新航H1獲利砍半 股價跌逾6％

新加坡航空11日公佈上半年淨利減半，當天股價開盤應聲暴跌6.2％。圖／美聯社

由於燃油成本上漲和市場競爭加劇，新加坡航空（Singapore Airlines）11日公佈上半年淨利減半，當天股價開盤應聲暴跌6.2％，隨後跌幅收斂至4％，報每股6.19元。

新航公佈上半財年（4至9月）的財報，上半財年營業獲利從去年同期的15.5億新元，大減48.8％至7.96億新元。營收年增3.7％至95億新元。

因燃料成本上漲11％，淨利僅7.42億新元，較去年同期的14.4億新元銳減48.5％。儘管獲利減少，新航仍維持每股0.10新元的派息。

新航表示，營業獲利下降是因爲「主要市場運力增加和競爭加劇」，導致獲利率、淨利下降。

新航執行長吳俊鵬在法說會表示，疫後全球解封之際，該公司是首批增加運力的航空公司之一，以抓住「當時被壓抑的需求」，因此拉高過去兩個財年的業績，成爲高標準。

花旗分析師認爲，新航的盈利可能讓市場失望，因爲其上半財年的核心獲利僅達到全年市場預期的37％。報告指出，部分投資人原本預期機票價格能夠維持穩定，但最新一季的票價與前兩季相比進一步下跌。花旗維持對新航股票的「中性」評級，目標價爲6.76新元。

星展分析師在報告指出，新航的業績不如預期，是因爲客運能力擴張超過載客量的成長，導致成本高於預期。報告顯示，黏性通膨和供應鏈問題帶來的不利因素，可能會在短期內持續存在，而且鑑於激烈的競爭和客運價格下降，營運環境仍然充滿挑戰。

新航預估，未來獲利率將繼續放緩，不過目前爲止仍高於疫情前的水平，且不會因爲競爭激烈而抑制運力成長。該公司並將預訂的波音777飛機推遲，改至2026年交付。

展望下半財年，新航預計航空旅行的需求將持續強勁，不過市場競爭也將持續劇烈。