一九零八新能源新型儲氫材料與氫動力電源產品發佈

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9月10日，“秦創原科技成果產業化暨一九零八新能源新型儲氫材料與氫動力電源產品發佈會”在西鹹國際會議中心成功舉辦。

在國家“雙碳”戰略的背景下，可再生能源正在逐漸成爲未來能源的主導。然而，大量非穩定可再生能源的接入使得電網缺乏穩定的來源，現有的儲電技術已經難以滿足需求。而氫-電耦合存儲可能成爲未來的解決方案。然而，氫儲運作爲氫能產業鏈的關鍵環節，如何解決當前氫氣儲運效率低、安全隱患大、成本高等難題，已成爲產業發展亟待突破的核心瓶頸。

自2012年起，西安交通大學在成永紅和張錦英等教授的帶領下，成立了新型儲能與能量轉換納米材料研究中心，從材料開始進行原始創新，圍繞儲能與能量轉換展開研究。研究中心開發出一種石墨烯界面納米閥技術，成功解決了金屬氫化物空氣安全和可控釋氫的難題，並研製出一種複合儲氫材料。這種材料具有高空氣安全性、高儲釋氫密度、寬工況非催化釋氫等特性，能夠滿足氫氣大規模存儲與運輸的需求，並且可以廣泛應用於工業制氫、電力儲能以及移動應用等領域。這一創新成果爲氫能的儲、運、用提供了新的解決方案，開創了新的途徑。

新型固態儲氫材料循環中試線

依託西安交通大學“金屬氫化物@石墨烯複合固態儲氫材料”的原創成果，成永紅教授創立了西安一九零八新能源科技有限公司，讓科技成果從實驗室走向生產線。2023年7月，公司建成了兩條日產百公斤級鈉鈣基和鋁鈉基複合儲氫材料循環中試線，實現了“金屬製備→金屬氫化→複合材料製備→釋氫副產物回收利用”全技術鏈條驗證。這種材料的儲釋氫重量密度最高可達14%以上，爲大規模氫氣的存儲與遠距離的運輸提供了更有效的解決方案。目前，公司已經完成了單套系統年產3000噸的工藝包設計，爲後續大規模應用奠定了堅實基礎。

在發佈會現場，西安交通大學教授、西安一九零八新能源科技有限公司創始人成永紅以“傳承與突破”爲主題，介紹了技術的由來及未來的產業發展方向。他鄭重發布了“兩條高密度固態複合儲氫材料中試線投產”、“三類基於固體儲氫材料的氫動力電源”、“一款氫能混合動力觀光車”等系列成果。

在會議上，西安一九零八新能源科技有限公司還分別與秦創原創新促進中心、北京開雲汽車有限公司、陝西維納數字科技股份有限公司、內蒙古中浩燃氣有限公司以及陝西引漢濟渭科技發展有限公司簽訂了項目合作協議。

未來，西安一九零八新能源科技有限公司將與行業夥伴廣泛合作，持續推動金屬氫化物@石墨烯複合固態儲氫技術在氫能大規模儲運、電力能源、移動終端等領域的落地應用，助力全國儲氫、用氫產業鏈快速發展，爲國家構建綠色低碳現代能源體系、實現“雙碳”戰略貢獻力量。

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編輯：風氫揚 校對：氫氫我心 審覈：氫雲小仙女

來源：一九零八新能源

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