新華社經濟隨筆：重大工程是讀懂創新中國的一把鑰匙

（原標題：新華社經濟隨筆：重大工程是讀懂創新中國的一把鑰匙）

新華社北京7月3日電 題：新華社經濟隨筆：重大工程是讀懂創新中國的一把鑰匙

新華社記者張辛欣

嫦娥六號在人類歷史上首次實現月球背面採樣返回；深中通道正式通車試運營，伶仃洋上架通途……近段時間以來，重大工程捷報頻傳，展現了中國製造的硬核實力。

有人說，重大工程是讀懂中國的一把鑰匙，因爲一個國家的科技創新和綜合國力，都在一個個重大工程中得到集中體現。

回顧這些屢創第一的重大工程，不難發現，它們是中國創新的生動體現，也因中國智慧而創造了經濟發展的澎湃動力。

這是對關鍵核心技術的艱辛探索。

在深中通道建設中，曾有這樣一個細節：首節沉管與西人工島的暗埋段在海底完成精確的對接安裝，實現首次“海底之吻”。看似浪漫的背後，是難以想象的困難。在暗流洶涌的深海之中，將數萬噸重的沉管實現毫米級對接，要攻克裝備、技術、工藝等重重難關。

嫦娥六號任務從發射至採樣返回，其間突破月球逆行軌道設計與控制、月背智能快速採樣、月背起飛上升等多項關鍵技術；通過C919的設計研製，我國掌握了民機產業5大類、20個專業、6000多項民用飛機技術；港珠澳大橋創造了多項“世界之最”，擁有400多項新專利……

一個個大國重器的背後，是一座座被攻克的技術堡壘，是我國堅持自主創新，在關鍵領域一步步走向自主可控的歷程。

這是新型舉國體制優勢的集中體現。

創新不是單打獨鬥的事情，而是集體智慧的結晶，重大工程更是如此。

遙想70多年前，“把道路修向一汽，把煤氣通到一汽，把幹部調到一汽……”正是舉全國之力，中國一汽從零起步，三年建成投產，開啓了新中國汽車工業的新篇章。

今天，從中國橋、中國路、中國港到國產大型郵輪、國產操作系統、“中國芯”，一路行來的每一次突破，都是來自科研、產業、資金、人才等全方位的合力，是全面系統的建設和推進，令人感慨，讓人自豪。

這是自立自強信念的集中展現。

作爲複雜度最高、技術跨度最大的航天系統工程之一，探月工程不允許有一顆螺絲釘的閃失。“17年來，‘長征’火箭以全勝成績六送‘嫦娥’飛天，靠的是自力更生、艱苦奮鬥。”不久前接受採訪時，長征系列運載火箭高級顧問、中國工程院院士龍樂豪這樣感慨。

不論是探月工程面對未知的挑戰，還是國產芯片努力攻克“卡脖子”問題，不斷挺進高端、前沿，每一項重大工程背後都有數不清的磨難，也都需要保持耐力、定力，保有自立自強的信念。

都說“國之重器更是國之底氣”，這樣的底氣來自於重大工程所承載的品質意識、奮鬥姿態，來自於蘊含其中的中國精神、中國力量。

重大工程從來不是爲了炫技，而是着眼於發展。

一個個關鍵技術突破帶動創新驅動與產業升級；一個個交通通信基礎設施撐起了“流動的中國”；從武漢“光谷”到合肥“量子大道”，依託一個個重大工程，經濟版圖不斷重構……重大工程不斷塑造新動能新優勢，爲國民經濟發展、人民生活水平提高注入了強勁動力。

今天，我們面臨着和過去不同的時代背景。外部環境更加複雜，壓力挑戰愈發凸顯。越是在這樣的時候，越要從重大工程中汲取經驗智慧，堅定信念，沿着創新的階梯拾級而上，一步一個腳印，在重要領域實現自主可控、爲經濟發展贏得優勢、在未來競爭中爭取主動。

以重大工程爲依託、爲激勵，夯實發展基礎、加快培育新質生產力，必將進一步增強發展動能，推動中國經濟長風破浪、未來可期。