亞洲首艘圓筒型浮式生產儲卸油裝置建造完工

新華社天津4月26日電 記者從中國海油獲悉，由我國自主設計建造的亞洲首艘圓筒型浮式生產儲卸油裝置（FPSO）“海葵一號”於26日在山東青島完工交付，標誌着我國深水油氣裝備自主設計建造關鍵技術取得重大突破，對推動我國深水油氣田經濟高效開發具有重要意義。　　“海葵一號”由船體和上部功能模塊組成，最大直徑約90米，總重約3.7萬噸。從空中俯瞰，像是一朵在海中綻放的葵花。　　“相較於常規的船型結構，圓筒型FPSO更小，空間更緊湊，儲油效率更高，並且具有鋼材用量少、穩定性好、抵禦惡劣海況能力強等優點，可有效降低油田開發與運營成本。”中國海油深圳分公司深水工程建設中心總經理劉華祥介紹說。　　“海葵一號”由近60萬個零部件組成，設計排水量10萬噸，最大儲油量6萬噸，設計壽命30年，可連續在海上運行15年不回塢，每天可處理原油約5600噸。　　“海葵一號”交付後將拖航至水深達324米的深海進行回接，與亞洲第一深水導管架平臺“海基二號”共同服役於我國第一個深水油田——流花11-1油田。　　浮式生產儲卸油裝置作爲全球深水海洋油氣開發的主流生產裝置，是集原油生產、存儲、外輸等功能於一體的高端海洋工程裝備。近年來，我國先後完成世界最大噸位級FPSO巴油P67和P70“姊妹船”、我國最大作業水深FPSO“海洋石油119”、首個智能化FPSO“海洋石油123”等一批深水浮式生產儲卸油裝置，大型深水油氣裝備製造能力實現全面突破。（記者戴小河、樑姊、印朋）（完）