享界S9上市，自主品牌在高端車領域嘗試破冰，你期待嗎？

8月6日，北汽新能源與華爲攜手打造的“全景智慧旗艦轎車-享界S9”正式上市。其中，享界S9 Max售價39.98萬元，享界S9 Ultra售價44.98萬元。

在此次發佈會上，北汽集團黨委書記、董事長張建勇表示，“此次與華爲攜手，我們更是以核心戰略、第一優先戰略的高度，集聚了北汽整車研發生產、零部件、服務貿易等全產業鏈所有優勢資源，ALL IN享界S9。”此外，華爲常務董事餘承東也宣佈了華爲鴻蒙智行問界、智界、享界、尊界的“四界戰略”，其中享界S9作爲首款豪華旗艦轎車，與問界M9共築雙9旗艦陣容，旨在重塑豪華汽車市場格局。

自2017年開始，北汽藍谷作爲行業先行者不斷探索智能電動賽道，選擇與華爲深度合作，共同提出了“兩個奮鬥者夥伴，一部世界級好車”的共同願景。多年來，北汽新能源技術研發團隊開展了大量工作，在2022年向市場交付了極狐阿爾法S全新HI版，並於後續再與華爲開展智選合作。最終在今年的北京車展上，雙方共同打造的極狐阿爾法S先行版PRO煥新上市。今年7月，極狐銷量攀升至8017輛，同比增長高達329%，助力北汽新能源整體銷量破萬。值得一提的是，這是極狐連續兩個月銷量突破八千，增長勢頭明顯，推動北汽新能源在風起雲涌的市場環境中整體向上。

在此背景下，此次享界S9的上市也受到市場關注。據市場統計，2023年中國行政豪華汽車市場的自主滲透率僅爲 8.3%，這意味着每100輛行政豪華車裡，只有8輛是國產自主品牌。華安證券研報也表示，享界S9所處賽道頭部集中明顯，知名豪華品牌佔據了大部分市場，新增品牌進入高端車市場難度大。在40萬至50萬元轎車市場中，目前奧迪佔據了超過60%的份額。可以看出，高端轎車領域，自主品牌滲透率仍處在較低水平，市場潛力與挑戰都是巨大的，享界S9正肩負着自主品牌在這一領域破冰的重任。