中巴合制戰機再獲海外大單，第四個客戶確認，總統親自開箱驗收

中國與巴基斯坦聯合研製的“梟龍”戰鬥機再次斬獲出口大單。阿塞拜疆國防部官方網站25日發佈消息稱，該國引進的首批JF-17 Block3（“梟龍”Block3）戰鬥機已在首都巴庫的蓋達爾·阿利耶夫國際機場舉行交付儀式。阿塞拜疆總統伊利哈姆·阿利耶夫、防長扎基爾·哈桑諾夫和巴基斯坦航空綜合體主席哈基姆·拉扎出席了儀式。

這些“梟龍”是阿塞拜疆當前最先進的戰鬥機。阿利耶夫不但聽取了它的戰術特點、操作方式、關鍵性能等介紹，而且還戴上飛行頭盔親自登上一架戰鬥機進行體驗，足以證明對這種先進戰鬥機的認同。

阿塞拜疆國防部表示，這些現代化輕型全天候多用途戰鬥機已經“列裝阿塞拜疆空軍武器庫”。此前相關報道透露，巴基斯坦與阿塞拜疆達成總價值16億美元的“梟龍”Block3戰鬥機引進協議，其中包括了戰鬥機、相關訓練和武器彈藥。

根據巴基斯坦媒體的報道，這是巴基斯坦歷史上最大的軍售訂單。

自2020年的納戈爾諾-卡拉巴赫衝突結束後，阿塞拜疆的軍事需求發生了明顯變化。儘管在戰爭中阿塞拜疆的無人機戰術取得了不小的成果，但空軍的傳統裝備顯得稍顯落後，尤其是面對日益複雜的地區局勢，阿塞拜疆急需一種性能均衡、價格合理的戰鬥機來應對新的挑戰。

此前，阿塞拜疆空軍主要依賴俄羅斯製造的戰鬥機，諸如米格-29A多用途戰鬥機和蘇-25對地攻擊機。然而，這些舊有裝備不僅技術陳舊，且由於阿塞拜疆與俄羅斯之間的微妙關係，未來獲取俄製戰機和配件的穩定性難以保證。阿塞拜疆需要找到一個新的戰略合作伙伴，而“梟龍”Block 3戰鬥機成爲了最合適的選擇。

阿塞拜疆選擇“梟龍”戰鬥機，除了看重其高性價比和實用性外，也反映了該國在國防領域多元化的戰略佈局。阿塞拜疆過去主要依賴俄羅斯的軍事裝備，然而近年逐漸開始向我國、土耳其等國靠攏。

這次與巴基斯坦的合作，除了戰鬥機本身的採購外，還包括武器系統、人員培訓和技術支持的整體合作。阿塞拜疆通過引入中巴的技術，不僅豐富了其軍事裝備的種類，還進一步增強了其自主防禦能力。

2020年12月投產的“梟龍”Block 3在機體結構上並無較大改動，只是在機身蒙皮的複合材料運用上有了一定程度的提升，相應地減少了戰機進入風洞重新進行氣動檢核的時間。動力系統方面，“梟龍”Block 3換裝了克里莫夫設計局最新改進的RD-93MA型渦扇發動機，相比此前的RD-93發動機，該型發動機在推重比、耗油率、維護性、推力曲線、發動機首翻及全壽命期限等方面均有不同程度的提升，從而使得“梟龍”Block 3具備更爲強勁的機動性。

航電系統方面，“梟龍”Block 3最大的變化在於配備了由南京電科14所研製的KLJ-7型機載液冷電掃有源相控陣雷達。該型雷達自重僅有120千克，直徑550毫米的天線陣面上集成了1000個左右的砷化鎵T/R模塊，使其對空迎頭上視探測距離可達170千米，下視距離則爲驚人的85千米，同時又具備跟蹤15個空中目標並攻擊其中4個目標的能力。