「脫歐」後續效益持續發酵 Honda狠心宣佈2021年關閉英國工廠
▲Honda日前發表聲明表示，將於2021年正式關閉英國Swindon工廠。（圖／路透社，以下同）
Honda日前發表官方聲明表示，將於2021年關閉英國Swindon工廠，未來也將會將Civic四門版的產線作業，挪移至北美、日本等戰略重鎮；消息一出，可說是震撼車界，不過外界一般認爲，Honda如此決策，主要是爲了因應英國脫歐後，隨之而來的出口關稅壓力。
▲Honda在歐洲銷售表現上的衰退，也是原廠決議關閉英國產線的原因之一。
1985年啓用的英國Swindon工廠，是Honda在歐洲市場的唯一生產基地；但隨着歐洲市場銷售表現持續衰退，近年僅負責單一Civic的組裝業務；單就2018年的數據來看，英國Swindon工廠過去一年僅有16萬輛的新車下線，對比原本滿編的25萬輛產能，差距可說是不小。
再加上英國已決定將在2019年3月正式脫歐，但在配套措施尚未完備之際，外界也不排除隨之提高的出口關稅，不僅將重傷英國當地的汽車工業，同時也將影響英國整體經濟體。
▲事實上除了Honda外，諸如TOYOTA、Nissan等車廠也都在研擬減產等後續退場機制。
其實早在2014年，Honda就已先關閉了Swindon工廠其中一條產線，並全面投注資源專精於Civic車款的後續組裝作業，本次貿然決議撤廠，其實也是原廠長期觀察之後的必要之舉。
除此之外，諸如TOYOTA、Nissan等日系車廠，也已開始研擬減產、挪移產線等後續退場機制；只能說英國脫離歐盟後，對於這些倚重當地產線因應歐洲市場需求的車廠來說，無疑是一項相當讓人頭疼的議題。