周謙:東風日產GLOCAL新模式 全球技術結合本土優勢
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本站汽車4月29日報道
2024北京國際車展期間，本站汽車邀請行業領袖、企業高管和專家學者走進“AI實時虛擬演播室”，在巔峰極速、Netaland、內容玩家的沉浸式體驗中，共同探討新時代、新汽車的突破與創新。
2024北京車展專訪東風日產周謙（來源：本站汽車）
4月25日，東風日產汽車銷售有限公司用戶運營中心副部長周謙做客Netaland“AI實時虛擬演播室”。他表示：東風日產在智能化和電驅化轉型方面的進展，致力於滿足日益多樣化的市場需求。他還介紹了“盡興由NI”的新品牌主張及其背後的創新目標，該口號旨在增強消費者體驗。同時，他特別提到了“GLOCAL新模式”，這一模式結合了全球技術優勢和本土市場洞察，目標是推動中國創新向全球市場的拓展。
東風日產汽車銷售有限公司用戶運營中心副部長周謙
本站汽車：嚴選好車，共創巔峰極速，歡迎來到本站汽車位於北京車展的Netaland直播間，這是一個結合了賽車速度和潮流文化的虛擬空間，這一時段做客我們訪談間的嘉賓是東風日產汽車銷售有限公司運營中心副部長周謙先生。
周謙：你好。主持人好，親愛的本站的朋友們，大家下午好。這次我們是把東風日產關於未來的思考，電動化的產品矩陣，全體搬到了東風日產的展臺上，所以這一次如果我們親愛的觀衆朋友們有關注到東風展臺的話，可以看到我們接下來在面對新能源這條賽道上，會有哪些關於電驅化的，包括純電動，插混的轎車、SUV以及非常出色的電動方程式賽車，也就是Formula E賽車等車型都在展臺上有着非常淋漓盡致的呈現，也非常歡迎觀衆朋友們能夠來到東風日產的展臺現場參觀和體驗。
本站汽車：對於本次車展發佈的新能源戰略，能否再展開講一下？
周謙：其實親愛的朋友們都非常清楚，當前中國的汽車消費市場是全球最大的消費市場，中國的汽車消費者是全球最幸福的汽車消費者，爲什麼這麼講？因爲現在中國的汽車尤其是新能源的進程是領先於全球的，在這種背景和趨勢之下，每一家車企都在思考我們如何用更好的產品，更好的服務，更好的體驗來打動並且滿足我們消費者的需求。也是在這種背景之下，東風日產提出了Innovation for Excitement這樣的品牌主張，這個背後的價值體現就是我們聚焦在消費者對於汽車產品的需求、服務的需求、體驗的需求，如何更好地去滿足大家的需求。這樣一個話題之下，我們做了一個全方位的關於技術的思考，關於服務的思考，關於產品譜系的思考，也是在我們這次車展上有個全景的呈現。
本站汽車：東風日產此次也公佈了“盡興由NI”的品牌口號，如何理解這個口號呢？
周謙：盡興由NI，其實就是剛纔我提到的Innovation for Excitement，中文翻譯過來就是“盡興由NI”。NI,首先是在中文裡邊的你，指的是消費者，也就是說，東風日產要全方位真心地爲消費者創造更加滿足大家興趣與需求的產品。
第一個方面，就是大家非常熟知的，也是東風日產非常引以爲傲的舒適。21年以來，東風日產產品的舒適度是廣爲流傳的，也是得到了消費者信賴的，所以我們今年繼續提出了要做好智能新舒適的主張。
第二個方面就是智能化，今天上午關注了東風日產展臺的朋友們，可能會發現我們今天其實留了個小關子，也就是說，接下來東風日產在整個智能化佈局上會有更大更強的朋友圈來做好智能化的產品服務升級，也期待在接下來我們的專場技術發佈會上，能夠給消費者帶來更加令人激動的消息。
第三個方面，就是大家對於各類產品的豐富需求，其實中國的市場足夠大，大到我們的純電產品，我們的燃油車產品，我們的插混產品，甚至說我們的新能源產品，在這個市場上都能夠找到它的位置，它的份額，而所有這些技術都具備能夠轉化爲成熟產品譜系和全產品矩陣的企業，我相信東風日產是極少數的存在之一。也是基於以上三個方面的思考，我們希望只要是消費者想得到的，或者說消費者還沒有想到的，趨於未來的需求，東風日產都能夠搶先一步爲大家做好思考，做好佈局。這也是我們希望能夠做到“盡興由NI”這句品牌主張背後的深意。
本站汽車：咱們這次北京車展上，主要是呈現了一些概念車，包括東風日產的品牌理念輸出。
周謙：是的。尤其是我們面向於未來的在新能源這條賽道上的思考，我們也是在這次車展上做了體系的發佈。
東風日產汽車銷售有限公司用戶運營中心副部長周謙和本站汽車主編劉暢
本站汽車：GLOCAL模式，這個模式的話，它的特點和它的差異化的優勢在哪裡呢？
周謙：好的，其實這個單詞挺有意思的，我們內部叫做GLOCAL。拆開來看的話，是Global+Local這兩個狀態的融合。爲什麼這麼講？首先是Global，大家都知道日產汽車在77年以前就開始研發電動產品了，所以日產是具有77年的新能源產品研發和製造的歷史，有着豐富的在汽車製造生產全環節的經驗，這是他作爲Global也就是全球的經驗與優勢之所在，這是第一個部分。第二部分何爲Local？在現在的中國消費市場，我們本土化的市場需求足夠旺盛，新能源的發展速度足夠迅速，整個市場的領先程度已經逐步趨向於全球第一汽車市場強國這樣的狀態。所以我們把兩方位的優勢融合在了一塊，各發揮自己之所長，來形成更好地爲中國消費者創造產品與服務的基地。所以這樣的一套流程與模式，我們就把它叫做GLOCAL。
本站汽車：基於這樣的一個模式，我們未來有怎樣的產品規劃？
周謙：回到今天的北京車展，我們發佈了4款概念車，爲什麼我們這次選擇發佈概念車，而沒有采取更多的實車場景發佈，就是因爲在接下來我們這些產品會有更加強大以及突出的智能化體驗逐步去釋放，我們有這樣的一個節奏，包括我們有的純電轎車，插混產品，還有 SUV系列矩陣等等，這4款產品在接下來會逐步地投放市場，來滿足消費者的需求和整體的節奏。我們也是按照目前中國市場最迅速最主流的產品開發步驟穩步地推進。
本站汽車：在今年在2024年內，咱們還會有哪些新產品陸續推出呢？
周謙：在今年我們會有一個關於產品技術的專場發佈會，屆時，會上會有更多激動人心的消息面向外界發佈，那麼今天就請允許我賣個小關子。
本站汽車：在這個電驅化背景下，東風日產爲什麼仍然重視燃油車，並且推出油電同智這樣的計劃？
周謙：這個問題的話我想可能要從兩個方面來講，第一個方面就是燃油車它還會有市場嗎？這個就是我剛纔提到的中國的市場足夠大，大到我們的燃油產品，我們的新能源產品都能夠在中國廣袤的市場裡面尋找到它的價值和位置，所以我們絕對不能夠放棄燃油車這樣一個廣大的用戶基盤。
第二個問題就是在這個基礎之上，我們爲什麼要提出油電同智？因爲不管是燃油車主也好，新能源車主也好，這兩個產品的譜系它不是互斥或者說不是對立的，它們一定是有着共同的消費需求，那麼這個需求是什麼？那就是更加智能化的、更加豐富的、更加舒適的產品體驗。所以爲什麼我們今年要提出油電同智，希望藉助於我們強大的產品體系，能夠爲燃油車主也好，新能源車主也好，帶來更加豐富的智能化的舒適的體驗，所以我們是希望油電同智，在接下來我們的企業各項踐行舉措中，我們要堅持到底。
本站汽車：面對我們現在日益蓬勃發展的中國汽車市場，東風日產對於中國市場的Local會有哪些後續的舉措來佈局它的產品？
周謙：這個問題其實比較大也比較宏觀，因爲這涉及到我們的股東雙方，東風集團和日產汽車之間深度的合作融合，以及融合體系在東風日產具體的落地與實現。實際上在今天早上，日產汽車CEO內田誠總也專門介紹了日產汽車和東風集團，在產品層面更加緊密的協作與融合，這裡面就包括了我們的產品，我們的研發，我們的新能源的戰略，以及各項具體落地的舉措。
我舉幾個簡單的小例子，第一個何謂Local，現在我們是把東風和日產最強大的最前沿的技術實力、研發實力集合在了東風日產，我們這樣一家合資車企，這是第一個方面。第二個方面就是我們雙方的優勢資源，尤其是像日產的全固態電池，這樣一個全球領先的技術，目前我們也正在緊鑼密鼓地導入到東風日產整個價值鏈中來。第三個方面就是在整體的產品研發的節奏上，我們鉚定了Local，也就是本土化的開發速度，全力以赴開足馬力往前進。也是基於以上三個方面的行動與舉措，我們才更加有底氣提出說“在中國，爲中國，向世界”這樣的行動方針。
本站汽車：2024年，在營銷方面有哪些舉措？
周謙：營銷方面的話其實萬變不離其宗，就是要聚焦到消費者整個消費場景的變化，消費習慣的變化以及我們用戶觸達的變化。所以一方面我們在整個新媒體營銷賽道上，卯足幹勁發力。第二方面就是基於消費者場景化的營銷需求，我們做了去中心化的營銷思路，發散到更加碎片化用戶觸達的各個維度裡邊去，這是我們今年一直在嘗試，並且已經取得了一些小小成績，這是我們當前的現狀。
本站汽車：您還有什麼想跟我們的網友們分享的？
周謙：我就想分享一點：特別感恩網友朋友們，消費者朋友們，給予東風日產這樣一傢俱有21年研發銷售提供汽車產品服務的企業，支持、關懷以及鼓勵。過去的21年，東風日產已經累積了1,600萬的客戶信賴。在未來我們也希望廣大網友們，車主朋友們能夠更加支持東風日產。東風日產一定會用更加務實的舉措，更加真誠的態度，爲消費者帶來更好的產品體驗與服務。