中國航展見證飛天榮光

新華社記者顧天成王浩明

世界目光聚焦這裡。

12日至17日，廣東珠海，第十五屆中國國際航空航天博覽會舉行。

如雷震耳，轟鳴聲中，重型艦載戰鬥機殲-15T穩穩落地珠海，這是人民海軍戰機首次出現在中國航展；

國家航天局展臺摩肩擦踵，嫦娥六號取回的月球“土特產”——月背月壤樣品首次向國內公衆展出……

本屆航展，飛行表演盛況空前，一批航空航天領域“大國重器”集中亮相，見證着跨越發展能力。

從開國大典的受閱飛機因數量不夠不得不“飛兩遍”，到同時裝備殲-20與殲-35A，成爲全球第二個同時裝備兩型隱身戰機的國家，航天強國的“中國夢”插上大國之翼。

開幕式上，全球矚目的殲-35A一出場便大仰角拉昇、大半徑橫滾，展現絕佳機動性能；中國空軍八一飛行表演隊上演“六機筋斗”“四機疊羅漢”等動作，引發現場觀衆陣陣歡呼。

靜態展示區前人頭攢動。今年航展，觀衆可以免費登機，參觀中國自主研發的200噸級大型運輸機運-20。

讓100多頭成年大象同時升空，聽起來不可思議。而這，正約等於運-20的起飛重量。機身長度47米，高度15米，運-20“大肚”能容坦克、戰機；先進翼型、澎湃動力和高效航電，造就這一“大國重器”。

與運-20遙遙相望，是紅-19地空導彈武器系統、新型察打一體無人機等尖端武器裝備首次展出；“昊龍”貨運航天飛機凸顯商業空天領域突破性進展，有望實現可重複使用、自主着陸；中國航發國產民用航空發動機獲超百億元訂單，“鋼鐵雄鷹”擁有越來越多“中國心”……

中國航發新聞發言人楊松介紹：“首次亮相的AEF1200發動機是我國自主研製的第一型大涵道比雙轉子渦輪風扇發動機，填補了我國航空動力領域的空白，將爲我國大型飛機提供動力。”

國產雄鷹，振翅翱翔。

航展上，一系列無人系統裝備演繹“未來已來”。

無人機化身“天空騎士”，無人船上演“水上芭蕾”，大型無人作戰艇“虎鯨”精彩亮相，無人科技裝備讓觀衆們紛紛感慨“未來已來”。

爲青藏高原實施精準人工增雨（雪），在2023年臺風“海葵”中執行高空多維度氣象探測，在2022年四川瀘定地震期間執行應急通信與災情偵察……國產“翼龍”無人機近年來在國內外廣受讚譽。

“現在我國無人機產業發展得很快，應該說在製造端、應用端均處於全球領先地位。”中航（成都）無人機系統股份有限公司總監李沛說，通過不斷加速迭代，將爲用戶帶來更多應用場景。

從有人駕駛到無人智能，科技跨越彰顯鯤鵬之志。

漫步航展，能感受到科技照進現實，讓生活更加美妙。

11月11日，大灣區低空特快專線首航，首批打“飛的”乘客抵達珠海看航展。

打“飛的”出行、無人機物流配送……隨着低空經濟發展，穿行“天空之城”的夢想已經變成現實。

航展上，樣式各異的“飛行汽車”、垂直起降飛行器，這些新一代的交通工具讓人們對未來出行方式有了直觀的感受。

“低空經濟擁有萬億級廣闊市場空間和遠大發展前景。”民用固定翼飛機制造商、萬豐集團董事長陳濱說，中國民營飛機制造商正在致力於改變人類出行方式。

航空航天技術在不斷擦亮人民美好生活的科技底色：發動機葉片監測“醫生”、海上救援定位高手、阿爾茨海默症一體化無創診療系統……

“通過轉化應用，中國電科開發出一系列方便實用、‘接地氣’的民用產品，讓航天技術‘下凡’。”中國電科參展專家表示，空天技術將賦能千行百業。

回望來時路，中國航展從1996年拉開序幕，歷經近30年，見證着航空航天自信。從8000平方米到12萬平方米，今年有來自47個國家和地區的1020餘家企業齊聚中國航展，境外展商比上屆航展增長了104%。

發展航天事業，建設航天強國，我們期待，圓夢的那一刻！