中國車企：價格戰與品牌突圍 2024新局

【汽車行業價格戰持續，引發多方關注】

2024 年以來，汽車行業價格戰愈發激烈，多數車企深受其苦，且波及產業鏈上下游。國家統計局數據顯示，今年 1 至 6 月，汽車行業收入 47672 億元，同比增 5%；成本 41730 億元，同比增 5%；利潤 2377 億元，同比增 10.7%，利潤率爲 5.0%，低於下游工業企業平均水平。近兩三個月，不少車企高管呼籲停止價格戰，迴歸良性競爭。7 月 30 日，中央政治局會議指出，要強化行業自律，防止“內卷式”惡性競爭，暢通落後低效產能退出渠道，此表述引發汽車行業高度關注。中國汽車工業協會副總工程師許海東稱，汽車產業持續“內卷”影響大，不符合高質量發展路徑，價格戰可能影響企業可持續發展。目前已有寶馬、奔馳、奧迪等國外車企宣佈退出。許海東認爲，未來汽車行業發展方向是打造品牌，突出差異化，如卷技術、突出安全特性、提供優質服務等。未來中國汽車品牌和產品要保障產品質量，建立口碑。