中歐新能源汽車論壇亮相慕尼黑國際車展

中新網柏林9月13日電 (記者 彭大偉)由汽車之家海外業務平臺YesAuto(德國)攜手德國中國商會、中國國際投資促進中心(德國)聯合主辦的“2021 IAA中歐新能源汽車論壇”在9月7-12日舉行的首屆慕尼黑國際車展期間成功舉辦。

50餘位中歐整車製造及配套產業企業代表、經銷商集團代表、政策法規及研究機構負責人齊聚一堂。這也是自新冠疫情暴發以來，在德國舉辦的、以“新能源汽車”爲主題的首場線下中歐論壇活動。

中國駐慕尼黑總領館經濟商務室參贊裴永貴通過視訊發表致辭。德國巴伐利亞州經濟、統籌發展和能源部馬庫斯·伊德博士(Dr. Markus Eder)、德國中國商會總幹事長段煒、中國國際投資促進中心(德國)主任徐遙君、YesAuto德國總經理劉學新、蔚來汽車公司歐洲副總裁張暉、歐寶汽車總裁烏維·霍赫格舒爾茨(Uwe Hochgeschurtz)、長城魏牌歐盟品牌副總裁強孫兵、星星充電集團副總裁兼歐洲區總裁程戟、愛馳歐洲克洛澤博士(Dr. Alexander Klose)出席當天活動。

裴永貴表示，全球經濟正在朝着“低碳化、數字化”的趨勢轉變，歐盟包括德國提出了“碳中和”的具體目標。我們此次論壇研討全球汽車的未來趨勢、未來汽車的新型模式和技術、以及未來中歐汽車領域合作等議題，正逢其時。

伊德代表巴伐利亞州政府表達了衆多中國汽車展商參與車展的驕傲之情。他說：“我們所關注的不僅僅是新車的發佈，而是新能源智能汽車領域系統化的理念變化。”

強孫兵表示，氣候變化進一步加強歐洲對於碳排放的管控，並加大在綠色能源方面的投入。從歐盟包括德國政府的角度來看，刺激新能源技術的發展能帶動整個清潔能源的轉型，以及刺激新的消費，這也給魏牌帶來了巨大的市場機會。因此，在慕尼黑車展，長城汽車帶來了兩個品牌，分別走兩條路線。魏牌走的是PHEV路線，因爲這是現在正當時的主流；另外，歐拉品牌則走的是純電路線。

烏維·霍赫格舒爾茨在論壇上發佈了歐寶集團近中期的新能源車型規劃。他說，“中國速度”令人驚歎，中國競爭者過去幾年在新能源賽道取得了令人矚目的成績。歐寶將發佈更加多元化的產品，期待覆蓋更廣的人羣，在激烈的新能源車競爭中取得一席之地。

在圓桌討論環節中，中方與德方代表還就中德未來汽車領域合作、汽車行業的新型產業模式等問題各抒己見。“節能環保”、“主動安全”、“智能網聯“、“YesAuto數字營銷”成爲當天交流環節中最熱門的詞彙。(完)

來源：中國新聞網