雲林客運違約停駛 縣府將開罰

雲林客運公司2022年得標雲林縣府的101、102路斗六市區公車標案，雲林縣長張麗善還曾試乘。（本報資料照片）

雲林客運公司臨時決定明年元旦起，停駛雲林高鐵接駁公車及2條斗六市區公車，消息是雲林縣府主動打探才得知，工務處奔走接洽3家客運業者，所幸統聯客運同意接手，雲林客運違約停駛，將面臨裁罰。

縣府工務處長汪令堯指出，雲林客運母公司因財務問題，相關企業在桃園、臺中的市區客運路線都在今年11月、12月陸續放棄經營權利，各主管機關協調其他客運業者代駛路線。他上月底側面聽到消息，主動詢問雲林客運公司，很錯愕被告知3條路線可能只開到12月底。

往返斗六火車站至高鐵站的「201」快捷公車，是目前全縣載客輛穩定成長的路線，2022年運量是37萬3754人次、2023年1月至9月32萬3134人次。

汪令堯說，每天發出62班的201路快捷公車是高鐵公司對雲林鄉親的承諾，驟然停駛的衝擊很大，面臨1個月後可能開天窗的情況，工務處立即奔走接洽3家客運公司是否能救援。

統聯公司今年初接手日統客運停駛往返雲林臺北的7條國道路線，12月又接手臺中市欠薪的客運公司遺留的10多條路線，公車司機匱乏。

協調結果，雲林客運15名司機轉職到統聯，失業補助津貼由統聯及雲林縣府補貼、司機維持原路線及班表，201路無縫接軌運輸；統聯公司希望差額補助比照公路運輸，公路局允諾協助。

汪令堯表示，雲林客運經營的201線許可年限至2025年11月，101、102線許可年限至2027年3月，營運年限未滿，縣府將視實際違約情形依法裁罰。