2021年4款重磅車型即將迎來國產

華龍網-新重慶客戶端2月2日20時訊楊翔然)“進口車”在衆人眼中一直是高檔的代名詞,但是,也並非所有的“進口車”都會因爲其進口身份而熱銷,反而部分車型,因爲其高端的“進口身份”導致價格始終不佔優勢,加上產品熱度並不高,最終導致銷量平平。如何走出這一窘境呢?恐怕國產是最好的方式。近年來,細數市場的“進口車”國產化也越來越多,在價格方面更加的親民,這也讓更多的人都能夠入手。來到2021年,也有4款重磅車型即將迎來國產,具體是哪幾款,一起來看。

林肯航海家

作爲長安林肯品牌第三款引入國內上市的車型,國產林肯航海家已經在1月18日正式開啓預售,預售價格區間爲33.08萬-48.58萬元。國產林肯航海家攜豪華、科技、駕駛三大體驗升級,以多達60餘項的豪華配置演繹“豪華面面俱到”,成爲細分市場強有力的競爭者,它將與林肯飛行家、林肯冒險家形成全新的國產SUV產品矩陣,預計新車會在3月份正式迎來上市,而林肯“海陸空”陣營的最後一塊拼圖也即將到位。

國產林肯航海家的車身尺寸爲4849*1934*1693mm,爲了給中國客戶提供最全面的體驗,國產林肯航海家內飾煥新升級,並首度引入全新“淺灣藍”內飾配色。同時,國產林肯航海家搭載了基於中國客戶需求、專爲中國市場研發的全新SYNC+智行互聯繫統,還支持無線手機充電及Phone As A Key“智能手機鑰匙”功能,以及包含20餘項駕駛輔助與安全科技配置的林肯Co-Pilot360? Plus高級智能助駕系統

動力方面,國產林肯航海家入門版配備了高功率2.0T發動機+8速自動變速箱的動力總成,最大245馬力,最大扭矩390牛·米。此外,國產林肯航海家尊耀版和總統版車型還配備了中級豪華SUV市場獨樹一幟的2.7T V6雙渦輪增壓發動機,擁有322匹馬力及500牛·米的最大扭矩。此外,爲提供更輕鬆愜意的駕駛體驗,新一代林肯航海家配備了CCD自適應懸掛系統,可實時監測車身、轉向、加速和制動等狀態。

奧迪e-tron

作爲“未來屬於電動化”倡導者的奧迪,近年加快推進純電動車型在華的“落地生根”,繼一汽-大衆奧迪Q2L e-tron上市一年多後,第二款定位爲中型SUV的純電車型奧迪e-tron將於4月上市發售。作爲奧迪品牌在高端電動化方面的探索,奧迪e-tron集成了所有奧迪目前的“黑科技”。相比在售進口車型470km的續航里程,國產奧迪e-tron換裝了寧德時代電池,電池能量密度爲142Wh/kg,NEDC續航里程提升到500km。

國產奧迪e-tron外觀設計與進口版車型基本保持一致,包括融入了新家族式設計元素,前格柵採用八邊形設計,彰顯霸氣的同時還透露出一絲時尚感,拉伸了整個車頭部分的視覺寬度。內飾方面,國產奧迪e-tron也是跟進口版基本相同,海外版車型採用了與A8L相同的四輻方向盤,國產版車型則不僅提供A8L同款四輻式方向盤,還額外提供三款三輻樣式的運動方向盤可供選擇。此外,國產版車型同樣採用了類似飛機油門操縱桿的電子擋把。

當然,國產奧迪e-tron最值得期待的認識科技與續航里程。12.3英寸液晶儀表盤+嵌入式10.1英寸中控液晶屏+8.6英寸高清觸控屏使得實體按鍵基本被完全取代,奧迪最新的MMI人機交互系統帶來更爲流暢的便捷操作。動力系統部分,國產奧迪e-tron採用了前後雙電機的驅動形式,換裝了寧德時代電池,電池能量密度爲142Wh/kg,每百公里耗電量爲19.4kWh,NEDC續航里程預見將提升到500km左右。

起亞嘉華

從此前東風悅達起亞2021年的新產品規劃中我們看到,在2021年的下半年將會引入起亞嘉華,其售價區間或在25-30萬元。關於起亞嘉華這臺車,對於中國市場來說算是一個比較久遠的記憶了。新車定位於中大型MPV,不過相比於同級別大衆威然和別克GL8的商務感,這臺車明顯和豐田Sienna屬於相近的定位,家用味道很足。值得一提的是,起亞嘉華也是起亞的第二款全球車型。

全新起亞嘉華已於2020年北京車展完成國內首發亮相,全新起亞嘉華與全新K5一樣採用了“虎嘯式”設計,前格柵呈倒梯形中網爲鍍鉻網狀設計,具有很強的檔次感。細節上,新車在前大燈下方配有不規則LED日間行車燈燈帶,起到了畫龍點睛的作用。車身側面,新車採用了懸浮式車頂設計,平直車頂能夠爲車內提供更加寬裕的頭部空間。此外,起亞嘉華還提供雙側側滑門,便於乘客上下車;尾部方面,新車採用了貫穿式尾燈設計。

內飾方面,全新起亞嘉華提供多種配色供消費者選擇。配置上,新車提供了由全液晶儀表+懸浮式中控屏組成的雙連屏以及三幅式多功能方向盤。材質方面,新車車內大量採用軟材質、皮質覆蓋,觀感觸感都非常出色。此次國產的起亞嘉華定位爲中大型MPV,將會採用2+2、2+2+3、2+2+2等多種座椅佈局方式,來滿足更多人的需求;其中,值得一提的是,全新嘉華或將首次推出11座車型,讓空間實用性進一步提升。

豐田Harrier

近日,豐田Harrier曝光,新車或將於今年4月份發佈,較有可能在今年上海車展亮相。豐田Harrier和RAV4榮放均爲TNGA-K平臺車型,軸距和RAV4榮放保持一致,均爲2690mm,長寬高分別爲4740/1855/1660mm,車身長度略比RAV4榮放大一點。從專利圖來看,豐田Harrier和海外版車型保持一致的設計,外觀內飾更偏向精緻豪華。

車頭部分,豐田Harrier的外觀和海外版車型保持一致,整車採用了很有視覺衝擊感的設計,前臉的設計很有張力,大嘴式的進氣格柵提升了整車的氣勢。車身側面,豐田Harrier採用了運動化的車身設計,新車的造型就像是轎跑的SUV車型,相比RAV4榮放的粗獷風格,Harrier更顯精緻動感。車尾部分,豐田Harrier的尾門有着很強的層次劃分,貫穿式的尾燈造型增添了新車的時尚氣息,後包圍保留了雙邊共兩出的排氣。

內飾方面,預計豐田Harrier同樣將會延續海外版的設計,更加富有質感的內飾提升了整車的高級質感,和RAV4榮放相比有着截然不同的視覺效果和舒適性體驗,尺寸更大的懸浮式中控屏幕。動力部分,預計豐田Harrier將會共享RAV4榮放的動力系統,考慮到該車型的更高定位,或將僅提供2.5L油電動系統。可以看到,豐田Harrier走的是年輕精緻路線,與RAV4榮放形成差異化互補,將填補RAV4榮放之外的同級車型空白。

汽車渝評

在2021年引入國產的這幾款車型中,不管是國產林肯航海家、國產奧迪e-tron,還是起亞嘉華、一汽豐田Harrier想必都非常最受大家期待,屆時它們上市後,在同級別級別中,我們即將多出一個新的選擇。那麼,你對這幾款國產重磅車型怎麼看呢?