“現貨”W6售16.98萬元起 威馬下半年開啓轎車戰略

“2021年是威馬汽車戰略全面提速的一年。威馬汽車將在產品、智能化、渠道、研發技術等方面同步發力，加速奔跑”，威馬汽車創始人、董事長兼CEO沈暉自信地說，“威馬W6正式開啓交付，賣的現貨，不是期貨”。

威馬汽車創始人、董事長兼CEO沈暉發佈威馬W6的價格 王躍躍 攝

4月16日晚，“IMAGINE DAY威馬暢想日”品牌發佈會在上海舉行。發佈會上，全新車型威馬W6上市，新車共推出5款車型，售價區間爲16.98萬-25.98萬元。威馬汽車還爲首批購車用戶推出“限時升艙禮遇”：截至4月18日24時，凡購買威馬W6 NEX探索版車型的用戶（只需完成大定支付），即可在提車時升艙爲威馬W6 PRO全能版車型。

伴隨威馬W6正式發售，威馬汽車正式啓用全新產品命名體系，發佈W——“世界系列”和M——“大師系列”。據威馬汽車首席增長官王鑫介紹，世界系列代表的是威馬SUV產品，而W6就是世界系列的首款車型；大師系列代表的是威馬轎車產品，威馬汽車的首臺純電轎車量產概念版將基於“大師系列”理念而生，量產版計劃於2021年末發佈。

活動現場 王躍躍 攝

事實上，“威馬汽車將在今年下半年開啓轎車戰略”，沈暉透露，“基於轎車戰略的佈局，威馬汽車將會推出兩款主流產品，這將進一步完善威馬汽車的產品矩陣。此外，威馬汽車將穩步推進國際化戰略，加速開拓歐洲、東亞以及東南亞等海外市場”。

威馬W6 王躍躍 攝

聚焦威馬W6，新車尺寸爲4620/1847/1730毫米，軸距達2715毫米，搭載160千瓦永磁同步電機，NEDC續航里程最高可達620公里。整車外觀採用“宇航科技”造型設計理念，M型一體式貫穿燈組延續了家族式設計語言，“機翼式特徵線造型設計”在車頭與車尾之間構成呼應。潤圓曲面車身結合隱藏式門把手，實現了0.3cd的超低風阻係數。色彩方面，威馬W6選出無畏綠、探索藍、競速橙、晨曦綠、星際黑、電磁紅、靈感白、無極灰等8種前衛色彩作爲品牌煥新的全新色彩體系。

配置上，威馬W6搭載的AVP無人自主泊車系統，依託高精地圖，藉助雲端百萬級算力，讓車輛實現在特定場景下自動規劃泊車路線。其中，HAVP（自主學習泊車）適用於住宅、公司等固定車位場景，PAVP（高精地圖泊車）則適用於大型商場、寫字樓等非固定車位場景。PAVP功能將在年內通過OTA升級推送給用戶。

威馬W6在特定場景下自動規劃泊車路線

威馬W6還對針對中國路況開發的全功能L2級智能輔助系統進行了全面升級，搭載了全新的Living Pilot 3.0智行輔助系統，提供20項駕駛輔助配置：撥杆變道（ALC）、交通擁堵引導（TJP）、自動導航輔助駕駛（NLP）、前方穿行預警（FCTA）、後方穿行預警（RCTA）、後部穿行制動（RCTB）、開門碰撞預警（DOW）、遙控泊車（RPA）等。

無論是特定場景的無人駕駛系統，還是實用的高級輔助駕駛系統，均離不開強大硬件帶來的有力支持。威馬W6配備了系統化，高效先進的電子機械元件：新一代轉向電機能夠快速響應方向盤轉向；高效能集成電機帶來更強悍的動力輸出，轉化效能高達95%；i-booster+博世9.3版ESP具備毫秒級控制反應；高通SA8155芯片，算力提升8.5倍、圖像處理能力提升20倍；5個77GHz毫米波雷達、2個高清前視攝像頭、4個高清環視攝像頭、12個超聲波雷達高效協同，確保各項駕駛輔助配置流暢運行。

作爲基於“用戶定義汽車”理念打造的量產車型，威馬W6實現SOA技術應用。用戶可通過威馬智行APP開啓自主編程，實現駕駛輔助、車窗、座椅、空調、駕駛模式、音樂、氛圍燈等多項主被動軟硬件模塊的自由組合與設定，並按照自己的用車喜好，製作成不同出行風格的“場景卡片”。

威馬W6是國內首臺基於“用戶定義汽車”理念打造的量產車型，更是國內率先實現SOA技術應用的量產車型。用戶只需進入車內，便可直接體驗官方預置的“小憩片刻”、“親子空間”、“智能節能”、“性能模式”、“高速省心”五大場景模式。用戶也可親自操刀，通過威馬智行APP開啓自主編程，實現駕駛輔助、車窗、座椅、空調、駕駛模式、音樂、氛圍燈等多項主被動軟硬件模塊的自由組合與設定，並按照自己的用車喜好，製作成不同出行風格的“場景卡片”。完成操作後，新添加的場景模式會按照用戶設定的觸發條件輕鬆喚醒。目前，威馬W6已陸續開放25項能力，可對全車超200個功能進行任意排序組合，讓用戶擁有最好玩的場景編程智能體驗。

全新而來的擬人化語音助手WIMI隨威馬W6一同升級上線，支持自然喚醒、關鍵詞喚醒、快捷指令喚醒等多種交互方式，可實現超過120餘項常用功能語音控制。WIMI語音助手還具備左右雙區音源識別能力，並支持15秒連續自然語音對話，一次喚醒後可多次自由打斷。（經濟日報-中國經濟網記者 王躍躍）