王俠：ICT企業不要總想着贏者通吃

6月12日，2021中國汽車重慶論壇在重慶國際博覽中心正式開幕。論壇召開期間，中國國際商會汽車行業商會會長王俠表示，汽車產業鏈從最長變成了最快，從鏈條式變成了網帶狀，OEM、Tire1和ICT企業的關係也變得更加複雜和多元。ICT企業要找準自己的角色定位，處理好與OEM和傳統的TIRE1企業之間的關係，不要總想着贏者通吃。

王俠提到，如今OEM的使命沒有改變，優勢也不能被低估。OEM有三大競爭力，分別是建立在對消費者需求的把握能力上的產品定義能力、技術的集成能力、品牌的打造能力。在電動智能新時代仍然需要這些能力，並採用新的技術手段、新的商業模式來實現。

TIRE1企業不能像以前一樣只接受主機廠的指令，也要關注終端的需求和市場的走勢。在技術大變革的時代，很多技術路線不成熟，需要大家一起探索。

ICT企業必須找準自己的角色定位，處理好與OEM和傳統的TIRE1企業之間的關係，不要總想着贏者通吃。即便算法算力再強，沒有汽車行駛過程中收集的海量數據支持，也難以爲繼。汽車的複雜程度是任何電子產品都不可比擬的。尤其是汽車安全性能的強制標準可以說是汽車最大的門檻，所以對汽車的敬畏之心是成功的前提。

最近一段時間，華爲、小米、奇虎360等ICT公司都在汽車領域有所佈局。華爲在北汽極狐品牌產品上搭載了自己的智能輔助駕駛技術；小米宣佈未來十年將投入100億美元造車；奇虎360則戰略領投造車新勢力之一的哪吒汽車，瞄準10萬元智能電動車市場。業內人士指出，ICT公司相比傳統車企，具有現金流、客戶生態、軟件算法、大數據等方面的優勢，傳統車企面臨巨大挑戰。