《“一帶一路”綠色發展展望報告》發佈
新華絲路巴庫11月16日電（記者劉愷）當地時間11月15日，“一帶一路”綠色發展國際聯盟《“一帶一路”綠色發展展望報告》（以下簡稱《報告》）在《聯合國氣候變化框架公約》第二十九次締約方大會（COP29）上發佈，得到各方高度評價。
《報告》當天下午在COP29中國角活動之一的“ ‘一帶一路’應對氣候變化南南合作與綠色對外開放案例與實踐”主題邊會上與公衆見面。作爲第三屆“一帶一路”國際合作高峰論壇的務實合作項目清單之一，《報告》全面總結了綠色絲綢之路建設的進展與成效，並就更好地對接共建國家綠色發展需求的前景進行展望。
11月15日，《“一帶一路”綠色發展展望報告》在COP29中國角發佈。新華社記者 劉愷 攝
綠色“一帶一路”建設爲共建國家注入強大動力
共建“一帶一路”倡議提出以來，始終以高標準、可持續、惠民生爲目標，秉持綠色、開放、廉潔理念，聚焦綠色基建、綠色能源、綠色金融等重點領域合作，爲共建國家推動生態環境和生物多樣性保護、應對氣候變化挑戰、落實聯合國2030年可持續發展目標、實現綠色低碳轉型注入了強大動力。
在中國與“一帶一路”共建國家的共同努力下，綠色絲綢之路建設不斷取得新進展。《報告》指出，這些進展推動了綠色基礎設施的“硬聯通”、綠色規則標準的“軟聯通”、綠色交流合作的“心聯通”，探索出了經濟發展與環境保護“雙贏”的新路徑，人與自然和諧共生的理念已融入“一帶一路”建設的各領域與全過程。2019年，中外合作伙伴共同發起“一帶一路”綠色發展國際聯盟，截至目前已吸引來自40餘個國家的170多家合作伙伴加入，包括20多個共建國家的環境與氣候主管部門。
《報告》顯示，2010年-2020年，共建國家綠色發展指數不斷提高，綠色絲綢之路建設取得了實實在在的成效。相較於2013年，2020年共建國家綠色發展指數均值提升了3%，綠色發展水平總體呈現上升態勢。特別是環境和社會發展維度，2020年共建國家環境維度綠色發展指數均值較2013年提高了1.32%，年均提高0.19%，明顯高於2013年較2010年的年均增長率（0.08%）。其中，新加坡、阿聯酋、沙特阿拉伯、格魯吉亞等國家進步明顯，綠色發展指數增幅超10%。
11月15日，《“一帶一路”綠色發展展望報告》在COP29中國角發佈。新華社記者 劉愷 攝
爲共建國家推動重點領域綠色發展提供借鑑
《報告》已納入第三屆“一帶一路”國際合作高峰論壇多邊合作成果文件清單及務實合作項目清單，旨在爲各相關方對接共建國家綠色發展需求、推動“一帶一路”生態環境及氣候領域國際合作提供決策參考和方向引導，同時爲共建國家推動重點領域綠色發展提供借鑑。
兼顧系統性、科學性、前瞻性和國際性，《報告》構建了兼顧環境、經濟和社會三大可持續發展維度的“一帶一路”綠色發展指數評估體系，基於2010年-2020年雙邊經貿合作度較高的44個共建國家的綠色發展相關指標數據，分析共建國家綠色發展趨勢，評估綠色絲綢之路建設在推動共建國家綠色發展中的作用。
《報告》包括背景介紹、綠色發展評估與案例分析、重點領域識別、未來政策和行動建議四大部分，系統梳理“一帶一路”倡議提出以來綠色絲綢之路建設的進展，構建“一帶一路”綠色發展指標體系及評估方法學，評估共建國家綠色發展現狀及潛力，識別出生物多樣性保護、應對氣候變化、綠色金融、海洋可持續發展、可持續交通、能源綠色轉型、綠色技術創新和法規標準聯通八個重點領域，並分別對這些領域開展現狀分析、未來展望和合作建議。《報告》認爲，在這個充滿挑戰的時刻，“一帶一路”建設，特別是綠色絲綢之路的提出，爲世界提供了一個新的視角和可能性。綠色絲綢之路高度契合共建國家人民對美好生活的嚮往，與聯合國可持續發展目標要求深度對接，在新時代必將煥發出勃勃生機。
作爲《報告》的外方諮詢顧問，聯合國可持續發展解決方案網絡主席、美國哥倫比亞大學教授傑弗裡·薩克斯在接受記者專訪時說，《報告》的研究結果十分重要，“共建‘一帶一路’可被稱作是全球最重要的綠色經濟倡議，中國在零碳能源、電動汽車、高鐵以及改變世界能源體系的諸多領域提供了尖端技術。我認爲在對‘一帶一路’綠色發展的研究方面已經取得了很多成果，未來還會有更多進展”。
11月15日，聯合國可持續發展解決方案網絡主席、美國哥倫比亞大學教授傑弗裡·薩克斯應邀出席COP29中國角“‘一帶一路’應對氣候變化南南合作與綠色對外開放案例與實踐”主題邊會。新華社記者 劉愷 攝
共建國家共謀綠色發展前景可期
推進共建“一帶一路”綠色發展，是積極應對氣候變化、維護全球生態安全的重大舉措，是推進共建“一帶一路”高質量發展、構建人與自然生命共同體的重要載體。
綠色是共建“一帶一路”的鮮明底色。《報告》認爲，基礎設施建設相關指標對共建國家整體發展水平提升的貢獻度較高，在拉動經濟增長、提升當地福祉等方面發揮積極作用。近年來，綠色技術交流和綠色產品貿易在“一帶一路”建設中越來越占主導地位，通過共享節能環保技術和清潔低碳能源解決方案，有效引領共建國家的綠色產生水平提升，提高當地產業能效並減少環境污染，促進綠色就業和經濟增長。
序章燦爛，未來可期。爲應對一系列全球挑戰，亟需探索以綠色低碳轉型引領經濟社會發展的新型可持續發展模式。展望未來，共建“一帶一路”第二個金色十年的新篇章已經開啓。綠色絲綢之路建設將以高標準、可持續、惠民生爲目標，繼續深入對接聯合國可持續發展議程，持續推動發展中國家綠色低碳轉型，不斷促進全球環境治理體系完善，積極應對中長期氣候變化，推動世界各國攜手同行康莊大道，書寫構建人類命運共同體時代新篇。
“一帶一路”綠色發展需要共建國家付出集體努力，而中國在能源轉型、綠色低碳發展方面展現出世界領導力，有能力爲世界發展提供更多綠色解決方案。傑弗裡·薩克斯對說，“中國與東南亞、非洲的廣大發展中國家合作，這將促進共建國家的經濟發展，而這些國家將爲中國技術和中國產品提供良好的市場，這是真正意義上的雙贏。我認爲，中國和非洲的密切合作將使非洲在未來實現快速的經濟增長。正因如此，我對共建國家共謀綠色發展的前景充滿信心。”
綠色發展是順應自然、促進人與自然和諧共生的發展，是高質量、可持續的發展，已成爲各國共識。未來，“一帶一路”綠色發展國際聯盟將與中外合作伙伴一道，持續開展聯合研究併發布《“一帶一路”綠色發展展望》系列研究報告，及時分析總結相關經驗做法，分享“一帶一路”建設的綠色成效和進展，以期爲持續推動綠色絲綢之路建設提供決策支持和行動建議。
《“一帶一路”綠色發展展望報告》（中文版）封面
《“一帶一路”綠色發展展望報告》（英文版）封面