“糟糕，中國-紐澳多個航班突然取消！”華人炸裂：我們是被放棄了嗎？
聖誕月馬上到來，不少住在新西蘭的華人朋友預訂了回國的機票，也有些國內的朋友，訂了票來新西蘭，感受下南半球的夏天。
但是最近發生的一件事情，讓他們深感無語......
01
接連收到機票暴擊
最近幾天，不少購買了海南航空的紐澳航線機票的網友，分享自己機票被取消了的情況。
有位網友表示，自己人在墨爾本，原本打算10號回國。
然後突然收到了回國機票取消的消息。
他找了航司去溝通，給出的解決方案是換其他時間的機票，或者是退票，但是要扣200塊錢。
當時他買的往返機票價格爲4500元，現在單程都要8000元了，無論怎樣，乘客都是有損失的。
其他人也陸續分享自己機票被取消的消息。
機票取消航班有奧克蘭到海口的HU798航班。
有人預訂的海口到奧克蘭的HU797航班也被取消。
這位網友是計劃了來新西蘭度蜜月，如果航班改期，後面的計劃都會被打亂，很是麻煩。
有人購買的海南航空的聖誕節期間從悉尼到海口的機票，也被取消。
對於這樣的情況，不少網友提出了疑問：“海航要關掉澳新業務嗎？”
“海南航空是要放棄澳洲新西蘭市場了嗎？”
02
航班取消原因，網友這樣猜......
關於機票取消的原因，乘客們收到的多是“航司原因”，沒有更清晰的解釋。
網友有不少猜測，比如“天氣影響論”。
大家猜測可能是因爲颱風，因爲“現在的颱風還沒走完，下一個颱風就快來了”。
而另外一個猜想，則是和經濟有關係，它就是“航線轉移論”。
“因爲加拿大突然放開了航班限制，運力都調配到加拿大航線上割非菜去了。
“新西蘭捲成這樣，票價那麼低，賠錢也賠不了多少，還可以給籤轉到紐航。
“用加拿大線賺的錢來彌補改簽費用還有得賺呢。”
據海南航空官方消息，海南航空確實計劃於11月10日起開通北京—多倫多直飛航線，這是海南航空繼深圳—溫哥華後開通的第二條直飛加拿大航線。
但是這些航線每週才飛一次，影響面感覺不會很大。所以這個理論可能不太站得住腳。
乘客們還組建了“海航航班取消”羣，互通消息。
具體的航班取消理由，也只有等海航官方發出通告，纔會知道了。
03
機票被取消之後......
取消原因先不去追究，乘客們最關心的，是機票取消後下一步咋辦。
從網友分享的情況來看，當前海航並沒有給出統一的解決方案。
乘客們多是主動通過電話、郵件等方式聯繫客服，尋求下一步解決方案，這些方案，也有所不同。
直接退票
有網友是聯繫不少客服，最後直接辦理了退票。
改換其他航司航班
有網友最終得到的解決方案，是換其他航司的航班，從海航換到了紐航。
起初對方給她的解決方案，是從澳洲轉機，而如果這樣的話，她需要辦理簽證，客服並沒有考慮這些，只是表示“不清楚航司不負責簽證”。
也有網友是從海航改到了南航。
也有網友是得到的解決方案是“自行改簽”，行程結束後“補差價”。
根據海航網站來看，與海航在悉尼、墨爾本有聯運協議的航司有：VA維珍澳洲航空、QF澳洲航空公司、FJ斐濟航空、SQ新加坡航空、TG泰國國際航空。
已知的與海航在奧克蘭有聯運協議的航司有新西蘭航空，其他尚不瞭解。
這裡有乘客分享，“大部分奧克蘭飛廣州的機票都是國泰連營，因爲海航與國泰沒有協議，所以無法協助修改”。
航班沒了，那就退掉買新的票，是不少人會做的選擇，畢竟時間已經安排好，行程還是要進行下去的。
總結下來，海航機票被取消後，有以下處理辦法：
對於在海航官網購買的話，可以這樣處理。
在海航官網中，他們寫到對於“不正常航班後續安排”，有以下幾個選擇：
(一)爲旅客安排在第一個能夠定妥座位的海航後續航班，或徵得旅客及有關承運人的同意後辦理籤轉手續。
(二)按照本條件第十一章第五條非自願退票有關規定辦理退票。
(三)按照海航有關規定協助旅客安排膳宿、地面交通等服務。
如果是往返行程中只有一班被取消，只退單程的話，可能被退回來的錢比較少，還不如直接全退，重新買其他航司機票更划算。
除此之外，還可以聯繫客服，找他們改簽同航司的不同入境點。
例如奧克蘭飛海口被取消，可以嘗試改簽奧克蘭到北京的航線。這個過程中可以多聯繫幾個客服詢問。
同理，如果你是從海口飛奧克蘭，但是隻有廣州到奧克蘭有機票，可以申請修改爲廣州-奧克蘭航線，自費去廣州乘坐飛機。
如果大家是在第三方平臺購票，可以這樣解決。
首先讓第三方平臺直接修改爲別的航司同日的機票，因爲第三方平臺對接的航司多，選擇性也會多一些。
當然大家也可以嘗試直接申請退款，自己去購買理想日期的機票。因爲海航取消，其他航司的倉位也會因此被擠佔，如果有緊急事務處理，可以早些購買機票，儘量減少時間損失。
無論怎樣，都希望大家最終能夠找到何時的解決方案，旅途順利。