特斯拉警車狂飆193km/h追擊通緝犯失敗 只因同事沒把電充飽？
▲日前美國警方駕駛特斯拉Model S追捕通緝犯時，卻因爲車輛電量不足只能尷尬請同事支援。（圖／翻攝自特斯拉、Carscoops，以下同）
美國加州佛利蒙市（Fremont）警局日前添購了一批特斯拉Model S作爲巡邏警車之用；不過尷尬的是，日前當局警員Jesse Hartman駕駛該批電動警車追捕通緝犯時，卻因爲電量不足只能停靠路邊，最終黯然尋求同事支援；針對該起「掉漆」事件，佛利蒙市警方發言人Geneva Bosques表示，最大主因在於前一批輪值的員警，並未依照正常程序幫警車充電…。
▲雖說追捕通緝犯時，該臺Model S還有近6成的電力，但在高速追擊時，仍出現電力不足的狀態。
據瞭解，美國佛利蒙市警局警員Jesse Hartman自下午2點開始執行市區巡邏勤務時，當時Model S警車仍有近6成的電力；一直到晚間11點時發現可疑車輛進行攔檢時，在對方拒檢加速逃逸後，纔開始進行高速追逐；據Jesse Hartman表示，當時追擊過程當中，警車時速最高來到193km/h；但最終他發現，車輛剩餘電量只能再開約莫10公里不到，最終Jesse Hartman只能透過無線電尋求其他同事支援，接手後續的追捕動作。
▲即便該起事件讓一般民衆對於電動警車的可靠性產生懷疑，但佛利蒙市警局表示他們仍對特斯拉電動車抱持高度信心。
在接受媒體訪問時，佛利蒙市警局發言人Geneva Bosques表示，最終這臺特斯拉Model S警車在找到充電站之後，平安無事地回到單位；Geneva Bosques強調，該事件發生主因在於前一批輪值的員警，並未依照正常程序幫警車充電。
即便外界仍對於電動警車抱持着相當程度的質疑，但Geneva Bosques表示，佛利蒙市警局仍會持續進行後續的測試計劃，並確保每臺電動警車值勤前都必須有超過一半的電量：警方仍對特斯拉電動警車，抱持着相當程度的信心。