消息稱蔚來混動產品僅在海外銷售

11月4日，有消息稱，蔚來汽車計劃在其第三品牌螢火蟲項目中採用混合動力，相關產品將僅在包括中東、北非和歐洲在內的海外市場銷售，計劃於2026年底推出，並將在2027年開始交付。

上述消息稱，蔚來戰略投資方阿聯酋CYVN認爲，蔚來開發增程式混合動力車可能會促進其在中東市場的銷量，因爲該地區的基礎設施尚未準備好大規模採用電動汽車。今年10月5日，蔚來曾宣佈CYVN簽署戰略合作協議，雙方共同成立合資企業蔚來中東北非公司，並正式進入中東和北非市場。

對於上述消息，蔚來未做直接回應，僅表示蔚來第三品牌 FIREFLY 螢火蟲將於 NIO Day 2024 發佈，繼續採用可充可換可升級的純電技術路線。

11月1日，第一財經曾獨家披露，蔚來將在其第三品牌螢火蟲項目中採用增程式混合動力技術，相關產品有望在2026年面世。有接近蔚來的人士向第一財經記者透露，蔚來開發混合動力車型的需求來自其戰略投資方阿聯酋CYVN。

在國內市場，蔚來目前仍舊是爲數不多堅持純電技術路線的新能源汽車企業。蔚來汽車創始人李斌曾表示，蔚來會堅持做純電，蔚來的可充、可換、可升級就是更高效的增程，是更高效的。

目前蔚來仍在繼續大力建設換電設施，是國內自建補能設施最多的新能源車企。截至2024年10月30日，蔚來已在全國佈局換電站2609座，其中包括高速公路換電站868座；超充站2412座，高速公路充電站457座，目的地充電站1658座，以及接入111萬根三方樁。

此外，蔚來還計劃在2025年6月30日之前實現“所有省級行政區充電縣縣通”以及“14省級行政區換電縣縣通”；2025年12月31日之前實現“27個省級行政區換電縣縣通”；2026年開始攻堅其餘省級行政區換電縣縣通。

李斌還表示，蔚來能源獨立融資計劃已經開啓，對其它車企或者投資人的投資持開放態度。今年5月，蔚來能源投資（湖北）有限公司獲武漢光創新興技術一期創業投資基金合夥企業（有限合夥）等機構15億元人民幣戰略投資。蔚來方面表示，本輪戰略投資將用於充電、換電、儲能、電池服務、能源互聯網等領域的技術研發、製造、運維，蔚來能源充換電基礎設施的佈局發展，並支持車網互動創新業務的投入。