預約2024上半年發表！Skoda Enyaq iV＆Enyaq Coupe RS iV臺灣首亮相

Skoda首款純電休旅Enyaq iV車系在臺亮相。 記者張振羣／攝影

臺灣福斯集團（Volkswagen Group Taiwan）積極佈局電動車市場，繼年中策略記者會宣佈將於2024年導入純電休旅ID.4、ID.5，以及福斯商旅將於今年底在臺亮相純電商旅車ID.Buzz之後，Skoda Taiwan也帶來了Enyaq iV以及性能版Enyaq Coupe RS iV，並相同預告Skoda Enyaq車系將於2024上半年登臺發表。

Skoda Taiwan帶來Enyaq iV以及性能版Enyaq Coupe RS iV，並預告Skoda Enyaq車系將於2024上半年登臺發表。 記者張振羣／攝影

Skoda Taiwan強調在臺亮相的Enyaq iV以及Enyaq Coupe RS iV皆爲國外車型，臺灣規格目前尚未確認，但依舊能從Enyaq iV前衛的外觀造型，以及品牌新世代設計語彙中，先行認識Skoda的未來樣貌。Skoda Enyaq iV車系目前具備相當完善的車型陣容，包括標準SUV版本、跑旅Coupe車型以及性能Enyaq RS iV等。

Skoda Enyaq iV車系具備相當完善的車型陣容，包括標準SUV版本、跑旅Coupe以及性能Enyaq RS iV等。 記者張振羣／攝影

Skoda Enyaq iV不僅是品牌首款純電SUV，更採用集團最新MEB（Modular Electric Drive Matrix）純電模組化底盤平臺所打造。在臺亮相的Skoda Enyaq iV 80x，則擁有524公里的最高續航里程錶現（WLTP），並配置82kWh容量的鋰離子電池組以及前、後雙馬達四輪驅動，最大動力爲195kW（約266ps）。

Skoda Enyaq iV 80x擁有524公里的最高續航里程錶現（WLTP），並配置82kWh容量的鋰離子電池組以及前、後雙馬達四輪驅動，最大動力爲195kW。 記者張振羣／攝影

至於性能版Skoda Enyaq Coupe RS iV，則是自SUV型態Enyaq iV車型所延伸的四門Coupe版本，最大特徵就車身B柱開始滑落的車頂線條，營造出強烈的跑格風範。Skoda Enyaq Coupe RS iV相同搭載82kWh鋰離子電池組以及前、後雙馬達設定並擁有充沛的220kW（約299ps）、46.9kgm綜效動力以及517公里續航表現。

Skoda Enyaq Coupe RS iV搭載82kWh鋰離子電池組以及前、後雙馬達設定並擁有充沛的220kW、46.9kgm綜效動力以及517公里續航表現。 記者張振羣／攝影

Skoda Enyaq Coupe RS iV跑旅造型設計不僅造就超低0.234Cd風阻係數表現，從靜止加速到100km/h更只需6.5秒就能完成、極速達180km/h，亦爲Skoda量產Coupe休旅中速度最快的車款並延續品牌「vRS」賽車精神。同時，臺灣展示的Skoda Enyaq Coupe RS iV，還是此車型纔有的專屬「曼巴綠」外觀車色。

Skoda Enyaq Coupe RS iV具有超低0.234Cd風阻係數表現，從靜止加速到100km/h更只需6.5秒就能完成、極速達180km/h；展示車更是此車型纔有的「曼巴綠」外觀車色。 記者張振羣／攝影

正因爲在臺亮相的Skoda Enyaq iV 80x和Skoda Enyaq Coupe RS iV皆屬於車系內高規車型，車艙都配置5.3吋數位儀表，以及品牌中最大13.0吋中央多功能顯示螢幕，加上新世代控颱風格、新式排檔造型、皮革座椅以及善加利用的置物空間，就算是未來感十足的電動車，也仍有Skoda品牌濃烈的專屬格調。

在臺展示的Skoda Enyaq iV車艙配置5.3吋數位儀表以及13.0吋中央多功能顯示螢幕，並有新世代控臺、新式排檔造型等。 記者張振羣／攝影

不過因爲要到2024上半年Skoda Enyaq iV纔會登臺發表，因此目前也無法確認導入車型以及預估售價等。而基於消費者立場，當然希望Skoda Taiwan能將Enyaq iV的SUV和Coupe車型引進，甚至都能提供RS車型可選，不過最終還是要等到Skoda Taiwan公佈確認訊息纔算數。

因爲要到2024上半年Skoda Enyaq iV纔會登臺發表，因此目前也無法確認導入車型以及預估售價等。 記者張振羣／攝影