中外專家駁中國新能源“產能過剩論”

（原標題：中外專家駁中國新能源“產能過剩論”）

中新社北京4月29日電 題：中外專家駁中國新能源“產能過剩論”

中新社記者 陳溯

近期，西方一些政客和媒體炒作所謂中國新能源“產能過剩論”。2024中關村論壇年會期間，出席論壇的中外專家迴應這一問題，並表示中國新能源產業有益於全球。

中國新能源具有巨大市場需求

與會專家認爲，不論從國內看，還是從國際看，中國新能源產業都具有巨大市場需求，不存在“過剩”一說。

國務院參事、中國科學院院士、北京大學教授朱彤向中新社記者表示，中國是製造業大國，能源需求很大。當前，全球都在推動能源結構轉型升級，需要用新能源逐漸替代傳統能源，這意味着當下和未來都對新能源有很大需求。

“隨着全球對環保和可持續發展的日益重視，電動載人汽車、鋰電池和太陽能電池等清潔能源產品在國際市場上的需求不斷增加。”河北省人民政府參事、河北經貿大學原副校長武義青表示，中國的外貿“新三樣”正好滿足了市場需求。

清華大學中國經濟思想與實踐研究院院長李稻葵表示，“產能過剩”問題的爭論，本質是全球化的爭論。中國新能源產能是在全球化環境下投資建設的，這意味着中國的新能源產品不僅在中國銷售，還要到世界上銷售。現在有些西方國家認爲中國產能過剩，實則是拿中國市場的銷售量來衡量中國的生產能力。

中國新能源“賣全球”具有必然性

國務院原參事、財政部原副部長朱光耀表示，近10年來，中國的綠色經濟突飛猛進，光伏設備佔全球市場份額達80%，風電設備達50%，新能源汽車達60%。“之所以有這樣的比重，一方面得益於中國廣闊的國內市場，另一方面得益於中國新能源產品在國際市場中鍛造出的強大競爭力，是市場經濟下中國企業不斷提高自身品質的結果。”

希臘雅典國家技術大學研究員喬治·卡拉利斯(Georgios Karalis)表示，由於中國新能源技術的發展，光伏電池的成本大幅下降，太陽能發電成爲最便宜的發電方式之一，中國的風能和光能產品已出口到全球200多個國家和地區，幫助他們獲得清潔、可靠、負擔得起的能源。“中國的新能源出口產品兼顧高質量和成本效益，有效滿足了國際市場需求，顯示出強大的市場競爭力。”

“如果以公平的市場競爭原則來衡量，中國的綠色產品質優價廉，在國際市場上受到歡迎理所應當。”朱光耀說。

中國新能源爲全球綠色發展作貢獻

在全球經濟復甦乏力的背景下，全球應對氣候變化、走低碳發展之路面臨挑戰。與會專家認爲，中國大力推動新能源產業發展、堅定走綠色發展之路爲當今世界注入動力和信心。

北京市人民政府參事，中國科學院控股有限公司原黨委書記、董事長索繼栓表示，中國大力推進綠色低碳高質量發展，新能源產業加速發展，對疫情後的全球經濟復甦產生了積極影響，也爲全球綠色發展貢獻了中國方案。

“中國在全球新能源領域處於領先地位，併爲全球綠色產業發展注入了活力。”法國巴黎文理研究大學-巴黎高等化學學校教授米歇爾·卡西爾(Michel Cassir)表示，中國新能源汽車的規模化生產令世人震驚，“很難想象，15年前世界上還沒有商用新能源汽車大規模生產和投運，而如今，在中國的推動下，新能源汽車日新月異。”

喬治·卡拉利斯表示，中國新能源產業通過大幅減少碳排放、促進可再生技術創新和推動國際氣候變化合作，在促進全球綠色低碳發展方面發揮了關鍵作用，在推動全球經濟增長方面也發揮了重要作用。(完)