在Urus休旅車之後 藍寶堅尼將推出4-Door GT電動跑車?

▲在現有Huracan、Aventador與Urus等車型之後,近日傳出藍寶堅尼(Lamborghini)的下一步是推出4門電動GT跑車。(圖/翻攝自Lamborghini,圖片皆爲2008Estoque Concept概念車,以下同)

記者林鼎智綜合報導

在推出休旅車帶來實質獲利後,近日傳出寶堅尼(Lamborghini)考慮在現有Huracan、Aventador與Urus之外增添新的陣容,很可能會以4-Door 4座GT電動跑車亮相,同時藍寶堅尼也將善用VAG集團資源,搭載與保時捷(Porsche)Taycan相同的J1模組化平臺

▲藍寶堅尼研發主管Maurizio Reggiani認爲在電池技術進展情況下,2025年是藍寶堅尼推出電動跑車的恰當時間

據《Autocar》報導,藍寶堅尼研發主管Maurizio Reggiani表示,雖然目前還言之過早,但考量到藍寶堅尼的未來計劃與電池技術發展,2025年確實是藍寶堅尼推出首款電動產品的好時機,因爲屆時將具有0-100km/h不到3秒、續航里程超過563公里的表現,預計最快在2021年開始進行研發測試

▲藍寶堅尼曾於2008年推出Estoque Concept概念車,預料這將是未來新電動GT跑車的設計來源。

而藍寶堅尼選擇4座GT跑車也是有跡可循,早在2008年時原廠便曾推出Estoque Concept概念車,其4-door、4座的設計在當時便造成轟動,因此藍寶堅尼未來的新GT電動跑車很可能就是以Estoque Concept作爲設計發想。

▲在推出新電動GT跑車之前,藍寶堅尼將會壯大Urus陣容,包括性能版的Urus Performante或插電式油電混合車型,圖爲Urus休旅車。

不過,Reggiani也表示,在藍寶堅尼推出新GT電動跑車前,勢必會先壯大Urus的陣容,就如同2003年Gallardo推演至Huracan時花費10年來壯大V10引擎。因此未來除了性能版的Urus Performante外,插電式油電混合車型也是可以期待的。

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