雲林北港改善5處行人庇護島 民主路口縮減面積增設機車道

雲林縣北港鎮臺19線與民主路口的庇護島高度只有15公分，曾有機車騎士因騎上庇護島摔車，11日雲林縣政府會勘後，決定縮減庇護島面積、增設機車道，避免摔車意外再發生。（張朝欣攝）

雲林縣北港鎮公所與公路單位爲改善危險路口，在鎮內5處路口設置行人庇護島，位於臺19線與民主路口的庇護島高度只有15公分，曾有機車騎士騎上庇護島，因高低落差摔車，11日雲林縣政府與鎮公所人員會勘，將縮減庇護島面積、增設機車道等，以確保行人安全、避免摔車意外再發生。

雲林縣北港鎮臺19線與民主路口的庇護島高度只有15公分，曾有機車騎士因騎上庇護島摔車，11日雲林縣政府會勘後，決定縮減庇護島面積、增設機車道，避免摔車意外再發生。（張朝欣攝）

臺19線與民主路口設有1座加油站，形成1處大型路口，因交通動線不明，經常出現人車搶道情況，意外頻傳。此處家樂福、全聯、星巴克陸續進駐，人潮愈來愈多，爲確保用路人安全，公所與公路單位特別規畫行人庇護島，但因面積大、高度低，入夜後不明顯，曾發生騎士騎上庇護島摔車意外，引發民衆議論要求改善。

雲林縣長張麗善表示，民衆對於庇護島的設計有疑慮，因此邀鎮公所、地方民衆會勘，未來民主路將延伸穿過臺19線、北港糖廠，連接文仁路與媽祖大橋，車流勢必增加，經大家研議，決定縮減庇護島面積，增設機車道，配合交通動線引導，避免汽、機車與行人爭道。

民衆說，鎮內出現多處行人庇護島，其中以臺19線與民主路口的面積最大，道路因而大幅縮減，不少機車騎士若沒注意，很容易撞上，建議除縮減面積、增設機車道，也要設置反光柱、警示牌，提醒騎士不要勿闖，行人的安全也比較有保障。

蔡姓鎮民提到，「北港特一號道路」1期工程斥資6億元，今年2月通車至今交通事故頻傳，主要在於路口的行人庇護島設計不良，已發生至少10次汽車自撞庇護島意外。還有臺19線與大同路口庇護島設置後，汽車道一分爲二，經常發生汽車與機車爭道情況，這些都需要改善。