烏克蘭變卦不賣發動機 中國嗆「10年後看看誰更厲害」
▲中國天驕航空與馬達西奇企業聯手辦展 。（圖／翻攝自環球時報）
眼看與烏克蘭在航空發動機領域的合作正準備全面啓動時，中國大陸接收到烏方決定停止對外出售的消息。事實上，去年9月就已傳出烏克蘭首都基輔一地方法院凍結中國天驕航空在航空發動機生產企業「馬達西奇」（Motor Sich）41%的股份，當時外界分析，這是烏方受到美國多次施壓下的結果。
綜合外媒報導，烏克蘭在新的一年做出「讓合作伙伴難以接受的消息」，決定停止對該國航空製造公司的發動機和大型飛機設計出售項目，而這個「合作伙伴」其實指的就是中國。據瞭解，近年烏克蘭源源不斷將蘇聯時期定型的航空發動機及其改進型帶到中國，雙方甚至合作建立生產線，並有不少烏克蘭工程師攜家帶眷住進中國。
▼馬達西奇企業生產的發動機。（圖／翻攝自馬達西奇官網）
據中方消息人士透露，中國政府早已計劃透過重慶的「天驕航空動力公司」與烏克蘭的「馬達西奇公司」合作，在中國成立一家註冊資本額超過40億人民幣、名爲「重慶天驕西奇航空動力公司」的新公司，並且將由重慶市政府出資建設一切必要的基礎設施。該新公司計劃建立新型的軍用渦輪軸發動機、雙路式渦輪噴氣發動機、渦輪風扇發動機與民用汽輪機的生產線。
但去年9月卻爆發兩國合作的重大危機，烏克蘭法院宣佈，凍結天驕航空在「馬達西奇」多達41%的股份。雖然馬達西奇總裁Vyacheslav Boguslaev當時隨即表態仍會執行與天驕的協議，但外界已認爲這實際上已經宣告雙方近年相關合作的終結。
外媒指出，這樣的結果其實是源自於美國的多次施壓。美方稱，烏克蘭若想得到更多西方援助，被納入西方陣營的保護，「那麼給部分國家繼續提供尖端武器技術是不合時宜的，也與美方要求相悖」。
對此中國當然極爲不滿，由於近年大力發展航空，不論是軍用飛機還是民用飛機都需要相當大量的發動機，原以爲能借助烏克蘭過去繼承許多蘇聯航空發動機裝備和技術，有效推動產量，但如今雙方合作纔剛起步就面臨破裂的命運。報導指出，中方有一位上了年紀的老專家在接到烏方通報後氣得拍桌，直稱：「你們不給，我們自己造，大發動機，咱們10年後再見，看看誰更厲害。」
▼中國近年在航空發動機發展有大幅度進步。圖爲殲-10B戰機換裝國產改進型渦扇-10B太行發動機推力向量版。（圖／翻攝自大陸網站）