中捷綠線重劃區 建商瘋搶地
隨着臺中捷運建設邁向收割期，建商早已在捷運綠線沿線重劃區，展開激烈的搶地肉搏戰！根據臺灣房屋集團趨勢中心統計，中捷綠線行經的八大重劃區，2020年土地交易坪數超過4.4萬坪，預估總交易金額突破400億大關，創歷史新高。
其中，七期重劃區貢獻逾271億，平均單價229.3萬元，總交易金額與平均單價均居八大重劃區之首；至於交易總坪數最多的是十三期重劃區，土地交易量逾1.2萬坪，堪稱最具潛力重劃區。另北屯機廠特區因容積率達250-350％，且享有20％的時程獎勵，利用強度較其他新重劃區高出一倍，吸引建商爭相卡位，單價從59萬一路衝上79萬元，年漲幅達33.8％，榮登「漲價王」寶座。
臺灣房屋集團趨勢中心執行長張旭嵐分析，臺中邁入捷運都會的同時，民衆逐捷運而居的態勢日益明顯，業者順應此趨勢，爭相插旗捷運周邊購地，加上許多長期養地的地主，評估地價上漲的利潤已符合預期，趁建設兌現之際，將原本做餐廳、摩鐵、停車場之用的土地獲利了結，帶動捷運綠線沿線的七期、十三期、北屯機廠等重劃區的土地交易熱度加溫。
其中，十三期是中捷沿線2020年交易面積最大的區域，年漲幅達7.1％，臺灣房屋南屯好市多特許加盟店長吳怡君表示，十三期自2019年底起公告禁止移轉，僅在2020年7、8月短暫開放，多以公共設施保留地爲主，使得土地成交單價平均2字頭，卻在有限的交易時間內衝出破萬坪的土地交易量，足見其潛力。
由於十三期位居臺中鬧區、烏日高鐵特區之間的中樞地帶，可同時享有市區機能與重劃遠景，還具備臺鐵大慶站與捷運綠線交會的雙鐵利多，且有多座景觀橋爲交通及環境加分，因此，目前住宅用地單價約33-38萬元；鄰近大慶站、八期的區段價格更高，預估未來土地單價上看5字頭，吸引許多建商搶先卡位。由於十三期預計2021年完成土地分配，後續發展備受期待。