“真金白銀”撬動車市 中秋吹響“金九”號角

“中秋假期我們店裡所有人員停休，人力投入是平常的兩倍，在目前補貼、優惠力度較大的時候全力衝刺銷售目標。”中秋節假期第二天，廣州一家新造車門店銷售人員告訴21世紀經濟報道記者。

作爲傳統車市旺季，“金九銀十”已經開啓。9月車市熱度不減，新車扎堆上市，新一輪地方政府“以舊換新”加大力度補貼，廠商降價、優惠、送禮等各類促銷優惠衝量發力，持續撬動終端市場，汽車消費旺局顯現。

中秋節假期期間，21世紀經濟報道記者走訪廣州天河區熱門商圈，實探多家新能源品牌商超門店發現，商場入口區域聚集嵐圖、樂道等多家品牌展臺搶佔視線，汽車商品成爲消費主旋律；特斯拉、蔚來、極氪等品牌體驗店消費者絡繹不絕，銷售人員處於飽和狀態；在華爲三摺疊屏手機的帶動下，鴻蒙智行門店內客流量激增，即便在晚上7點左右，進店看車尋找銷售介紹、留存意向信息、試駕均需排隊等待。

“真金白銀”疊加中秋節假期效應，消費者對車市的關注度和購買熱情被推向高潮，多家品牌汽車銷售人員告訴記者，假期第二天進店看車、選車的客戶較以往的雙休日已有明顯增多，訂單量與意向客戶也隨之提升。

車企花式促銷

“金九銀十”帶動車市進入消費旺季，車企也迎來一年之中鉚足勁沖銷量的重要階段，銷售節奏進一步加快，爲加速搶佔市場，數款新車在8月底、9月上旬密集上市。

中秋節假期新品成爲多家車企的銷售重點，享界S9、阿維塔07、極越07等最新上市的產品，以及處於預售階段的新款智己LS6、樂道L60均放置於門店“C位”，被銷售人員重點推薦與介紹。

或許是新車扎堆難談“降價”“低價”，且持續了一年半的激烈“價格戰”讓消費者逐步脫敏，收效甚微，“直降3000元”等類似詞語似乎難以觸動消費者們的神經，車型直接降價幅度已不再是各個品牌競爭的主要策略，但對於銷量的渴望依舊蔓延在各廠家之間。

21世紀經濟報道記者在走訪時發現，各家廠商的價格競爭依舊激烈，相較於直接降價，廠商們轉而選擇更加靈活的促銷策略，包括意向金膨脹、金融優惠、增值服務贈送等方式，在暗潮洶涌的變相“價格戰”中搶奪客戶。

智己門店銷售人員告訴記者，當前處於預售階段的全新智己LS6就提供了多項專屬權益，包括2000元意向金可抵扣12000元的尾款，膨脹後相當於優惠1萬元，同時限時贈送多項配置升級，權益最大化“催促”消費者在這個月上市前抓緊下單。

中秋節假期首日，蔚來子品牌樂道也同步公佈了新車L60的多項購車權益。據銷售介紹，當前下定該車支付2000元預定金可抵扣6000元購車款，同時享有優先提車的特權。這一限時權益也推動樂道L60的起售價格下探至21.59萬元。

金融優惠方面則更加聚焦“金九”，以此提振銷量。熱門車型小米9月開啓“限時低首付、低利息”，9月30日前下定小米SU7可享受年化費率最低2.5%、首付15%、最長60期的限時金融優惠方案。

特斯拉Model 3和Model Y部分車型“限時5年0息”活動截止日期同步延長至9月30日，首付不超8萬元，月供2500元左右。

記者在現場注意到，相較於權益、降價等信息，許多消費者對“低首付、0利息”的購車政策表現出較大的興趣，車企積極跟進優惠的車貸新政，期望通過更低的購車門檻吸引消費者下單，一定程度上也降低了消費者購車初期的資金壓力。

“政策出臺到現在有很多消費者衝着這一優惠方案下單，低首付、0利息能夠緩解很多消費者的壓力，負擔小了顧慮自然也少了。”據特斯拉銷售人員介紹，按照市面上正常利率的貸款計算，消費者5年能省下約2.7萬元左右利息。

有業內人士分析稱，限時推出多重權益，包括膨脹金、原價增配等，以及一系列金融優惠方案，本質上都是車企變相釋放降價信息，刺激消費者的購車慾望，彌補上半年的銷量缺口。同時，通過“限定時間”的附加信息打消消費者們的觀望情緒，喚起其對於新車的購買意願。

“真金白銀”的補貼推動更多意向用戶下單，多位銷售人員告訴記者，多重補貼發佈後客流量已有顯著回升，並在中秋節假期爲車市熱銷加大馬力，掀起熱潮。

儘管目前多廠家並未透露假期內完成銷量，但以車Fans創始人孫少軍日前在社交平臺透露的熱銷品牌鴻蒙智行銷量，上週新增訂單1萬臺左右，5座版本發佈後問界M9比例明顯上升，並在中秋節假期加速轉化持續上漲，假期第一天總訂單就過了3000臺。

“以舊換新”加大馬力

今年8月，乘用車市場熱度有所回升，零售環比上漲10.8%，爲“金九銀十”增加了幾分期待值。乘聯會方面表示，“金九銀十”通常是車市的美好日子，在“以舊換新”的鼓勵政策推出後，今年的“金九”效果預計將更加突出，有利於銷量繼續提升。

銷售人員告訴記者，新一輪汽車“以舊換新”政策的持續加碼也是今年中秋節假期車企與各門店全面備戰的重要原因之一。

7月25日，國家發改委、財政部印發的《關於加力支持大規模設備更新和消費品以舊換新的若干措施》中提高汽車報廢更新補貼標準，分別將購買新能源乘用車與購買2.0升及以下排量燃油乘用車的補貼標準提高至2萬元與1.5萬元，較4月出臺的《汽車以舊換新補貼實施細則》分別提高1萬元和8000元。

此後多地陸續跟進。以廣州爲例，報廢更新新能源汽車補貼2萬元、報廢更新燃油車補貼1.5萬元，較之前分別上漲1萬元、8000元；置換更新補貼方面，第二輪相較第一輪增加6000元—8000元。

據21世紀經濟報道記者不完全統計，8月底至今，已有北京、廣州、天津、深圳等超過15個省市發佈了最新的汽車“以舊換新”政策，紛紛掏出“真金白銀”鼓勵汽車消費，與上半年出臺的報廢和置換補貼標準相比，此次政策優惠力度進一步加大，對“金九銀十”汽車銷售旺季形成明顯拉動效果。

爲抓住置換政策的窗口期，帶動消費者抓緊換車，多家車企積極響應，迎着新政的春風，配合給出廠家補貼，再疊加各種現金權益，幾乎給出了最大力度的優惠政策，力求衝刺一波銷量。

記者走訪車市發現，不少品牌推出幾千到幾萬元不等的廠家置換補貼，如比亞迪推出2000元至8000元的換購補貼優惠活動，以舊換新最高補貼可達2.8萬元；廣汽埃安在廣州市補基礎上額外提供3000元至1萬元的置換補貼；極星汽車推出限時優惠，購買極星4可享最高補貼8.5萬元，包括限時品牌補貼6.5萬元、國家報廢補貼2萬元或地方置換補貼以及最高5萬元的限時選裝補貼，和限時0首付0利息金融方案……

記者觀察到，在多家新能源品牌商超門店中，除了新車介紹與權益講解外，大多門店“金九銀十”的宣傳海報都選擇張貼了“以舊換新”政策補貼細則。

多位銷售人員告訴記者，補貼推出後客流量明顯增加，到店諮詢顧客激增，大約一半的消費者進店是在該政策的帶動下，政府、廠家雙補貼推動更多意向用戶下單，並且置換用戶主要是由燃油車向新能源汽車轉化。

“真金白銀”實實在在的補貼，也讓過往“價格戰”中的“等等黨”跳出觀望期，在新一輪較高力度優惠下選擇立刻下單。

據瞭解，伴隨地補、廠補，廣州天河區商務局8月底發放“汽車零售專場促消費補貼”，單次購車最高可領取3000元，總計500萬元，更進一步帶動購車需求將持續釋放。活動原本持續到10月15日，但據銷售人員介紹，僅僅半個月的時間，區補名額已全部消化完畢，預計在“十一黃金週”期間將會提供下一輪更大力度的補貼。

乘聯會秘書長崔東樹表示，2024年9月共有21個工作日，相對去年多一天，由於今年中秋節在9月17日，9月月末沒有提早休假，因此9月的有效銷售時間較長。疊加政策效應，“金九”的效果將更加突出。

9月下旬依舊是車企密集新品投放期，新一輪地方補貼與廠商促銷繼續衝量發力，中秋過後再度疊加國慶超長假期節日效應，“金九”過後，“銀十”汽車消費市場有望繼續加大馬力。