周鴻禕否認懟何小鵬，反而很佩服何小鵬

作者：龔進輝

圍繞智能汽車定價是否該高於還是低於15萬，360掌門人周鴻禕與小鵬汽車掌門人何小鵬展開隔空論戰，引起吃瓜羣衆瘋狂圍觀。

何小鵬表示，15萬是智能汽車的分水嶺，15萬以下，要麼不智能，要麼不賺錢。“我想說的是即使在2025年，我們也認爲想把一款車做成智能且做成有毛利最低的售價要到15萬。”

“所以如果今天我們有一個新的企業說，‘我想做一款智能很好的汽車，且把價格做到10萬人民幣’，我認爲2025年以前沒有可能做到有利潤，它可以做出來賣出去但是做不到有利潤。”他說道。

對此，周鴻禕直言，你做不出來，不等於其他人做不出來，不要太小看中國製造業和互聯網行業的結合。“我已經很久不懟人了，今天我也不想懟人，我覺得這句話像外行說的，不像是做軟件、互聯網、IT出身的人說的話。”他的這番表態，被外界解讀爲暗諷何小鵬是外行，讓人嗅到濃濃的火藥味。

今年5月，360正式官宣入局造車，入股哪吒汽車成第二大股東。其品牌調性偏親民路線，7萬、10萬等不同價位的車都有，成爲小鵬汽車不可忽視的潛在勁敵。當被問及爲何炮轟何小鵬時，周鴻禕予以否認，稱自己並沒有懟何小鵬，反而誇起對方來。

“我很佩服何小鵬，在我對車還不瞭解的時候，他就義無反顧地就投入對新智能汽車的追求中，這是一個典型的多次創業者。我對他的很多理念都非常認真地閱讀和學習了。”周鴻禕表示，這個行業之所以有趣，是因爲大家想法不一樣。

而正因爲大家對市場有不同的看法、走不同的路線，那麼可能就會取得不同的用戶羣。“我非常同意小鵬說的百花齊放，大家對智能汽車的看法和理解不一樣。我們說的並不矛盾，他（何小鵬）說的是過去和現在，我說的是現在和未來。”對於周鴻禕態度軟化，你怎麼看？

在我看來，汽車行業百花齊放，每個人看法不一很正常，只需按照自己的思路來搶佔市場就行，最終可以根據市場份額來一分高下。而何小鵬與周鴻禕的隔空論戰意義不大，他們真正應該關心的是如何做好產品，做好自己份內事纔是第一要務。