遙遙落後了，平心靜氣看中美新一代驅逐艦的差距
前言：2017年，在看到中國海軍055型驅逐艦首艦下水後，美國海軍立即宣佈開工建造“阿利.伯克”III型導彈驅逐艦首艦“傑克.H.盧卡斯”號，並計劃在2020-2022年開始研製下一代導彈驅逐艦。
一：
阿利.伯克"級驅逐艦自1990年下水後就不斷在建造，至今共建造了近70艘，期間有I/IA型、II型、IIA型，“伯克"級驅逐艦是美國研製最快的導彈驅逐艦，從1982年提出設想到1991年服役只用了短短9年，和以往導彈驅逐艦動輒十幾年甚至幾十年的研製時間，“伯克"級導彈驅逐艦的研製速度之快可用“異乎尋常”形容，目的僅僅是補充巡洋艦數量的不足，由於定型的速度過快，在方案論證、工程研製、設計定型和生產建造方面十分倉促和混亂，阿利.伯克"級驅逐艦就帶着一大堆缺陷和問題加入美國海軍的作戰序列，如I/IA型沒有直升機庫，近防系統很“寒酸"，只有一到兩部“密集陣"MK-15型近防炮和偶爾加裝幾挺重機槍，艦上“宙斯盾”SPY-1D型雷達四個陣面只能同時開一面等。
於是美國海軍進行相當艱的升級改進，十年後總算加裝了兩座固定式直升機庫，美國軍工企業還向日本和韓國強行推銷FlightIIA型“伯克"級驅逐艦，日韓均認爲“伯克"級驅逐艦“性能先進，但缺陷多多”而不想要，只是受不住壓力才搞出了“愛宕"級驅逐艦和“世宗大王”級驅逐艦，但不約而同地放棄了許多設計，美國海軍自已也覺得FlightIIA型“伯克"級驅逐艦不能滿足需求，最大的短板就是航程不足，最初噸位設定是5000噸，爲了安裝宙斯盾系統增加到8000噸，爲了擁有了與“提康德羅加”級巡洋艦當的空間，採用了短肥的7.5長寬比，加上全部採用油耗高的LM-2500燃氣輪機，在遼闊的印太區域堪稱“短腿”，這是一個無法彌補的缺陷。
本來美國海軍計劃發展“朱姆沃爾特”級驅逐艦取代“伯克"級驅逐艦，無奈“朱姆沃爾特”級驅逐艦“點錯科技樹”，首先是先進的整合式全電力推進系統採用的中壓交流綜合電力系統故障百出，電力推動機出現海水滲漏，先進的隱身設計由於綜合射頻艦橋能力的缺失，不得不加裝衛星通訊天線、塔康天線、海事導航雷達、數據鏈天線，一體化複合材料上層建築變成了鋼結構，從而破壞了隱身外形，原計劃配備的S波段SPY-4雷達被海軍給了航母，導致沒法使用標準-2ER、標準-6防空導彈，只能使用“先進海麻雀”點防空導彈，防空反導和反艦能力還不如“伯克"級驅逐艦，用來對地攻擊的一發113千克的155毫米LRLAP遠程精確制導炮彈價格高達100萬美元，令這兩門被稱爲“先進火炮系統”變得無比尷尬。
最可怕的是一艘造價高達38億美元，如果加上研發成本，每艘總成本將達到驚人的74億美元，而且遲遲未能交付，一號艦2016年10月就已經服役，但直到三年半以後才正式交付，而且到2025年也沒有執行任務的能力，還需要繼繼花錢，早在一號艦開工兩年之後，美國海軍就發現“由海向陸”戰略已經失效，未來驅逐艦的作戰任務是遠洋反潛和導彈防禦，於是將朱姆沃爾特級驅逐艦採購數量減爲三艘，在這形勢下，美國海軍於是搞應急改進替代方案，開始設計Flightm版本“伯克”型驅逐艦，該版本安裝性能強大的AMDR固態有源相控陣多波段雷達，IPS綜合電力系統和高能激光武器，一掃全部問題和缺陷，但造價也會超過40億美元。
缺錢的美國海軍只好建造性能大幅縮水的“阿利.伯克”III型驅逐艦，多波段雷達，IPS綜合電力系統和高能激光武器都沒了蹤影，美國海軍在2018財年至2022財年採購了10艘，造價只要8.5億美元一艘，2023財年至2027財年採購9艘，造價已增至26.2億美元一艘，目前美國海軍只共有不到100艘大型水面艦只，其中其中還包括朱姆沃爾特和瀕海戰鬥艦這種戰力低下的軍艦，22艘提康德羅加級巡洋艦平均艦齡早已超過30年，將在2025年退役，到時美國海軍只有260艘軍艦了，爲了在2030年維持355艘軍艦，美國海軍不得不把4艘艦齡27年至29年、原計劃退役的伯克級將延壽4年至5年，並開建更便宜的星座級護衛艦。
二：
作爲美國海軍的未來主力，“伯克”III型導彈驅逐艦最大的亮點就是裝備的AN/SPY-6艦載有源相控陣雷達，以取代雷達波束控制靈敏性、抗干擾能力、噪聲水平、發射功率均已落後的AN/SPY-1D無源相控陣雷達，無源相控陣雷達採用集中式發射機，一次只能支持1-2個個雷達陣面同時工作，四個雷達陣面只能依靠時分複用方式依次掃描，美國海軍本來爲下一代CG(X)巡洋艦配置有源相控陣雷達，但CG(X)計劃取消後只能使用AN/SPY-1D雷達，AN/SPY-6(V)1有源相控陣雷達是取消了X波段雷達的減配版，雷達陣面仍然採用八邊形設計，但天線尺寸增加到4.3米，一共安裝有37個數字陣列，每個陣列安裝有24個有源T/R單元模塊，一共有5328個氮化鎵T/R單元，發射功率提高到7兆瓦-9兆瓦，最大探測距離超過600千米。
升級最大的考驗是如何在原本4米的安裝空間安裝4.3米的AN/SPY--6有源相控陣雷達，最後用修改水線設計，增加舷寬來解決。“伯克”驅逐艦此前AN/SPY-1D型相控陣雷達要4兆瓦到5兆瓦電力，原來3臺501-K34型3000千瓦燃氣發電機組輸出能力爲9兆瓦，如果再加上艦上其他電力需要，這套發電機組沒有能力支持要8兆瓦到9兆瓦電力的AN/SPY--6有源相控陣雷達，爲此換裝了3臺3850千瓦的MT--5燃氣發電機，輸出功率達12.5兆瓦，發電機組油耗增加，但燃油艙沒有變化(1800噸)，導致續航力下降了約9%，20節時只有4000海里。
由於升級後的電力系統只是“夠用”而已，又沒有空間安多一臺MT--5燃氣發電機，“伯克”III型導彈驅逐艦沒有采用雙波段雷達的配置和綜合射頻技術，只好採用老式X波段AN/SPQ-9B雙面旋轉多普勒雷達彌補對低空、超低空目標探測能力的不足，只能同時探測、跟蹤6個目標，探測距離80千米，性能只相當中國海軍054A型護衛艦上的382型三座標雷達，在探測距離、功能、目標跟蹤數量、精度等方面都難以滿足攔截超聲速反艦導彈的作戰需求，技術水平只相當而中國早批次的052D型驅逐艦，而後批次的052D型驅逐艦則採用了技術更先進、功能更強大的X波段旋轉雙面陣有源相控陣雷達。
055型驅逐艦採用的是052D型驅逐艦346A有源相控陣雷達的改進型，雷達陣面的尺寸稍大，一共有5500個T/R單元模塊超過，是世界上功率最大的艦載相控陣雷達，研製時間在2012年前後，使用的還是坤化鎵T/R單元，這點還不如用氮化鎵T/R單元的AN/SPY--6有源相控陣雷達，隨着中國2018年後突破氮化鎵半導體材料技術後，之後生產的346B雷達也裝備055型驅逐艦第一批次的最後2艘，整體技術水平和性能再次拉開與AN/SPY-6(V)1的差距，055型驅逐艦還安裝有四面陣X波段雷達，陣面長2米、寬約1.5米，安裝2500個T/R模塊，探測距離200千米，可同時探測數百個目標並可引導數十枚艦空導彈，“伯克”III型導彈驅逐艦還依要靠3部AN/SPG-62照射雷達引導12枚到16枚艦空導彈。
憑藉着雙波段雷達的巨大優勢，055型驅逐艦徹底解決防空驅逐艦的火力通道不足的問題，X波段雷達安裝在艦橋的塔形桅杆上，桅杆上還集成了通信、導航、數據鏈、敵我識別以及電子戰天線，是世界上首次採用了先進綜合射頻技術的驅逐艦，艦橋兩側橋也安裝了有源陣列化電子戰天線，陣面長4米、高2.5米，可同時對不同方向的多個雷達進行主動電子壓制和攻擊，直接在來襲導彈的航路前方建立起“電磁”屏障，艦尾直升機庫兩側還安裝了有源相控陣米波雷達，陣面長6米、高2米，安裝有近4000個T/R模塊，是一種反隱身雷達，“伯克”III型驅逐艦除了AN/SPY-6(V)1雷達之外，沒有什麼更大的亮點了。
在武器上“伯克”III型驅逐艦也沒有任何亮點，艦上依然是96個20世紀70年代設計的MK-41垂直髮射裝置，口徑只有0.56米，通常裝填最大射程185千米的“標準"-2BlockIA/B型和射程370千米的“標準”-6遠程艦空導彈，還會裝填少量最大射程2500千米的“標準”-3BlockIA型反導導彈，對地攻擊和反潛作戰仍然採用傳統的“戰斧”巡航導彈和“阿斯洛克”反潛導彈，以往“伯克”I型驅逐艦沒有安裝反艦導彈，在中國海軍越來越強大後，美國海軍也裝備了AGM-158C隱身反艦導彈，最大射程800千米以上，只不過由於各方面的原因，艦載型進展緩慢，還沒整合到艦上的艦載武器和作戰系統中。
055型驅逐艦的反艦能力就強大得多了，055型驅逐艦安裝了112顆世界上口徑最大的冷、熱通用垂直髮射裝置，口徑達到了0.85米，比美國新一代的MK-57垂直髮射裝置還要大20%，全部可以裝填9米導彈發射箱，可以裝填射程500公里“鷹擊”18反艦導彈和射程1500公里“鷹擊”21反艦導彈，還可以裝填射程超過了280千米的“海紅旗”9B艦空導彈和最大射程2000千米的“紅旗”19反導攔截彈，根據需要還可以裝填“長劍”10巡航導彈、“魚”-8反潛導彈、紅旗16中程艦空導彈等，相比“伯克”III型驅逐艦近乎爲了零的近防能力，055型驅逐艦還有1130近防炮和紅旗10近防導彈。
055型驅逐艦擁有明顯的優勢，055型驅逐艦雷達、紅外、聲學隱身設計都達到了相當高的水平，雷達反射截面積只有1000平方米，僅相當於1艘中型漁船，雷達對其探測範圍下降近60%，反觀“伯克”III型導彈驅逐艦，隱身設計理念只是八十年代水平，考慮到重心和年代限制，“伯克”驅逐艦無論怎麼改，建築結構改裝餘度已經接近極限，雷達反射截面積依然在1萬平方米，未來繼續改進升級已經不可能，“伯克”III型驅逐艦在技術、性能上並沒有實現“跨代”，但能支持批量建造，快速形成作戰能力，對於急需平衡055型驅逐艦的美國海軍來說是最現實、可行的選擇。
三：
055型驅逐艦是中國日益強大的工業製造和軍事技術研發能力的產物，中國海軍在近十幾年的大量投入資金表現出了越來越多的技術優勢，新一代驅逐艦的建造工作也會在2030年前後開始，在平臺性能、動力、雷達、武器、隱身能力等方面會有更大的提升，這是美國海軍不能不面對的現實，美國海軍，在過去20多年由於朱姆沃爾特級驅逐艦上的延誤和失敗，美國海軍新一代主戰艦艇研製項目基本上是處於停滯不前的狀態，美國海軍的未來不能寄託在老舊的“伯克”III型驅逐艦上，2022年美國國防部與吉布斯考克斯公司簽訂3000萬美元的DDG(X)驅逐艦設計合同，同時與亨廷頓-英格爾斯造船廠和巴斯鋼鐵造船廠簽訂DDG(X)驅逐艦工程和設計分析合同，計劃於2023年2月完成。
在經歷了瀕海戰鬥艦，朱姆沃爾特級驅逐艦和福特號航母首艦等一系列挫折後，美國海軍終於不敢“任性亂堆”新技術了，DDG(X)驅逐艦沒有前衛怪異的造型，沒有高大上的新技術，基本上就一艘重新設計船體的“伯克”III型驅逐艦，隱身方面比“伯克”級驅逐艦提高500%，滿載排水量從9700噸擴大到12000噸，航程提高50%，沿用了AN/SPY-6雷達和基線10宙斯盾作戰系統，對海搜索和火控雷達沿用AN/SPQ-9BX波雙面接背式電子掃描陣列雷達和AN/SPG-62火控雷達，不過將配備一體化綜合射頻桅杆，但桅杆頂部裸露的天線表明其一體化程度還不如日本最上級護衛艦的一體化桅杆。
導彈垂直髮射系統還是96個Mk41導彈垂直髮射系統，只能使用“伯克”III型驅逐艦可用的武器，無法使用直徑達到了0.87米的高超聲速導彈，近防武器兩座功率各600千瓦的激光武器，同時還裝有一座功率爲150千瓦的激光武器，只能攔截小型無人機，小型水面艦艇，美國海軍已於2020年在“杜威”號驅逐艦上安裝過，成功破壞一個靜止的水面目標，美國國防部計劃在2024財年提升到500千瓦，2030時年達到1兆瓦，動力系統也使用全電推進，可以有效爲激光武器提供電力，但未來10年內部署於驅逐艦仍然存疑，鑑於激光武器作戰效仍能難有保障，美國海軍依然使用兩座21單元拉姆發射裝置作爲後備。
不過美國國會預算辦公室在2021年估計每艘DDG(X)驅逐艦的平均採購成本爲29億美元，但美國海軍評估可能高達34億美元，試看福特級航母，朱梅沃爾特級驅逐艦無一不嚴重超支，如果DDG(X)驅逐艦的首艘造價控制在34億美元，已經算是不錯的成績了，萬一也像福特級航母，朱梅沃爾特級驅逐艦那樣嚴重超支，每艘DDG(X)驅逐艦達到40到50億美元也不奇怪，而055型驅逐艦才8億美元，美國海軍已經被各種鉅額開銷壓得喘不過氣，燒錢的項目還有下一代戰鬥機以及下一代攻擊型核潛艇，還有星座級護衛艦、福特級航母，F-35C戰鬥，哥倫比亞戰略核潛艇，2022年，美國海軍因爲“伯克”III型驅逐艦價格從20億美元上升到24億美元，寧願支付3300萬美元罰金也要減少採購數量，可見其在經費的捉襟見肘。
四：結語
在過去的一百年裡，美軍研製的武器都着眼於在技術、性能上領先對手，冷戰的結束使美國失去了技術更新的動力，強大的工業基礎和技術實力也逐漸消失，衆多新一代裝備研製計不是延期就是下馬，在這寶貴的20多年時間裡，中國海軍迅速填補了了各種主戰裝備的空白，成爲世界上規模最大、功能最全、技術最先進的海軍，以055型驅逐艦爲代表的主戰裝備已經壓倒了我國海軍，隨着004航母、057驅逐艦、054B護衛艦以及095核潛艇等世界一流水平的海軍裝備出現，美國就成爲一個下一個英國海軍，不過中國也要清醒認識到，美國海軍在冷戰期間積累下了龐大海軍力量，中國海軍在總體規模上仍然處於劣勢，扭轉這個劣勢至少還要5-6年。