影／港鐵首次4線同時大故障！ 車站塞爆運力僅平時一成
【更新】早上港鐵3線發生故障後，連將軍澳線也發生信號故障，來往北角站及寶琳站的行車時間預計需要額外25分鐘，來往調景嶺站及康城站的行車時間預計需要額外15分鐘。
香港地鐵16日發生大故障，荃灣線、觀塘線以及港島線都出現信號系統異常，車速指令無法順利傳遞，爲乘客安全緊急改爲人工慢速行駛，併發布紅色預警，運載力僅平時一成左右，已協調其他公共交通加強疏運。
▲港鐵3線同時故障，車站都塞爆了。（圖／翻攝自中新社，下同）
綜合香港媒體報導，港鐵車務總監劉天成表示，港鐵中央控制中心早上5點半準備發車時，發現荃灣線、觀塘線、港島線這3線列車車速指令不能順利傳遞，所以只能提供人手慢速行駛。他說，列車繁忙時段的運載力只有平時的一成左右，情況不是很理想，已增派人手維持秩序，同時工程人員也正在全力搶修。
至於港鐵的故障原因，劉天成說，目前主要是完成搶修，詳細原因尚待調查。他也指出，這次3線同時故障爲首見，但每次事故後都會進行檢討，保障未來不會再發生類似狀況。
由於列車運行時間改由人工調整，部分路線間隔時間延長8至12分鐘，乘客候車時間足足被拉長30分鐘左右，像是在紅磡、鰂魚涌等站要換車的乘客較多，都出現滯留、排隊現象，相當擁擠。就連平時寬鬆的公車，都塞滿了趕着上班的乘客，車站盡是長長的排隊人龍。
據瞭解，觀塘線列車駛經觀塘站和藍田站路段時需要慢駛，行車時間預計延長2至3分鐘，而黃埔站往返調景嶺站每6至8分鐘一班車；荃灣線陸續恢復，大約每6至8分鐘一班車，但中環至尖沙嘴段預計仍有5分鐘的額外行車時間；港島線則完成復修工作，目前維持6至8分鐘一班車。