桃機第三航廈優化案通過!總經費增爲950億「主航廈114年啓用」

桃園機場第三航廈示意圖。(圖/翻攝自桃園機場官網

記者李宜秦臺北報導

桃園機場公司董事會18日拍板通過「第三航站建設計劃第2次優化修正計劃」,總經費調整爲950餘億元,其中主體航廈工程約537億餘元,預計113年北登機廊廳先完工啓用,主航廈114年試營運桃機公司指出,優化案較原計劃經費增加160億元,其中主體航廈工程經費增約89億元。

桃園國際機場第三航站區建設計劃於104年3月奉行政院覈定,其中,航廈主體原編列220餘億元預算,同年11月完成國際競圖標案,完成設計後,107年兩度招標、108年第三度招標均未能順利發包。期間,經費先後增至396億元、448.82億元。

桃機公司表示,由於臺商迴流、外商在臺投資擴廠,以及各項重大建設方興未艾、國內營造廠商量能趨於飽和、缺工情形日盛原因,第三航廈主體工程流標三次。

▲桃園機場第三航廈主體工程流標三次。(圖/翻攝自桃園機場官網)

交通部林佳龍日前要求,機場公司務實檢討建設計劃,隨後,在行政院及交通部協助下,機場公司、總顧問、設計顧問所組成之執行團隊提出取消天窗、保留波浪造形屋頂以及雲頂天花之優化方案,並於今(109)年2月中提出初稿

桃機公司表示,初稿提出後,經執行團隊審視後,在確保安全功能可維護性及維持國門意象原則下,務實衡量當前市場環境、機場施工特性重新估價後提出優化修正計劃,於18日董事會通過。

通過後之優化計劃總經費950餘億元,較原計劃增加約160餘億元,其中主體航廈工程經費約537億餘元,增加約89億元。爲儘早抒解第一、二航廈營運壓力,將分階段完工。

第一階段於113年先完工啓用北登機廊廳(與原計劃主航廈完工時程接近);主航廈工期維持52個月,預計114年開始試營運,南登機廊廳則預定於115年初完工。