挾地理優勢 國籍航空迎黃金十年

受惠AI伺服器熱絡，以及臺商迴流臺灣設廠或轉向越南、泰國、印度等東南亞國家設廠，使得國籍航空公司貨運訂單大幅成長，航空貨運業者表示，不論挾今年是AI黃金元年且營運動能纔剛起步，喊出不論是客運、空運，未來十年是國籍航空業者的大好年。

臺灣地理位置好，就目前現有波音及空巴的長程飛機，國籍航空公司直飛北美及歐洲航線綽綽有餘，優勢超越東南亞國家，雖然過去長期以來東南亞國家的旅客飛往北美，多數選擇香港、東京或首爾機場轉機，但長榮航空不放棄爭取機會，靠着深耕北美30餘年的歷史優先權，將時間帶調整更接近完美，讓中轉旅客銜接順暢，再加上桃園機場小而美，旅客轉機簡單便利，遂讓長榮航空的中轉業務的效益愈來愈明顯，今年前七月在桃園機場的轉機旅客年增近14％，其中高達6成轉客選擇長榮航空。

看好國籍航空業者將迎黃金十年榮景，外籍航空也陸續重返臺灣天空，長榮航空、華航、星宇航空的購機計劃持續不間斷。