中國核電技術逆襲海外！出口一座核電站相當於200架客機

▲中國廣核集團自主三代核電站「華龍一號」。（圖／翻攝自中廣核集團，下同）

大陸中心／綜合報導

英國核能監管辦公室和英國環境署已在2017年11月正式發函，同意中國廣核集團自主三代核電站「華龍一號」英國通用設計審查（GDA）進入第二階段。自1978年鄧小平宣佈引進法國技術在中國建設大型核電站以來，歷經40年，中廣核已經成長爲全球第三大核電企業，並打造「華龍一號」。

根據人民日報報導，華龍一號是中廣核當前的重中之重，是中國自主創新、集成創新和機制創新的成果，是中國在30多年核電科研、設計、製造、建設和運行經驗的基礎上，投入大量精力，充分借鑑國際三代核電技術先進理念，汲取福島核事故經驗回饋，採用國際最高安全標準研發設計的三代核電技術。

2015年10月時，中廣核與法國電力集團簽約，正式投資英國三大新建核電專案，其中布拉德韋爾B專案將採用中國自主三代華龍一號技術，中廣核董事長賀禹表示，「出口一座華龍一號核電站相當於出口200架大型商業客機，這對帶動中國裝備製造業5千4百家企業走出去，提升『中國製造』和『中國智造』的影響力都是極爲重要的。」

▲中英雙方簽下核電大單。

落地老牌核電強國英國，將成爲中國產業邁向全球價值鏈中高端、培育若干世界級先進製造業集羣的重要標誌。賀禹表示，目前已有十多個國家對華龍一號表現出濃厚興趣，中廣核將借「一帶一路」實施的東風，重點面向中東歐、東南亞、西亞、非洲等區域加快國際市場佈局。

提起核電，最知名的核電站爲位於深圳經濟特區的大亞灣核電站，總投資40.72億美元（約新臺幣1190.67億元），是中國改革開放初期最大的中外合資項目，開創了中國利用外資建設大型基礎產業項目的新路。

目前，中廣核在運核電機組達到20臺，裝機容量2147兆瓦，佔中國大陸的58.1％。在建核電機組8臺，裝機容量1027兆瓦，佔比48.6％。中廣核已經成長爲全球第三大核電企業，躋身國際核電第一陣營。據國際衡量核電安全水準的重要指標─世界核營運者協會（WANO）指標顯示，2017年中廣核20臺在運機組、240項WANO指標中，有177項達到世界前1/4的先進值，比例穩步提升至73.8％。

從中國在歐洲最大的投資專案英國核電專案到中國在非洲最大投資專案納米比亞湖山鈾礦，從馬來西亞最大的外國投資商到埃及最大的獨立發電商，乘着「一帶一路」倡議的東風，中廣核已經在20多個國家完成戰略佈局。