仰望U7/比亞迪夏/傳祺S7/騰勢N9等 廣州車展重磅新車盤點
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本站汽車11月15日報道 今天，令人期待的2024廣州車展正式開幕。作爲汽車界的盛會，本屆車展會有多款重磅車型正式亮相，如仰望U7、騰勢N9、領克Z20、一汽奧迪全新A5L、比亞迪夏、廣汽傳祺S7、騰勢Z9等。10月份中國汽車市場的銷量呈高歌猛進之勢，多家車企創造單月總銷量新紀錄，如此傲人成就的背後一方面是價格戰使然，另一方面也離不開國家政策的推動，隨着廣州車展的到來，衆多有實力的新車集中亮相，史上最佳購車季即將再迎高潮。下面請大家跟隨我們的腳步，一同來到廣州車展的現場。
騰勢Z9
車型亮點：搭載易三方技術 優雅大氣的外觀與Z9GT形成風格上的互補
騰勢Z9在本屆廣州車展亮相併正式上市，此前公佈的預售價區間爲33.98萬元-41.98萬元，將搭載易三方技術，定位D級智能豪華旗艦轎車。
外觀方面，騰勢Z9相比Z9GT更顯優雅大氣，正好與Z9GT的運動時尚形成風格上的互補，能夠覆蓋更多的目標受衆。車身尺寸方面，新車的長寬高分別爲5220/1990/1500（1518）mm，軸距爲3125mm。
內飾方面，騰勢Z9基本沿用了騰勢Z9GT的設計風格，該車與Z9GT最大的區別就是採用懷擋設計，更加符合其偏商務的定位。後排配備雙零重力座椅、雙小桌板、多媒體屏以及一鍵升降的電動遮陽簾，爲乘客營造出靜謐舒適的專屬辦公娛樂空間。
動力方面，新車將提供純電和插混兩種動力版本，純電車型搭載三電機，前單電機最大功率230kW，後雙電機最大功率480kW，系統總功率爲710kW，純電四驅版續航爲630km。插混車型電機總功率640kW，2.0T渦輪增壓發動機可提供152kW的最大功率，綜合續航1100km。
仰望U7
車型亮點：強悍的動力輸出 超豪華的內飾
仰望U7亮相廣州車展，新車定位百萬級新能源旗艦大型轎車，動力方面基於易四方平臺，採用四電機驅動，最大功率1306馬力，同時還搭載雲輦-Z技術。
新車的造型風格和仰望U9較爲類似，誇張的C形大燈組與周圍環狀LED燈帶組合在一起，十分具有辨識度。前機艙蓋上隆起的筋線讓車頭顯得氣勢十足。側面線條犀利流暢，呈現出一種自然的低趴感。尺寸方面，新車的長寬高分別爲5265/1998/1517mm，軸距爲3160mm。
內飾方面，新車同樣配備了大尺寸中控液晶屏，上方加載有貫穿式空調出風口，整車以觸控式按鍵替代了物理按鍵，三輻式方向盤樣式與U9一致，前方的大尺寸液晶儀表顯示豐富的行車信息。
根據此前仰望官方發佈的信息，仰望U7與比亞迪海鷗同樣在寬度爲10米的場地道路進行轉彎半徑對比測試，最終仰望U7的轉彎半徑爲4.85m，甚至比海鷗的4.95m表現更優。動力方面，該車出自於易四方平臺，將會配備四臺電動機，單臺電動機最大功率爲326馬力，峰值總功率將達到恐怖的1306馬力，所以儘管仰望U7有着3.095噸的整備質量，但極速依然可以達到270km/h。
廣汽埃安AIONUT
車型亮點：顏值較高的精品小型電動車 內飾精緻感十足
埃安品牌會在廣州車展發佈第三款全球戰略車型AION UT，新車定位精品小型電動車，造型較爲圓潤，採用雙色車身設計，具備不錯的時尚感。
新車前臉大面積的型面轉折造型十分獨特，兩側霧燈爲“四筒”式佈局，內部爲 LED 光源。該車還配備了動感的雙色輪轂以及撞色的D柱裝飾板，尾燈採用“C”型
的造型，內部的燈組排列與前臉的霧燈相同。車身尺寸方面，其長寬高分別爲4270/1850/1575mm，軸距爲2750mm。
內飾方面，根據官方最新公佈的設計圖，AION UT採用埃安家族式座艙風格，配備了雙輻多功能方向盤以及懸浮式中控屏，空調出風口、車門拉手等細節使用圓弧矩形設計。
動力方面，埃安AION UT搭載最大功率爲100kW的電機，最高車速150km/h，採用磷酸鐵鋰電池，不過具體的電池容量官方暫未公佈。新車主要競爭對手包括大衆ID.3、比亞迪海豚、吉利星願等車型，預計售價在10萬元左右。
新款智界S7
車型亮點：搭載華爲ADS3.0智駕 座椅舒適度提升
2024廣州車展開幕，新款智界S7亮相，新車外觀顏色增加了更亮眼的紫色、藍色、紅色。此外，該車升級到了華爲ADS3.0高階智能駕駛輔助系統。
外觀方面，新款智界S7採用了全新的OneBox造型設計，整體線條十分流暢。封閉式格柵上方是貫穿式燈帶，連接兩側華爲智慧大燈。尾部造型較爲簡潔，呈現出流體和曲面既視感。尺寸方面，新車的長寬高分別爲4971/1963/1474mm，軸距爲2950mm。
該車內飾風格簡約，中控懸浮式大屏搭載鴻蒙4車機系統，超級桌面能與手機無縫銜接。此次該款，新車的後排坐墊傾角提升，腿部支撐性更好，後門窗升級爲隱私玻璃，保障後排私密性。
新款智界S7配備華爲ADS 3.0智駕，面對複雜路況擁有更強的處理能力，駕控體驗更平穩，更像老司機。新車搭載途靈智能底盤，每秒可進行100次阻尼調節，保證車輛運行穩定性。動力方面，單電機版最大功率215kW，雙電機版最大功率365kW，CLTC工況純電續航里程分別爲705km、855km、630km、751km。
全新奧迪A5L
車型亮點：外觀更加運動 或將搭載華爲智駕
作爲現款奧迪A4L的垂直換代車型，一汽奧迪A5L在2024廣州車展首發亮相，新車基於奧迪新一代PPC燃油車平臺打造，在智能化方面有了顯著的提升。有消息稱，全新奧迪A5L將搭載華爲智駕，預計會在2025年年中正式上市。
【圖爲海外版全新奧迪A5】
外觀方面，全新奧迪5L採用最新的家族化設計語言，碩大的進氣格柵搭配兩側豎狀的導流槽，極具視覺衝擊力，整體來看，該車外觀相比現款更富運動氣息。尺寸方面，國產版車型將針對長度和軸距進行不同程度的加長。
【圖爲海外版全新奧迪A5】
內飾方面，新車採用奧迪最新的數字智能座艙，引入三塊屏幕，分別爲11.9英寸液晶屏、14.5英寸中控屏以及10.9英寸副駕屏。同時配有擡頭顯示系統，以及包含頭枕音響的Bang&Olufsen音響系統。
【圖爲海外版全新奧迪A5內飾】
動力方面，參考海外車型，全新A5搭載2.0TFSI發動機，低功率版最大功率110kW，爲前驅車型；高功率版最大功率150kW，爲前驅或四驅車型。此外，上汽奧迪也將推出A5L，它與一汽奧迪A5L在外觀設計上有所差異。
2025款全新高爾夫
車型亮點：換裝1.5T發動機 中控屏幕尺寸更大同時車機更智能
此前已經完成亮相的全新高爾夫同樣現身廣州車展，新車在外觀方面進行調整，內飾升級更大尺寸的中控懸浮大屏，同時更加智能。值得一提的是，全新高爾夫換裝最新的1.5T發動機，而GTI車型將繼續搭載2.0T發動機。
外觀方面，全新高爾夫採用大衆最新的家族化設計風格，新車的矩陣大燈可以根據不同道路環境提供相匹配的照明效果。值得一提的是，該車前臉的大衆LOGO帶有發光效果，配合細長的貫穿式日間行車燈，展現出了十足的科技感。GTI車型前臉依舊標誌性的紅色貫穿裝飾條、蜂窩狀格柵、五筒霧燈和後擾流板。尺寸方面，其長寬高分別爲4282（4289）/1788/1479mm，軸距爲2631mm。
內飾方面，新車最大的變化就是換裝了12.9英寸的中控大屏，分辨率爲1920×1080，內置8155芯片，操作起來更加流暢。車機採用CNS3.0GP交互界面設計，HOME界面可高度自定義，支持一鍵切換。
該車在駕駛輔助系統方面進行升級，可實現L2+級駕駛輔助。安全配置方面，車內安全氣囊數量最高增加到9個，首次增加前排頭部中央氣囊。動力方面，全新高爾夫普通版和R-Line版搭載全新1.5T Evo2發動機，最大功率118kW，峰值扭矩250N·m；全新高爾夫GTI搭載第三代EA888 2.0T發動機，最大功率達162kW，峰值扭矩350N·m。
騰勢N9
車型亮點：外觀霸氣十足 搭載易三方技術
千呼萬喚始出來，騰勢N9在廣州車展亮相，新車定位大型SUV，搭載易三方技術，配備46.992kW的電池組，純電續航165Km。
外觀方面，新車整體看上去高大威猛，氣勢感十足。前臉下方三段式佈局的進氣口設計適當中和了車身整體的橫豎分明，爲車輛增添了些許運動感和時尚感，讓整車的觀感不至於顯得刻意呆板。車輛尾部裝備了一個尺寸較大的擾流板，尾燈組採用了窄條式和分體式的設計。車身尺寸方面，其長寬高分別爲5258/2030/1830mm，軸距爲3125mm。
動力方面，新車將採用插電式混合動力系統，配備三臺驅動電機，採用易三方技術，支持後輪雙電機獨立轉向，可以實現圓規掉頭、智能蟹行等特色功能。電池方面，該車將配備一塊46.992kWh的磷酸鐵鋰電池組，純電續航里程爲165km，此外，新車還會搭載一臺2.0T發動機，最大功率可達152kW。
方程豹豹8
車型亮點：外觀硬派 雲輦-P+華爲乾崑智駕ADS 3.0加持
方程豹汽車豹8也來到了廣州車展現場與大家見面，新車剛剛完成上市，售價37.98-40.78萬元，搭載DMO插電混動越野平臺、雲輦-P主動液壓車身控制系統及華爲乾崑智駕ADS 3.0。
外觀方面，豹8的車身線條流暢而具有張力，賦予整車一種未來感和力量感。此外，新車車頂還配備激光雷達。車身尺寸5195/1994/1875mm，軸距爲2920mm，提供了寬敞的內部空間。車頂行李架和20或21英寸的大尺寸輪胎則彰顯了其越野屬性和豪華質感。尾部方面，豹8配備環繞式備胎罩，配合兩側矩形的尾燈組和銀色後保險槓，體現出硬派越野風格。
內飾方面，豹8整體風格粗獷而不失優雅，配備全液晶儀表、中控屏以及副駕屏，並支持聯動功能。車機內置DiLink 150系統，並搭載BYD 9000芯片，配備AI大模型。新車採用了三排座椅設計，有6座和7座可選。
豹8的一大亮點是搭載了華爲的ADS 3.0智能駕駛系統，成爲全球首款應用華爲智能駕駛的硬派SUV。其可實現智駕領航輔助“車位到車位”的全場景貫通，另外還有離車泊入、泊車代駕以及遠程挪車等功能。
豹8採用的DMO平臺是插電混動平臺，搭載的2.0T發動機，與前200kW、後300kW驅動電機配合，擁有550kW的綜合功率和760N·m的峰值扭矩，百公里加速僅需4.8秒，純電續航125公里，綜合續航里程可達1200公里。此外，新車配備全功能版雲輦-P智能液壓車身控制系統，懸架行程可調範圍140mm，同時擁有主動預瞄功能和四輪聯動功能。
吉利銀河星艦7
車型亮點：全系標配雷神EM-i超級電混系統 綜合續航里程可達1430km
此前已經發布的吉利銀河星艦7會在廣州車展亮相，新車預售價爲10.98萬起，將全系標配雷神EM-i超級電混系統，在能耗、續航方面做出升級。
外觀方面，銀河星艦7前臉採用新能源風的封閉式格柵，搭配星環式貫穿燈帶以及下方的照明燈組，極具辨識度。好看、耐看、不犯錯、符合主流審美是銀河星艦7的設計主旨。車尾同樣採用貫穿燈帶，與前臉形成呼應。尺寸方面，其長寬高分別爲4740/1905/1685mm，軸距達到2755mm。
內飾方面，全液晶儀表盤、中控懸浮式大屏、車內氛圍燈以及手機無線充電功能一應俱全。新車內飾的最大亮點在於三潭映月懸浮式音響，提升了整車的豪華感和科技氛圍。
動力方面，銀河星艦7搭載了最新的雷神EM-i超級電混技術，採用1.5L自然吸氣發動機。該發動機的熱效率高達46.5%，最大功率爲82kW。電池組方面，銀河星艦7提供19.09kWh和28.94kWh兩種電池，純電續航里程分別爲101km和150km。官方數據顯示，滿油滿電綜合續航里程可達1430km。
星紀元ET增程四驅版
車型亮點：基於奇瑞最新一代電子電氣架構打造 新增多項配置
奇瑞星途星紀元ET增程四驅版此前已經安徽蕪湖下線，這款中大型SUV會在廣州車展開啓預售。值得一提的是，新車基於奇瑞最新一代電子電氣架構打造，可以實現全域SOA服務化的軟件架構。
外觀方面，新車延續星途家族式設計語言。前臉採用封閉設計，配備分體式大燈組，上方爲LED貫穿式燈帶。車身側面曲線及腰線設計配合大尺寸輪圈，同時還配備無框車門、隱藏式門把手等常見配置。車尾燈組採用貫穿式設計，內含262顆LED燈珠。
星紀元ET增程四驅版在內飾上實現升級，新增電動遮陽簾、智能電動手套箱等，並在增程行業內實現星動吧檯首次上車。而智駕方面，新車將擁有覆蓋高速、城市和泊車的全場景智駕。
動力方面，星紀元ET增程四驅版搭載雪豹四驅系統，由前、後兩臺電動機組成，百公里加速成績可達4.8秒，綜合續航里程爲1500公里。在冰雪路面支持低於0.05秒的電子限滑響應速度，標稱可實現綜合續航1500km、WLTC饋電油耗5.9L/100km。
零跑B10
車型亮點：基於LEAP3.5架構打造10萬級配激光雷達
此前在巴黎車展亮相的零跑B10也會在本屆廣州車展與大家見面，新車基於LEAP3.5架構B平臺打造，預計提供增程與純電兩種動力選擇，將聚焦10-15萬級市場，計劃明年正式上市。
外觀方面，新車正面採用簡約設計，一條三段式LED日間行車燈貫穿前臉，左右兩側爲分體式大燈。車側採用隱藏式門把手，翼子板處配備了攝像頭，前後輪轂上方都有弧形內凹設計，突出了新車的力量感。車尾上方搭載高位剎車燈，配備貫穿式尾燈，兩側採用不規則間斷設計，與前日行燈相互呼應。
內飾方面，新車按照歐洲領先標準設計開發，使用大量健康環保材料。此外，零跑B10在智能化方面也不容小覷，配備了8295芯片智能座艙，語音助手可接入雲端大模型。車輛還搭載激光雷達+8650芯片的智能駕駛方案，可實現高速及城區自動領航輔助。
零跑B10還採用了集成化程度更高的LEAP3.5技術架構，預計會帶來更加舒適的駕控體驗，目前官方還並未透露其動力參數。
領克Z20
車型亮點：造型頗具設計感 充電15分鐘即可將電量從10%提升至80%
同樣是之前在海外發布的車型，領克Z20也會亮相廣州車展，據瞭解，新車預計在國內的價格爲17-20萬元，搭載高性能61.47kWh電池，可實現530km超長續航里程，同時也擁有4.5C超快充倍率，充電15分鐘即可將電量從10%提升至80%。
外觀方面，領克Z20延續了The Next Day家族式前臉設計，一如既往的體現出潮流本色。新車還擁有全球首創尾翼式尾燈，整合一體化尾翼和智能燈光，全新視覺交互效果，辨識度更高。此外，該車也擁有全球A級SUV最低風阻係數0.25Cd，助力續航直接提升52.5km。尺寸方面，其長寬高分別爲4460mm/1845mm/1573mm，軸距2755mm。
內飾方面，新車中控平臺設計得簡潔明瞭，其中包括懸浮顯示屏和液晶儀表，同時也整合了LYNK Flyme Auto智能車載系統。值得一提的是，領克Z20在國內發售的版本將提供更多智能化配置。比如，車輛將配備APA及RPA智能輔助駕駛等功能。
動力方面，領克Z20搭載高性能61.47kWh電池，可實現530km超長續航里程。4.5C的超快充倍率，充電15分鐘即可將電量從10%提升至80%，續航增加370+km，其電機最高效率達到97.2%，最高車速達190km/h，峰值扭矩373N·m。
廣汽傳祺S7
車型亮點：外觀氣勢十足 具備高階智駕能力
廣汽傳祺首款高階智駕車型、大五座智駕新能源SUV——S7會在本屆廣州車展全球首發。
結合此次曝光的圖片來看，新車整體風格簡約大氣,前臉的型面轉折變化豐富，非常具有層次感。車身側面的外輪廓線條平直，硬處理的腰線從車頭細長的燈帶貫穿至尾燈組，配合前後隆起的輪眉，極具肌肉感。此外，新車在前翼子板上配置了攝像頭，預計它在智能輔助駕駛上也有着不錯的表現。
動力方面，根據此前消息來看，新車預計將搭載廣汽傳祺第三代混動技術，官方在車展上將會公佈更多詳細信息。
阿維塔11增程
車型亮點：增加增程車型 提供更豐富的動力選擇
阿維塔11增程版在廣州車展正式亮相，新車在外觀內飾方面和純電版本基本一致，繼承了純電版本的轎跑SUV風格，顯得前衛感十足。動力方面採用1.5T增程器，此次增程版本車型的推出，爲消費者在動力上提供了更多選擇。
外觀方面，新車的前臉採用封閉式格柵和F形大燈組合，車燈整體線條纖細，凸顯精緻感。車身側面線條流暢，呈現出轎跑式SUV的經典輪廓。車尾造型十分個性，兩條車窗線條在車身尾部迅速匯合，形成銳利的V形銳角，極具活力與動感。車身尺寸方面，其長寬高分別爲4880/1970/1610mm，軸距爲2975mm。
內飾方面，新車座艙標配10.25英寸全液晶儀表、15.6英寸懸浮式中控屏、10.25英寸副駕觸控屏，配備智能語音交互、情緒識別、手勢控制、疲勞監測、離車座艙感知、紫外線除菌等功能。值得一提的是，智能車內氛圍燈可隨音樂和語音交互律動，與用戶進行多維“情感交互”。
動力方面，新車將使用磷酸鐵鋰蓄電池，搭載1.5T增程器，最大功率爲115kW，驅動電機峰值功率231kW。
一汽-大衆全新探嶽L
車型亮點：長度和軸距分別加長了91mm和60mm 配副駕娛樂屏和大疆智駕
全新大衆探嶽L變成全球車型，會在本屆廣州車展與大家見面。新車的長度和軸距分別加長了91mm和60mm，功能上也將增加副駕娛樂屏和大疆智駕，進一步體現一汽-大衆在智能化方面所做的進步。
外觀方面，全新探嶽L提供兩種外觀設計，前臉採用的是大嘴式格柵設計。其中，R-Line版下包圍兩側進氣格柵的尺寸比普通版更大，配合橫向刀鋒樣式的裝飾，風格顯得尤其兇猛。車尾配備貫穿式尾燈，同時貫穿式後包圍也與前臉形成呼應。車身尺寸方面，其長寬高分別爲4684/1854/1685mm，軸距爲2791mm。
內飾方面，該車配備10.25英寸的液晶儀表盤、15英寸的中控液晶屏和11.6英寸的副駕屏，車機配備8155芯片，支持CarPlay和CarLife。此外，新車還引入了科大訊飛語音解決方案，識別準確率超95%。
得益於2791mm的軸距設計，讓五座的版本擁有更大的腿部空間。在智能化方面，該車加入了同級領先的IQ.Pilot智能輔助駕駛系統，包含有大疆雙目攝像頭及域控等。
動力方面，全新大衆探嶽L搭載1.5T和2.0T動力。其中1.5T發動機的最大功率爲118kW，與之匹配的是7DCT溼式雙離合變速箱。2.0T低功率版本搭載最大功率137kW
的2.0T渦輪增壓發動機，最大扭矩320N·m；而高功率版本則搭載最大功率162kW，最大扭矩350N·m的2.0T發動機，與之匹配7DCT溼式雙離合變速箱。
新紅旗HS5 2025款
車型亮點：新增玄影版車型 全系配置升級
此前已經上市的新款紅旗HS5也在廣州車展亮相，其售價區間爲18.38-24.98萬元。新車定位於B級豪華SUV，本次改款新增採用黑色組件的玄影版車型，同時全系車型配置也進行了調整和升級。
外觀方面，新車相比現款變化不大，直瀑式格柵搭配“飛翼”式前大燈和貫通式前旗標，展現專屬於紅旗的昂揚氣勢。最亮眼的調整是加入了玄影版燻黑款型，黑色塗裝爲整車大氣豪華的外形增添了更多動感氛圍。尺寸方面，車輛的長寬高分別爲4785mm/1905mm/1700mm，軸距爲2870mm。
內飾方面，新車儀表板設計簡潔、優雅，懸浮面板與中控旋鈕穿插互動，在體現精巧美感的同時更兼顧操作便利性。此外，更有流水氛圍燈、實木飾板、金屬揚聲器面罩等細節，巧妙點綴、致享尊貴。
新車搭載的SACC高級巡航系統可在0-150km/h車速範圍內根據前車駕駛狀態實行自動精準跟隨。結合中國停車環境打造的自動泊車系統，還能在無車位線、無參照物場景實現精準順暢自動泊車。動力方面，該車搭載2.0T發動機，能提供185kW、380N·m的動力輸出。匹配高效能愛信8AT變速箱，百公里加速7.6s。
捷途自由者
車型亮點：硬派外觀 越野性能突出
捷途自由者在廣州車展首發亮相，新車定位爲緊湊型SUV，造型與捷途山海T1基本保持一致，將提供1.5T和2.0T兩種動力可選。
新車沿用山海T1的“方盒子”造型，在前格柵處增加了進氣口，表明其燃油車的身份。車頭下方配備寬大的保險槓，配合黑色輪眉以及車側腳踏板，展現其硬派風格。該車還可以進行後尾窗裝飾板、拖車鉤、車頂行李架等配置的選裝。車身尺寸方面，捷途自由者長寬高分別爲4706/1967/1845mm，軸距2810mm。
內飾方面，結合此前的諜照圖來看，新車基本與山海T1保持一致，採用全液晶儀表盤和中控大屏的組合，整體風格依然較爲硬派。
動力方面，新車將搭載1.5T和2.0T兩款發動機，其中1.5T發動機最大功率135kW；2.0T發動機最大功率187kW。
全新寶馬X3長軸距版
車型亮點：全新外觀 首次採用加長軸距設計
全新寶馬X3長軸距版在廣州車展亮相，將於2025年一季度交付，新車在外觀和內飾方面進行了全面的革新，並首次採用加長軸距設計，相較於標準軸距版增加了110毫米，達到了2975毫米。
外觀方面，新車前臉部分首次採用分體式BMW環形光耀格柵，尺寸比上一代更大。車身側面，該車採用全新設計的車側輪廓，肩線帶有明顯的上揚趨勢，配合前後隆起的輪眉以及五輻式輪圈造型，運動感十足。車尾採用了簡潔的設計風格，全新箭羽型尾燈非常具有辨識度。尺寸方面，新車的長度和寬度分別爲4865mm和1920mm，軸距相比標軸版車型增加110mm，達到2975mm。
內飾方面，該車採用了雙聯屏佈局（12.3英寸數字儀表盤+14.9英寸中央觸控顯示屏），搭配寶馬第9代操作系統，支持QuickSelect（快速選擇）、語音控制等功能。此外，新車還配備了全景星軌天幕，它可以根據不同的駕駛主題模式變換顏色，營造精緻奢華的氛圍與令人印象深刻的豪華體驗。
動力方面，新車依舊搭載BMW“黃金動力組合”，2.0升渦輪增壓發動機最大功率爲190kW，配合8速手自一體變速器與BMW xDrive智能全輪驅動系統。
新款凱迪拉克XT6
車型亮點：外觀黑化 座椅舒適度提升
限時預售價34.99萬起的新款凱迪拉克XT6也來到了這次的廣州車展，新車在保留經典設計元素的同時，也帶來了不少令人眼前一亮的升級。
外觀方面，新款XT6最大的變化莫過於全新的燻黑外觀套件，進氣中網的U形鍍鉻飾條與下包圍處的貫穿飾條均進行了“黑化”處理，使得車頭的視覺衝擊力更強，戰鬥氣息撲面而來。車側的車窗飾條、側裙飾條以及輪圈也進行了“黑化”處理，與硬朗的車身線條相輔相成。尺寸方面，新車的長寬高分別爲5056mm/1964mm/1780mm，軸距達到2863mm。
內飾方面，新款XT6的座椅採用了質感更高級的OPUS半苯胺真皮材質，並且用到了菱形絎縫和打孔工藝。車機方面，該車全系升級了10英寸中控屏+12.3英寸液晶儀表。座椅配置上，新車的六個座椅均可電動調節。前排座椅更是具備3D Haptic安全振動功能，能夠在識別到障礙物或危險提醒等工況下通過振動提醒駕駛員。第二排則升級了全功能獨立行政座椅，配備六向調節航空頭枕、兩段式座椅扶手及電動老闆鍵調節，還擁有加熱、通風、按摩等功能。
動力方面，新款凱迪拉克XT6依舊搭載了2.0T智能可變缸發動機與48V電機組成的輕混系統。這套系統最大功率爲174kW，峰值扭矩爲350N·m。
廣汽本田燁P7
車型亮點：採用本田全新純電架構 提供駕駛樂趣
廣汽本田燁P品牌首款車型燁P7量產版在廣州車展亮相，計劃明年上半年正式上市。新車採用全新智能高效純電“W”架構，進一步提升電動汽車的駕駛樂趣。
外觀方面，新車採用封閉式前臉設計，配備貫穿式LED燈帶，兩端融入類似於字母“C”的元素，極具辨識度。車身尾部造型飽滿，尾燈整體樣式與前燈組形成呼應，型面轉折的後包圍進一步提升車尾的層次感。官方還並未透露其尺寸信息。
內飾方面，新車配備大尺寸中控屏幕，屏幕下方設有一排觸摸式按鍵，方便操作常用功能。配置方面，該車配備流媒體後視鏡、氛圍燈帶、可調光天幕、車內頭枕式揚聲器、無線充電板等。
動力方面，新車提供單電機後輪驅動和雙電機四驅兩種選擇，雙電機四驅版車型的前後驅動電機峰值功率分別可達150kW和200kW。
廣汽豐田鉑智3X
車型亮點：具備端到端智駕能力 智能化大升級
廣汽豐田鉑智3X同樣在2024廣州車展上與大家正式見面，並在2025年上市。新車搭載了廣汽豐田和Momenta合作研發的端到端智駕，未來售價預計低於20萬元。
外觀方面，新車採用了家族式設計，“C”形的大燈中央是貫通的，下方前包圍使用黑色網格設計。車側的充電口位於車輛的右前輪拱上方，此外還可以在車頭前部及側面均可以看到大量的攝像頭及雷達等傳感器。車尾採用了時下流行的貫穿式尾燈，且燈組經過黑化處理的外殼與側面黑化細節相呼應，十分有辨識度。車身尺寸方面，其長寬高分別爲4600/1850（1875）/1660（1645）mm，軸距爲2765mm。
內飾方面，新車簡約溫馨的風格爲主，配備中控大屏。據官方此前報道，鉑智3X作爲廣汽豐田首款端到端無圖智駕車型，將搭載126線激光雷達等29個傳感器、英偉達Orin-X平臺，最高算力可達254TOPS，基於Momenta5.0大模型算法可實現全場景無圖智駕領航、高速/城市領航及自動泊車等功能。
動力方面，新車搭載的驅動電機最大功率爲150kW。據悉，廣汽豐田後續即將上市的全新純電C級轎車在智能座艙方面，將與華爲開展更深入的合作。
2025款奔馳GLC
車型亮點：升級第三代MBUX人機交互系統 座椅舒適度提升
2025款奔馳GLC已經正式上市，售價區間爲42.78-53.13萬元，會在廣州車展完成亮相。該車升級第三代MBUX智能人機交互車機系統，內置8295芯片。此外，車輛將全系增加5G車載通信模塊。
外觀方面，新款奔馳GLC與現款基本保持一致，採用“夜幕星河”前臉格柵，極具辨識度。車身側面線條流暢自然，整體造型十分優雅。車身尺寸方面，其長寬高分別爲4826/1938/1696mm，軸距2977mm。
內飾方面，新款奔馳GLC全系標配第三代MBUX人機交互系統，內置高通驍龍8295座艙芯片，操作起來更加絲滑。新增的3D導航能以3D的形式將前方道路實際情況實時投射到屏幕上。新車提供5座和7座佈局選擇。五座版座椅進行了加厚、加長處理；七座版車型的增設了B柱出風口、獨立手機充電口和杯架等配置。
智駕方面，新車配備L2+導航輔助駕駛系統，新增的360°智能泊車系統車位識別率、泊車成功率達到95%以上。動力方面，新車搭載2.0T發動機+48V輕混，GLC260L車型最大功率150kW，峰值扭矩320N·m；GLC300L車型最大功率190kW，峰值扭矩400N·m。值得一提的是，新車還將首次搭載專屬的越野模式，並配備新一代全時四輪驅動系統。
2025款GMC育空
車型亮點：全尺寸豪華SUV 官方渠道整車進口
通用道朗格旗下2025款GMC YUKON育空德納利典範版與德納利巔峰版會亮相本屆廣州車展，新車定位全尺寸豪華SUV。
外觀方面，新車相比現款車型並沒有做太大的改動。前大燈組呈縱向排列，造型變得更窄，整張前臉與地面的夾角基本呈90度，氣勢感拉滿。車身側面，新車保持現款的造型，依舊十分修長。一條力道十足的腰線從車頭貫穿至車尾，讓車側看起來無比精壯。車尾雙邊四出的排氣口，則向世人展示其強大的性能。
內飾方面，2025款YUKON育空德納利系列採用全新內飾設計，橫向舒展的中控臺與16.8英寸超大縱置中控屏完美搭配。中控臺飾板選用啞光實木材質，運用先進的激光雕刻工藝呈現出北美第一高峰“德納利峰”等高線圖。此外，第二排配備的多功能行政座椅，支持電動調節、通風、加熱和按摩功能。
新車基於中國用戶使用習慣，對智能座艙生態進行了深度定製，實現辦公娛樂全場景覆蓋，並且全系標配通用汽車SUPER CRUISE超級輔助駕駛系統。
全新福特領睿插混
車型亮點：新增插混車型 用車成本更低
全新福特領睿近期推出了混動插混版車型，會在本屆廣州車展與大家見面。
外觀方面，新車前臉採用貫穿式黑曜石前格柵設計，矩陣排布的八邊形鏤空結構配合大梯形保險槓，整體顯得十分硬朗。車身側面保持簡約，一條銀色鍍鉻飾條點綴下方。車身尺寸方面，該車的長寬高分別爲4685/1935/1710mm，軸距爲2726mm。
內飾方面，新車中控區域配備一塊雙12.3英寸懸浮一體式智聯屏，內置高通驍龍8155芯片，搭載騰訊TAI+智能生態系統，提供全時在線車載微信，實現手機版與車機版的無縫流轉。
動力方面，該車搭載了1.5T的插混系統，匹配2擋DHT與P1+P3電機結構，綜合功率270kW，扭矩555N·m，匹配18.4kWh的寧德時代磷酸鐵鋰電池，CLTC百公里虧電油耗4.3L，綜合續航1324km。
比亞迪夏
車型亮點：王朝系列首款旗艦MPV 搭載雲輦-C系統
比亞迪王朝首款中大型旗艦MPV“夏”亮相此次廣州車展，將在年內正式上市。新車瞄準30萬級MPV市場，將與騰勢D9形成高低搭配。
外觀方面，比亞迪夏採用了“龍顏”的設計語言，新車前臉兩側酷似龍爪的前側燈與中網的佈局相得益彰，使其正面整體觀感端莊大氣。尾燈組內部光源則採用了類似中國結的設計風格，更加突顯了王朝系列車型的設計思路。尺寸方面，其長寬高分別爲5145/1970/1805mm，軸距達3045mm。
內飾方面，車機採用了DiLink150，相對目前常見的DiLink100而言，DiLink150智能座艙的應用爲用戶帶來了更加智能、便捷的出行體驗。A柱裝配的攝像頭爲人臉識別功能服務，實現了人臉識別、疲勞駕駛提醒等功能。此外，新車第二排配備航空座椅和吸頂電視，提升後排乘客乘坐舒適度。
作爲一款定位中大型高端插電混動的MPV，它也用上了雲輦-C智能阻尼車身控制系統，可以確保給用戶舒適體驗，該系統能夠做到毫秒級的阻尼調節，可以有效提升底盤的舒適性和穩定性。動力方面，新車搭載1.5T發動機和電動機組成的DM-i插電混動系統，發動機最大功率115kW，驅動電機最大功率200kW。
全新嵐圖夢想家乾崑版
車型亮點：搭載華爲乾崑ADS 3.0智駕系統 外觀內飾質感提升
擁有華爲智能汽車解決方案的全新夢想家乾崑版（鴻蒙座艙+乾崑ADS 3.0智駕）車型也來到了本屆廣州車展，插混和純電車型售價分別爲42.99萬和44.99萬。
外觀方面，新車重新設計的前臉搭配下面鍍鉻的倒勾裝飾，營造出一種大氣而富有張力的視覺效果，雙拼色車身彰顯豪華本色。尾燈組不僅做了燻黑，同時在細節上也加入了晶鑽的設計。尺寸方面，該車的長寬高分別爲5315/1980/1820mm，軸距達到3200mm，其內部面積達到了7平方米，確保了乘客在車內能夠享受到充足的活動空間。
內飾方面，新車配備高清中央懸浮大屏，顯示效果相當驚豔。第二排航空座椅的乘坐品質實現了極大升級，頂棚處的閱讀燈、空調出風口、吧檯氛圍燈等設計精巧細緻。從觀感而言，全新夢想家的內飾品質顯著提升，審美躍上多個臺階。此外，第三排座椅同樣能夠電動調節，支持電加熱，實現三排座椅平權。
新車搭載華爲乾崑ADS 3.0智駕系統，能夠全天候實時感知道路環境，識別各類型的異型障礙物，智駕能力大幅提高。動力方面，插混版發動機最大功率150馬力，綜合功率571馬力，CLTC工況純電續航235km，綜合續航1411km；純電版採用雙電機四驅，最大功率435馬力，純電續航650km。此外，該車配備智能四驅系統、以及帶魔毯功能的空氣懸架+CDC等。
212越野車共創版
車型亮點：外觀調整 越野能力更強
212越野車共創版亮相本屆廣州車展，新車除了外觀細節調整外，還增加了一些越野專用套件，包括涉水喉、前絞盤、越野輪胎等，滿足更高的越野需求。
外觀方面，該車採用全新藍色塗裝，配合白色車頂，前進氣格柵調整爲網格狀。212 T01共創版底盤離地間隙有所提高，配備升級版減振器。
目前官方還並未透露其內飾信息，預計將整體延續現款的設計，現款T01車型配備10.25英寸儀表盤與12.3英寸中央控制屏，可顯示多種越野信息，車機還支持手機互聯、雙區語音識別控制等功能。此外，該車還配備智能360度全景影像和透明底盤。
動力方面，參考現款普通版車型，該車全系搭載2.0T發動機，最大功率252馬力，峰值扭矩410N·m，匹配8速自動變速箱。
結語
本屆廣州車展發佈的新車越來越強調智能化，產品力也變得越來越強，基本看不到前來“湊數”的車型。諸如像一汽-大衆、奧迪、廣汽豐田等老牌合資車企也放下身段，去向在智能化賦能方面有建樹的國內企業合作，爲的也是推出更好的產品服務消費者。在這個新車強手如雲的時代，國家也推出相應的購車政策，幫助百姓以更低的價格買到更好的產品，結合這些情況來看，現在就是當之無愧的“史上最佳購車季”。