上瞧見。（圖／翻攝雪鐵龍）
這臺以 6,900歐元（約23.5萬臺幣）販售的雪鐵龍Ami國外陸續有不少人開箱，雙人座設定的都會電動小車採用大面積玻璃設計，包括車窗、擋風玻璃以及天窗增加陽光照射進入車內的範圍，試圖營造更寬敞的車室空間感，車身尺碼來到2,400mm x 1,390mm x 1,520mm，回轉半徑爲3,600mm，稱之爲迷你電動小車一點都不爲過。
▲雖然車內空間不大，雪鐵龍仍善用大面積的玻璃營造寬廣的視覺空間，以及各種小物的收納設計。（圖／翻攝雪鐵龍）
根據Electroheads團隊的開箱影片來看，小巧的Ami在車內有限的空間裡設計實用的配備，雖然沒有中控液晶熒幕，反倒是讓車主直接將手機充當車機的概念放在中間，透過My Citroën app還能操作功能。另外前方以及腳部空間處尚有些許的收納設計，只是座位就已經壓縮後車廂的空間了。
▲Electroheads團隊則是以「雙腿衝刺跑步」的方式和電動的Ami一較高下。（圖／翻攝Electroheads）
純電動力的Ami，最高速限在45km／h，最大續航力爲70公里，充電的纜線巧妙地收納在車門中，透過220V插座3小時可以完成充電。影片中團隊以「人類的雙腳」和Ami進行短距離的直線加速對決，好險最後是Ami贏了，不過險勝的性能表現大概也透露爲何Ami可以提供給免駕照的青少年駕駛，在法國年滿14歲的青少年即可駕駛，在歐洲其他地區則是需要年滿16歲。
Ami的出現也代表着都市代步工具的革新，畢竟續航力70公里大約是家中到學校或是公司可以應付的距離，加上速限爲45km／h並非追求性能駕馭樂趣，而且如果不想用購買的方式持有也可以選擇長期租賃方案，提供給歐洲民衆另類的代步選擇。
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