坐火車去旅行 世界上最美的10條鐵路
每個人的心中都有一個火車情節，無關消費、無關時間。只是想坐在不緊不慢的火車上，穿梭在大好河山之間，任時光流淌，任風景後退，慢一些，再慢一些，把所有的美好留在心間。去看看世界最美的10條鐵路吧（排名不分先後），如有機會，一定走一遭！
NO.1青藏鐵路
“穿過草原啊，越過山川，載着夢想和吉祥，幸福的歌啊一路的唱！唱到了唐古拉山，坐上了火車去拉薩，去看那神奇的布達拉，去看那最美的格桑花呀！”一曲《坐上火車去拉薩》是多少人心中的夢想。青藏線，也是韓紅所唱的《天路》，一條神奇的天路。
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青藏線是世界上海拔最高的鐵路之一，行徑在青藏線上，那莽莽逶迤的崑崙，浩瀚無邊的草原，會使您訇然震撼，心旌搖盪，一種自然升騰而又超越自我的感受，必將伴隨着您的旅途悠久而長遠。
有人說，去西藏的目的，不是爲了終點，因爲一路的風景足以讓你震撼！坐上火車，一路上你可以看到大片金燦燦的油菜花圍繞在湛藍的青海湖邊，藍白映襯，美得讓人難以呼吸。翻過唐古拉山，任雪山呼嘯而過。沱沱河、日落、錯那湖......以及偶遇的野生動物，讓人應接不暇。
最初的“落基山登山者號列車”溫哥華至卡爾加里線路是沿用1885年加拿大太平洋鐵路公司的行車路線，從加拿大西部行駛到加拿大落基山脈。沿途可以看到荒野、黑色的火山熔岩峭壁、大峽谷、冰川湖、湍流不息的小河、大角羊，甚至黑熊或灰熊。在兩天的行程中，遊客會被安排在英屬哥倫比亞省的甘露市過夜。這趟列車的最佳視角位於上層的頭等車廂，即金葉圓拱列車第一節車廂的前部。列車的往返票價起價1441美元，包括在甘露市住宿一晚的費用。
這趟微型“玩具列車”從喜馬拉雅山東部山腳下的西里古裡開往大吉嶺山區，全程8小時。沿着這條兩英尺寬的鐵軌一路駛去，遊客可以看到7400英尺高的喜馬拉雅山峰、茂密的叢林、翠綠的山谷、茶園、楓樹林、栗子樹、梨樹、櫻桃樹和豆蔻樹。聲名遠揚的大吉嶺曾出現寶萊塢多部影片中。列車單程票價只有1美元。
NO.4奧地利塞默林鐵路線
行程一小時的塞默林鐵路線從格洛格尼茨出發，途徑阿爾卑斯山的塞默林隘口，最終到達米爾茨楚施拉格。這條鐵路線於1854年完工，沿途共穿過16座高架橋和14條隧道。在TNT炸藥和隧道鑽孔機問世之前，它們可全都是手工開鑿的，真可稱得上是鐵路建造初期的土木工程傑作。
這條鐵路線的身影還出現在許多可供收藏的錢幣和獎章上，其中包括面值爲25歐元的阿爾卑斯紀念塞默林鐵路線150週年的紀念幣。列車單程票價爲13美元。
每個人的心中都有一個火車情節，無關消費、無關時間。只是想坐在不緊不慢的火車上，穿梭在大好河山之間，任時光流淌，任風景後退，慢一些，再慢一些，把所有的美好留在心間。去看看世界最美的10條鐵路吧（排名不分先後），如有機會，一定走一遭！
NO.5英國西高地鐵路線
這條美得動人心魄的鐵路線將蘇格蘭西海岸城市瑪雷格與蘇格蘭最大城市格拉斯哥連接起來。行程90分鐘的鐵路線周圍被湖泊、峽谷、沼澤地和城堡所環繞，到達瑪雷格藍色的海岸邊後則可以看到艾格、穆克和拉姆等小島。前往瑪雷格途中經過的格倫菲南高架橋就是電影《哈利波特》中霍格沃茲快車鏡頭的拍攝地。
對於對花粉不過敏的遊客來說，這條線路的最佳旅遊時間是荊豆花和杜鵑花綻放的春天，單程票價42美元。
墨西哥最現代化、最舒適的旅客列車就穿行在這條又稱銅峽谷的鐵路線上。這條行程13小時的鐵路線將墨西哥北部的乾旱內陸和太平洋地區連接起來。穿越陡峭的峽谷壁、瀑布和沙漠平原，還可以見到塞拉－塔拉胡馬拉的絕美景色。
鐵路線穿越的6個銅峽谷如果連接在一起，將有4個大峽谷那麼大。有些溝壑縱深2000多米。此地10月－3月的氣溫最宜人，夏季則過於燥熱。提前訂票很有必要。單程票價一般爲991美元。
NO.7葡萄牙杜羅鐵路線
由柴油機車發動的19世紀的蒸汽火車沿着杜羅河畔的峽谷攀行。一個半小時的行程中可以看到杜羅河畔著名的葡萄園區和迷人的村莊景色，被葡萄藤掩蓋的房屋和橄欖樹叢都會一一映入眼簾。列車中途會在皮尼昂停靠，車站用藍白色的釉面磚裝飾，映照出杜羅河與葡萄豐收的場景。這趟列車的單程票價爲59美元。
NO.8澳大利亞“甘”號鐵路線
這趟縱貫澳洲大陸南北，行程兩天的列車穿越阿得萊德附近的灌木叢和牧場，克萊爾山谷的沙漠灌木和桉樹叢，鐵鏽色的紅色中部地區，澳大利亞北端植物繁茂的熱帶地區，最後到達生活閒適的澳大利亞北領地首府達爾文。
“甘”則是這條鐵路線的別稱——“阿富汗快車”的縮寫，這條鐵路線在19世紀曾用於輸送阿富汗駱駝。如果路費允許的話，遊客可以選擇白金等級的車廂，黃金等級可以便宜1/3，但是白金車廂設有個人包廂和單獨浴室。列車單程臥鋪車廂的票價爲1812美元。
這條北歐海拔最高的鐵路線俯瞰着挪威最原始的冰川峽灣。7個小時的行程將穿越奧斯陸和卑爾根之間的高山，以及歐洲面積最大的荒原保護地——寸草不生的哈當厄爾山地高原，最後到達花草如茵的漢薩同盟城市——卑爾根。
諾爾蘭鐵路使用的90％的能源來自水電或其它可再生資源。列車的單程票價爲131美元。
列車沿着世上最著名的高山窄軌鐵路一路行駛，從瑞士聖莫里茨的阿爾卑斯山冰川徑直開往棕櫚樹搖曳的意大利城市蒂拉諾。鐵路線沒有齒軌、齒輪和鋼索。夏季的時候，遊客可以坐在敞篷車廂中享受2小時的車程。沒有車窗的阻隔，是個拍照的好機會。列車行駛過程中之字形的大轉彎會使車尾的乘客看到車頭朝着自己開來。
鑑於此線路十分火爆，建議遊客提前預訂車票。單程車票爲57美元。