驗船中心高標管理 獲美日肯定

驗船中心驗船師與航港局檢查員共同登輪，確認船員熟稔各項滅火裝備操作且狀態正常可供緊急狀況使用。（驗船中心提供／潘千詩臺北傳真）

成立於1951年的驗船中心受交通部委託，執行國輪檢驗，讓國輪在國際各項評比屢創佳績，有效提升我國能見度並使國內航商營運上享有各種優惠措施。

今年，東京備忘錄及美國「21世紀優質船舶計劃」公佈最新評比成績時，我國於東京備忘錄持續名列白名單的優良成績，也連兩年獲得美國優質船舶國計劃的肯定，表現優異爲歷年之最，獲此殊榮絕非偶然。

爲了維護我國籍船舶於國際間各港口的檢查成績，自2017年起，驗船中心即配合交通部與航港局向國輪航商宣導強化管制檢查措施，對於較高風險的船舶，驗船中心必須會同航港局檢查員定期登輪，執行預防性加強檢驗，另外，也透過定期舉辦技術研討會，向航商詳細說明可能影響航行安全，造成環境污染，並可能遭港口檢查員開立缺失的重要項目。

此外，針對每年9至11月港口國管制檢查重點活動再加強宣導，驗船中心主動邀請我國航商經常往返的港口，如香港、澳洲等主管來臺與航商相互交流。

爲了配合國人平日的通訊習慣，驗船中心於社羣軟體LINE建立「CR PSC應急羣組」，我國船舶在世界各地航行期間遇到任何緊急情況，或者有港口檢查人員登輪檢查時，船員以及該航商承辦人均能夠即時加入羣組，以便取得驗船中心最及時的遠端協助。

我國籍船舶管理評比受國際組織肯定，顯見強化管制措施具相當成效，驗船中心作爲我國唯一授權的驗船機構，無時不以最高標準檢視自己，十餘年來皆獲得東京備忘錄（Tokyo MOU）高表現度的評比，今年度公佈的名次於全球83個驗船機構中，提升爲全球第10名。

未來驗船中心將持續以確保船舶航行安全及環境保護爲使命，配合交通部與航港局強化國輪管理精進作爲，維護國輪的國際形象，支持我國航運產業維持優質、高效營運，提升國際市場競爭力。