爲啥還有好多人堅決擁護燃油車？有三個原因，聽來還挺現實

相信各位身邊一定有這樣的人，這些人非燃油車不買，宣稱只要有燃油車一天，自己就絕對不會買電動車。他們完全不在乎電動車省油，省錢，低噪音，乘坐舒適的優勢，就是一股腦支持燃油車。如果你問他如此反對電動車的原因，他也會給你說出以下幾個方面。

第一次續航里程和充電設施不行。

目前的新能源汽車續航里程實際上已經和燃油汽車一樣，普遍都能達到500km以上，所以這一點實際上沒什麼可噴的，關鍵是在充電設施方面，新能源車確實和燃油車有一定的差距。

一方面是因爲我國推廣新能源汽車的時間只有區區十幾年，充電設施還不像燃油車那樣到處都是。另一方面，是因爲目前新能源汽車充電還是太慢了一些，就算是使用800V快充，也不過能在半個小時之內充滿80%電量而已，和燃油汽車的效率實在沒法比。

第二是電池壽命和回收利用問題。

有些人覺得新能源汽車的電池壽命實在太短，最多八年都就要更換。另外電池裡有大量的有害物質，一旦沒有經過合規回收，就必然會對環境帶來重大影響。

但實際上，從目前諸多新能源汽車車主的反饋來看，新能源汽車電池能用到12年以上的比比皆是，其續航里程衰減甚至還不到10%，這就足以破除電池壽命的謠言。

至於說電池的回收問題，我國已經建成了新能源汽車電池回收的完整產業鏈，而且具有全世界最強的回收效率。比如新能源電池中的鋰回收效率可高達92%，鎳回收效率可高達98%。如此一來哪還有什麼環保問題？

第三是新能源汽車的技術成熟性和可靠性問題。

這裡主要是指三電系統和電池系統，至於說三電系統，本身已經非常成熟，因爲就連再不相信新能源汽車的人也知道，三電系統實際上在100多年前就已經存在，不是個什麼新技術。比如現在的電動自行車，請問誰家的電動自行車在沒有破爛之前，是因爲三電系統出故障而丟棄的？

再講電池系統。目前新能源汽車確實存在着自燃風險較高的問題，但這一切並不是不能解決。一方面是比亞迪的刀片電池確實在一定程度上解決了這一問題。另一方面，固態電池和半固態電池都會徹底解決該問題，而他們的問世最多會在三年之內。

因此，如果再有朋友跟你說新能源汽車不好的話，希望各位好好讓他了解一下現在的真實情況。他是你的朋友，我們不能讓他繼續保留一些錯誤的知識。要告訴他真實情況，然後讓他們和我們一起前進。