這纔是真越野!東風猛士917蛟龍戰甲76.8萬起售,越野迷新

專業越野玩家和軍事愛好者們有福了,爲啥這麼說?因爲就在近期,東風猛士917蛟龍戰甲終於是正式進行了上市和交付。新車是和電影《蛟龍行動》聯名的量產版,同時它也是在普通版猛士917的基礎上所改造而來的這麼一款車型。

價格呢,其實也不算特別貴,至少在硬派越野車裡我覺得是不貴的,它一共有兩個版本,分別是指導價76.8萬的普通版和指導價86.8萬的MAX版。那這車是否能夠成爲越野迷們的新寵呢?下面我們就來簡單看下這款車。

外形方面,這款猛士917蛟龍戰甲車型是標配有沙漠風暴黃軍事塗裝的,而整體造型也沿襲了猛士家族這種“雄渾”設計理念,採用直瀑式的中網格柵。

此外,新車還提供個性化的定製方案,在發動機蓋、車頂和側梯架等處大量運用了碳纖維材質,整車碳纖維覆蓋率達到22.3%,可以說是相當誇張。

值得一提的是,這個版本的新車還加裝了車頂拓展平臺、多功能後備胎掛架、前後金屬保險槓、12500磅電動絞盤,以及房車拖掛系統等等。並在周身的側欄及尾部位置,裝配了如消防斧、工兵鏟、油箱以及滅火器等諸多的戶外用具,想必能夠滿足絕大多數情況下的越野和應急需求。

內飾部分,新車標配月影灰配色,其它方面則是提供了液晶儀表盤、中控大屏和副駕駛屏幕,座椅採用Nappa真皮材質,應該也能符合大多數人的體型,以帶來更好地乘坐體驗。

動力方面值得重點來說道說道,猛士917蛟龍戰甲採用了1.5T增程式動力,其中1.5T發動機最大功率197馬力,同時它還有三個電機,總功率可以高達816馬力,峰值扭矩更是達到了1050牛·米,能夠做到200km的CLTC純電續航里程。

越野性能方面,猛士917蛟龍戰甲也配備了全球首個集成差速鎖和兩擋變速箱的電驅動總成。其中,電控差速鎖+中央虛擬差速鎖能實現100%機械鎖止,在MATS猛士全地形系統加持下,支持5種越野模式和智能越野AUTO模式。並擁有10.6°的後輪轉角和最小僅爲5.1米的轉彎半徑。

另外,這款猛士917蛟龍戰甲還擁有K-MAN螺簧氮減、多功能後拖車鉤和集成房車取電口,最大牽引力可達到2.5噸。試想一下,有一天你開着這麼硬朗霸氣的國產越野車在野外裡隨意地“撒野”或露營,這種感覺又是何等的享受且愜意呢?喜歡和想買它的朋友趕緊現在就加油攢錢,畢竟,70多萬可不是一個小數目,也可以開始爲之奮鬥了。

最後,看完纔剛上市[vqa.gpsitall.com)完的這一款具備“硬漢”氣質的國產硬派越野新能源SUV,不知道你們是否被這臺新車霸氣的外形和強悍的四驅能力所打動了呢?我覺得,作爲有着軍車背景的東風猛士,如今在民用越野車市場裡也能夠買到他們旗下的車型,這對於有錢人來說肯定是一件好事。

畢竟,真正喜歡這種車的,還得是專業的越野玩家和軍事愛好者,普通人即便想買,可能也會被它那不菲的價格所勸退。因此,如果你也是屬於專業越野玩家和軍事愛好者裡面的其中一員,那麼就趕緊去試駕下這款車吧,看看東風猛士[wj2.kbdboard.com)917蛟龍戰甲到底是不是真越野。(文/優視汽車 大卓)

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