新起點 新戰略 新格局 2021中國汽車論壇在上海召開
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本站汽車6月19日報道
2021年6月17日，備受矚目的2021中國汽車論壇在上海隆重召開。本屆論壇主題爲“新起點 新戰略 新格局——推動汽車產業高質量發展”，共設置了“1場閉門峰會+1個大會論壇+2箇中外論壇+12個主題論壇”，致力於全面集聚政府主管領導、全球汽車企業領袖、汽車行業精英，共商汽車強國大計，落實國家提出的“碳達峰、碳中和”戰略目標要求，助力構建“雙循環”新發展格局。
中國汽車論壇是由中國汽車工業協會（CAAM）主辦，世界汽車組織（OICA）支持的國內頂級高端汽車論壇，也是世界經濟論壇（達沃斯）唯一全面參與的行業頂級論壇。自2011年以來，已經成功舉辦了十屆的中國汽車論壇，影響力日益廣泛。中國汽車論壇以“高端、求實、重效”的特點，已經真正成爲中國汽車領域的“達沃斯”論壇，成爲全面集聚世界汽車領袖、國內外行業精英、政府主管領導的中國汽車界最重要的交流與溝通平臺，成爲每年汽車領域中最受關注的盛會。
2021年，站在“十四五”規劃的新起點上，中國汽車市場“疫”後開端良好。當前，在多領域產業變革同時發生的背景下，汽車產業向電動化、智能化、網聯化、共享化、綠色化發展的趨勢愈加明顯。搶抓新一輪科技革命和產業變革機遇，堅持走創新驅動發展道路，積極構建有效支撐電動汽車產業發展的綠色能源供給體系，完善車聯網生態及產業發展環境，推動汽車產業與環境保護、交通建設協同發展，將有利於培育形成新興汽車產業發展新動能，有力促進我國經濟平穩健康發展。與高速增長階段相比，汽車產業新階段會呈現出哪些新變化、新趨勢，我們在轉向高質量發展階段過程中如何抓住機遇？汽車產業面臨着轉型升級，提升科技創新能力推動高質量發展、深化汽車產業改革開放、加快汽車產業綠色發展，成爲汽車管理部門、行業、企業等共同面對的核心課題，也成爲2021中國汽車論壇大會主題。本屆論壇由閉門峰會、大會論壇、主題論壇和同期活動組成，在探討與交流中尋求這些問題的解決之道。
6月17日下午，2021中國汽車論壇順利召開了閉門峰會。閉門峰會是全面集聚產業領袖和國家各主要汽車管理部委局高層的重要交流平臺，會議由中國汽車工業協會常務副會長兼秘書長、世界汽車組織（OICA）主席付炳鋒主持，主要車企領袖和各個政府機構汽車管理主要負責人就大家普遍關心的幾個問題進行了深度交流。本次閉門峰會緊緊圍繞“轉型升級與格局重塑”，面對當前全新的發展時代、全新的世界時局、全新的產業格局、全新的市場需求，汽車行業領袖就中國品牌汽車生存和發展、新能源汽車市場化發展、智能網聯汽車產業化推動問題，以及“十四五”汽車產業市場趨勢研判、汽車產業鏈安全和供應鏈體系建設等問題進行了深入研討，並針對當前雙碳、芯片、數據安全等領域的熱點問題，提出企業的觀點、訴求、應對思考及建議。
6月18日上午，大會論壇盛大召開，由中國汽車工業協會總工程師、副秘書長葉盛基主持。在會上，首先由全國政協經濟委員會副主任苗圩（視頻致辭），工業和信息化部裝備工業一司副司長郭守剛，世界經濟論壇執行委員兼全球未來交通出行平臺負責人Christoph Wolff（視頻致辭），上海市嘉定區副區長李峰分別進行了致辭；接下來，全國政協副主席萬鋼（視頻演講），中國機械工業聯合會會長王瑞祥，中國汽車工業協會常務副會長兼秘書長、世界汽車組織（OICA）主席付炳鋒，中國國際經濟交流中心副理事長、第十三屆全國政協經濟委員會委員王一鳴（視頻演講），如是金融研究院院長、如是資本創始合夥人管清友，重慶長安汽車股份有限公司總裁王俊分別發表了主題演講；隨後，華爲智能汽車解決方案BU總裁王軍發表特約演講。在最後的高峰對話環節，中國第一汽車集團有限公司副總經理劉亦功，東風汽車集團有限公司副總經理尤崢，廣州汽車集團股份有限公司董事長曾慶洪，北京汽車集團有限公司總經理張夕勇，安徽江淮汽車集團股份有限公司董事長項興初，長城汽車股份有限公司副董事長、總裁王鳳英圍繞“汽車產業高質量發展時代，中國的機會與挑戰”主題，對汽車行業的發展給予了建議，並提出了企業新時期的戰略與思考。高峰對話由付炳鋒擔任主持人。
全國政協經濟委員會副主任 苗圩致辭（視頻）
工業和信息化部裝備工業一司副司長 郭守剛致辭
世界經濟論壇執行委員兼全球未來交通出行平臺負責人 Christoph Wolff
上海市嘉定區人民政府副區長 李峰致辭
全國政協副主席、中國科協主席 萬鋼主旨演講（視頻）
中國機械工業聯合會會長 王瑞祥主題演講
中國汽車工業協會常務副會長兼秘書長 付炳鋒主題演講
中國國際經濟交流中心副理事長、第十三屆全國政協經濟委員會委員 王一鳴
如是金融研究院院長、如是資本創始合夥人 管清友主題演講
重慶長安汽車股份有限公司總裁 王俊主題演講
華爲智能汽車解決方案BU總裁 王軍特約演講
高峰對話
中國汽車工業協會總工程師、副秘書長 葉盛基主持大會論壇
6月18日下午和6月19日全天，2021中國汽車論壇還將同步舉行14個有針對性、各具特色的主題論壇。其中，【主題論壇一】第三屆全球汽車技術發展領袖峰會、【主題論壇二】主流企業“十四五”高質量發展戰略、【主題論壇三】智能網聯汽車產業生態的融合與升級已經成功舉辦，現場座無虛席，乾貨滿滿。
【主題論壇一】第三屆全球汽車技術發展領袖峰會
【主題論壇二】主流企業“十四五”高質量發展戰略
【主題論壇三】智能網聯汽車產業生態的融合與升級
值得關注的是，中國汽車工業協會在“中國汽車論壇”上向全行業發佈了汽車大數據區塊鏈平臺（Vehicle Data Block chain Platform簡稱VDBP）。VDBP是一個實現企業間汽車數據交互與綜合應用的平臺，企業能通過它建立起數據交互的信任，並完成數據及算法模型的交易。據瞭解，目前，該平臺已完成一期開發與建設，部分企業已經接入了VDBP並開始進行數據交互。同時，中汽協也已經開始依託VDBP免費爲會員企業提供數據可信存證服務。
6月19日，11個主題論壇將精彩繼續，包括：【主題論壇四】讓世界看見中國汽車、【主題論壇五】智能座艙創新技術論壇、【主題論壇六】挖掘內循環潛能、重塑車市格局，【主題論壇七】共創軟件定義汽車新生態、【主題論壇八】中德智能網聯汽車產業發展論壇、【主題論壇九】中瑞汽車產業可持續發展論壇、【主題論壇十】 汽車“芯荒”與中國對策、【主題論壇十一】碳達峰、碳中和目標下的新能源汽車發展形勢，【主題論壇十二】智能網聯汽車產業發展與安全論壇，【主題論壇十三】賽車產業主題論壇，【主題論壇十四】第三屆汽車技術品牌營銷論壇。
“全球汽車技術發展領袖峰會”意在打造全球汽車企業高層判斷當前全球汽車技術趨勢、闡述公司最新產品與技術思路及中國策略的重要平臺；“讓世界看見中國汽車”聚集行業有代表性的品牌嘉賓，共同交流提高中國品牌汽車全球影響力、品牌形象與價值等話題，以品牌力助推汽車強國建設；“主流企業‘十四五’高質量發展戰略”論壇上，中國主流整車企業（產銷量佔中國市場相當份額）規劃負責人華山論劍，展望未來發展，明確核心任務，透視行業最新發展路徑；新能源和智能網聯論壇則致力於推進新能源汽車市場化，推動智能網聯汽車創新發展與產業生態升級。
此外，還有“中德論壇”聚焦兩國智能網聯汽車發展態勢、政策法規動向、數據應用等商業模式，重點展現由雙方協會發起的中德ICV中心的合作成果；“中瑞論壇”主要研討中國和瑞典汽車產業在碳達峰目標下的可持續發展戰略。
與前幾屆中國汽車論壇相比，2021中國汽車論壇形式更爲豐富多彩，除了主題演講外，還包括高峰對話、沙龍晚宴等多種形式的活動，爲增強互動性和關鍵問題解讀，大部分主題都設有演講嘉賓與參會代表、媒體的互動環節。
作爲中國汽車行業最具影響力的頂級論壇，2021中國汽車論壇成爲引領未來中國汽車業發展方向的重要“風向標”。全國政協副主席萬鋼、經濟委員會副主任苗圩，工業和信息化部裝備工業一司副司長郭守剛，中國機械工業聯合會會長王瑞祥、執行副會長陳斌，上海市嘉定區委書記陸方舟、副區長李峰，國家發改委產業發展司副司長蔡榮華，生態環境部大氣環境司一級巡視員、副司長吳險峰，工業和信息化部裝備工業發展中心總工程師劉法旺，公安部道路交通安全研究中心主任王長君，國家工業信息安全發展研究中心副主任董大健、評測鑑定所所長潘妍，國家能源局電力司電網處處長孫嘉彌，交通運輸部公路科學研究院汽運中心主任周煒，海關總署稅收徵管局（上海） 調研員李豐敏，國有資產監督管理委員會黨建工作局人事處四級調研員吳少勇等有關領導出席了論壇，部分領導發表了精彩講話。
作爲汽車行業的頂級交流平臺，2021中國汽車論壇齊聚了一大批國內汽車企業領袖，共議產業發展大事，共謀產業發展未來。上海汽車集團股份有限公司總裁王曉秋、副總裁/乘用車總經理楊曉東、規劃部總經理潘吉明、乘用車分公司副總經理孫亦炯，中國第一汽車集團有限公司副總經理劉亦功、戰略管理部總經理柳長慶、研發總院黨委副書記/副院長/新能源開發院院長王德平、研發總院副院長兼智能網聯開發院院長李丹，東風汽車集團有限公司副總經理尤崢、副總工程師/技術中心主任談民強、戰略規劃與科技發展部總經理周鋒、乘用車公司營銷總部總經理李瑾南，長安汽車股份有限公司董事長朱華榮、總裁王俊、副總經理陳卓、戰略規劃部總經理餘成龍、智能化研究院常務副總經理賀剛、乘用車營銷事業部總經理彭陶，廣州汽車集團股份有限公司董事長曾慶洪、戰略研究部部長黃智雄，北京汽車集團有限公司總經理張夕勇、副總裁王建輝，奇瑞汽車股份有限公司董事長尹同躍、副總經理張國忠，安徽江淮汽車集團股份有限公司董事長項興初，浙江吉利控股集團有限公司CEO淦家閱、CPO唐黎明、高級副總裁楊學良、營銷公司總經理賈亞權，比亞迪股份有限公司董事長兼總裁王傳福、執行副總裁廉玉波、品牌及公關事業部總經理李雲飛，長城汽車股份有限公司副董事長、總裁王鳳英，上汽大衆汽車有限公司總經理陳賢章、產品研發執行副總經理譚博君（Gjuki Tettenborn），上汽通用汽車有限公司總經理王永清，廣汽乘用車有限公司副總經理、廣汽傳祺汽車銷售有限公司總經理李勇、副總經理曾翼，廣汽埃安新能源汽車有限公司副總經理肖勇，天津一汽豐田汽車有限公司副總經理盧天軍，上汽通用五菱汽車股份有限公司規劃部經理趙彩金，北京奔馳汽車有限公司順義工廠與前驅車副總裁王曉冬，華晨寶馬汽車有限公司高級經理楊武，江鈴福特乘用車營銷公司副總經理林伊婕，紅旗尊享定製中心總經理況錦文，嵐圖汽車科技公司首席運營官蔣燾，ARCFOX極狐汽車副總裁王秋鳳，長城歐拉品牌營銷總經理餘飛等整車企業代表，以及商用車企業代表——中國重型汽車集團有限公司總經理蔡東，陝西汽車控股集團有限公司黨委書記、董事長袁宏明，江鈴汽車股份有限公司副總裁李小軍，東風商用車有限公司副總經理王瑋，廈門金龍汽車集團股份有限公司黨委副書記、副董事長謝思瑜，宇通客車股份有限公司副總經理曹中彥，慶鈴汽車(集團)有限公司副總經理徐鬆，山東五徵集團有限公司總經理姜文娟等，造車新勢力企業代表——蔚來創始人、董事長、CEO李斌，威馬汽車集團董事長兼CEO沈暉、副總裁林仕翰、戰略運營副總裁梅松林，小鵬汽車副總裁、品牌公關總經理李鵬程，理想汽車CTO王凱、高級副總裁柯言，零跑科技有限公司聯合創始人、總裁吳保軍等企業領袖親臨現場並發表演講。
值得關注的是，供應鏈領域的發展成爲近幾年行業關注的焦點。在供應鏈企業代表中，傳統零部件企業——濰柴動力股份有限公司執行總裁王志堅，國軒高科董事長李縝，深圳市航盛電子股份有限公司董事長楊洪、CTO尹玉濤，吉林省通用機械（集團）有限責任公司董事長李吉寶等，以及新興供應鏈企業——華爲智能汽車解決方案BU總裁王軍、Marketing與銷售服務部總裁遲林春、副總裁徐軍，地平線創始人&CEO餘凱、副總裁兼首席生態官徐健、副總裁/車載智能交互產品總經理張宏志、生態發展與戰略規劃副總裁李星宇，科大訊飛總裁吳曉如、副總裁劉俊峰、副總裁雷琴輝，東軟睿馳汽車技術（上海）有限公司總經理曹斌、副總經理劉威，百度智能駕駛事業羣組高級產品運營經理王勝男，360集團工業互聯網安全研究院院長張建新，四維圖新副總裁石清華，智新科技股份有限公司CTO周海鷹，中汽創智科技有限公司CTO周劍光，紫光國微副總裁蘇琳琳，陸領科技聯合創始人霍靜，上海能鏈衆合科技有限公司聯合創始人、首席技術官蘭春嘉等均出席了本次論壇，並有部分嘉賓發表了精彩演講，共同探討行業發展趨勢並分享各自的成功經驗。
作爲汽車行業的重要盛事，中國汽車行業相關部門和機構的領導、專家也出席了本次論壇。中國汽車工業協會常務副會長兼秘書長、世界汽車組織（OICA）主席付炳鋒，中國國際經濟交流中心副理事長、第十三屆全國政協經濟委員會委員王一鳴，如是金融研究院院長、如是資本創始合夥人管清友，清華大學汽車產業與技術戰略研究院院長趙福全，同濟大學燃料電池汽車技術研究所所長章桐、教授朱西產，中國汽車工業協會總工程師/副秘書長葉盛基、副秘書長師建華、副秘書長柳燕、副秘書長劉宏、副秘書長陳士華、副秘書長羅軍民、副秘書長何毅、副秘書長楊中平、副秘書長尹秦、副總工程師兼產業研究部部長許海東、監事會監事長/專務副秘書長姚傑、秘書長助理李桂新、秘書長助理兼技術部部長王耀、專務副秘書長許豔華，上海國際汽車城（集團）有限公司黨委書記/董事長陳鋼、黨委副書記/總經理潘曉紅，中國汽車技術研究中心有限公司黨委委員、副總經理李洧，中國人才研究會汽車人才專業委員會理事長朱明榮，中國半導體行業協會執行秘書長靳陽葆，中國電子商會自主創新與安全技術委員會理事長馮燕春，國家新能源汽車技術創新中心總經理、中國汽車芯片產業創新戰略聯盟秘書長原誠寅，中國質量認證中心副主任齊爽，上海機動車檢測認證技術研究中心有限公司黨委書記/總經理沈劍平、副總經理蒼學俊，國家汽車檢測中心（柳州）總經理黃建軍，國家工業信息安全發展研究中心副總工程師兼信息政策所所長黃鵬，國家信息中心信息化和產業發展部副處長謝國平，中國汽車工程學會國汽戰略院戰略規劃部副部長鄭亞莉，天津大學中國汽車戰略發展研究中心研究員、主任郭焱，汽車之家董事長龍泉，網上車市CEO徐翀，《中國汽車報》社有限公司總編輯桂俊鬆，雅森國際展覽有限公司總裁謝宇；同時還有來自國際行業機構的代表——世界經濟論壇（WEF）執行委員兼全球未來交通出行平臺負責人Christoph Wolff、中國汽車與交通出行領域負責人何鵬，歐洲汽車工業協會（ACEA）高級總監張碩，德國汽車工業協會董事總經理戴思恆（Joachim Damasky）、副總裁張琳，日本汽車工業協會（JAMA）北京代表處代表佐佐木玄，以及德勤大中華區汽車行業主管合夥人周令坤、稅務與法律主管合夥人周翊，Brand Finance中國公司聯合創始人、總裁陳憶登，HIS Markit中國輕型車銷售預測經理林懷濱等行業組織的領導參加論壇並發表演講。
作爲一個重要的交流和溝通平臺，2021中國汽車論壇以其巨大的影響力吸引了世界各國的汽車領袖和行業代表。跨國企業受邀參會代表有大衆汽車集團（中國）有限公司執行副總裁穆拓睿（Thomas Manfred Müller）、執行副總裁劉雲峰，通用汽車執行副總裁兼中國區總裁柏歷（Julian Blissett）、公共政策和政府關係副總裁王靜，福特汽車中國電動車事業部總經理柯福明（Mark Kaufman），現代汽車集團中國區副總裁、首席政府事務官及首席戰略官李赫埈，豐田汽車（中國）投資有限公司副總經理劉鵬，本田技研工業（中國）投資有限公司副總經理縫村早苗，日產（中國）投資有限公司副總經理佐佐木博樹，馬自達（中國）企業管理有限公司董事、副總裁（R&D擔當）高松仁，戴姆勒大中華區投資有限公司執行副總裁冷炎，Stellantis集團中國區業務發展及政府關係高級副總裁忻天舒、政府關係副總裁關國忠，奧迪中國研發執行副總裁邁克爾·霍夫曼、政府事務副總裁萬莉，寶馬（中國）服務有限公司高級副總裁施博翰（Ludwig Sporer）、政府和涉外事務副總裁姚曉蓉，沃爾沃汽車亞太區戰略與項目管理副總裁David Sweet、亞太區政府事務副總裁劉穎、大中華區銷售公司總裁欽培吉、全球可持續發展及集團戰略高級經理劉真、企業社會責任及環境高級經理周明，捷豹路虎（中國）投資有限公司執行副總裁李潔，法拉利大中華區總裁白貝、中國副總經理韓淼，保時捷中國總裁及首席執行官嚴博禹、首席財務官洪聲、法律與合規事務副總裁兼合規官劉建龍、戰略與業務拓展副總裁Lars Buchwald，阿斯頓·馬丁拉共達亞太及中國區總裁彭明山，特斯拉全球副總裁、大中華區總裁朱曉彤等跨國整車企業，以及博世（中國）投資有限公司總裁陳黎明、副總裁蔣健、執行副總裁徐大全，安波福Aptiv亞太區總裁楊曉明，大陸集團中國區總裁兼首席執行官湯恩，舍弗勒投資（中國）有限公司大中華區首席執行官張藝林、首席技術官劉泳，LG新能源汽車動力電池亞洲區營銷總經理樸鎮庸，採埃孚亞太集團有限公司亞太區銷售及客戶發展高級副總裁許歡平，豐田紡織（中國）有限公司常務副總經理莊志強等跨國零部件企業的全球或亞太及其中國高層管理人員也帶來了異常精彩的國際聲音。
作爲汽車行業影響巨大的盛會，2021中國汽車論壇的召開得到了國內外各界全方位支持。感謝中華人民共和國工業和信息化部、中國科學技術協會、中國機械工業聯合會等政府部門和相關機構對論壇的全面指導，感謝世界汽車組織（OICA）、世界經濟論壇（達沃斯）全面支持和參與，感謝上海市嘉定區人民政府、上海國際汽車城支持，感謝本次論壇的官方合作伙伴華爲技術有限公司的大力支持，感謝各協辦單位的支持。感謝國內外各界朋友的全面參與和支持，感謝持續支持這一盛會的所有媒體朋友們。
中國汽車工業協會將繼續秉承爲全行業服務的宗旨，充分發揮協會各平臺的橋樑和紐帶作用，推動產業高質量發展，助力實現汽車強國夢。