唐DM-i最強對手:續航2169km,18.99萬起售,風雲T10強勢出擊!

“我一直想說的,如果說所有的車都這麼優秀,你們也拿出來拆給每個人看一下對不對?看看你到底用了什麼真材實料,我想告訴各位奇瑞汽車不怕拆,當然我們更不怕檢測。”在7月25日的風雲(參數丨圖片)T10的上市發佈會上,奇瑞汽車股份有限公司副總經理李學用針對汽車行業亂象犀利地點評道。

在此前的不久,奇瑞風雲A8曾被中保研進行了螺栓級別的拆解,在某汽車垂直媒體上進行了風雲T9的拆解直播。除了直播拆解外,進入2024年以來,奇瑞還對旗下一系列新能源車型進行了多種測試,比如山海T2 60km/h撞牆、T9大貨車測碰墜落深溝、A8極限續航測試、A8 120km/h高環極限測試等。通過一系列的測試,奇瑞向外界傳達其“在新能源上不客氣了”這句話不是說說而已。

此次上市的風雲T10,是風雲序列自從去年11月份發佈以來,推出的第三款車型。這款車型共推出210尊享版、210奢享版和200四驅旗艦版三個版本車型,售價爲18.99萬元-22.99萬元。如果疊加至高3萬元的置換補貼,T10的售價就來到了15.99萬元-19.99萬元。

作爲風雲序列裡的旗艦SUV產品,T10定義爲“超長續航旗艦電混SUV”。李學用“雙2雙4、安全舒適”8個字來概括這產品的賣點。“雙2雙4”是對風雲T10續航和性能表現的濃縮。其中,“雙2”是指,T10可以做到210km的純電續航和200km/h的時速;而“雙4”是指能夠做到4秒級的零百公里加速和4L油耗水平。

首先來看續航方面,在鯤鵬超能混動C-DM系統的賦能下,風雲T10第五代1.5T混動專用發動機最高熱效率高達44.5%,實測百公里油耗4L+。同時,得益於奇瑞和寧德時代聯合研發的M3P 34.46度高能量密度電池,該電池重量要比同樣35度輕78kg,重量小更節能。

不僅如此,在溫度25°C、電量10%時,風雲T10電池放電功率較競品提升50%;在-10°C時,風雲T10電量保持較競品高6%。這也意味着,風雲T10低電量時動力依然強勁,且電池電量受低溫環境影響更小。

在此前全國媒體試駕活動中,有媒體的最高純電續航里程更是突破了260km,在城市短途出行中基本可以當做純電車來開,而且T10還支持極速快充功能,從30%充至80%電量需要18分鐘。值得一提的是,在上市前,風雲T10還以全程0補能、2169.641km的成績,創造了吉尼斯最長續航世界紀錄,超過原紀錄356km+。

在性能方面,風雲T10搭載的1.5T混動專用發動機+3DHT 超混變速箱的動力組合,系統最大功率爲455kW,峰值扭矩920N·m,可以做到208km/h連續高速行駛不失速,四驅車型零百公里加速4.9秒,時速極限可達240公里。

安全是奇瑞一以貫之的追求。風雲T10車身實現85%高強度鋼覆蓋,熱成型鋼佔比達21%,B柱抗拉強度也達到1500MPa,並配備了高強度鋁合金雙防撞樑加6吸能盒。同時,360°環抱式10氣囊防護還支持6s超長保壓,並可通過遠端氣囊有效降低頭部碰撞的二次傷害。

在電池安全方面,風雲T10通過結構安全、高壓安全、熱失控安全、涉水防護四重安全防護技術,實現了更強的抗壓能力,能夠在碰撞2毫秒內高壓斷電,可以在-35°到60°的超寬溫帶安全使用,且整車涉水能力更是高達600毫米。不僅如此,風雲T10還搭載了L2.5級智能駕駛輔助系統,支持24小時DMS疲勞監測、DOW開門預警、BSD盲區監測、RCW後方碰撞預警、RCTA後方交叉碰撞預警、540°全景影像等多項功能,幫助車主減少事故發生的可能。

在舒適性的打造上,風雲4.85米的車長,近兩米的車寬,和超過2米8的軸距,帶來了空間上的優越表現。風雲T10座艙提供了2+3 的大五座和 2+2+2 的 6 座兩種可選,採用了24.6寸曲面屏與50寸AR-HUD,車機搭載了高通驍龍8155芯片,配備了SONY 14揚殿堂級環繞音響和256色光瀑式音律氛圍燈,帶來更沉浸式的影音娛樂體驗。此外,提供小憩模式、洗車模式、露營模式、寶寶模式、迎賓模式、醒神模式等。

爲了進一步提高乘坐的舒適性,T10全系標配CDC磁懸浮懸架,舒適性提升30%、駕控性提升20%。在鑄鋁轉向節、液壓懸置與大師級底盤調校的加持下,T10不僅擁有毫秒級的響應速度,更實現了起步不擡頭、剎車不點頭、轉彎不側傾、顛簸不灑水。縱覽中型/中大型新能源SUV市場,風雲T10將與比亞迪唐新能源、護衛艦07、零跑C16等車型展開競爭。另外,在這一細分市場,奇瑞還佈局了星紀元ET、星途瑤光C-DM等車型。

作爲奇瑞旗下的新能源序列,風雲以電混爲主佈局新能源賽道,已經投放了A8、T9和T10三款車型,初步形成了對插混轎車和SUV賽道的佈局。其中,T9和A8這兩款車6月銷量分別爲4990輛和2356輛,正處於銷量的快速攀升階段。按照計劃,風雲序列將在未來兩年將投放11款全新車型,包括旗艦SUV風雲T11和旗艦轎車風雲A9。除了產品加速落地外,風雲序列發佈7個月的時間以來,終端門店已經發展到近400家,覆蓋了233個城市。

在風雲序列的助力下,奇瑞新能源銷量也開啓了突飛猛進。6月份,奇瑞銷量達200,412輛,同比增長38%,環比增長6.29%。今年1-6月,集團累計銷售汽車1,100,621輛,同比增長48.4%。具體到新能源方面,奇瑞6月份,奇瑞新能源銷量爲44,851輛,同比增長230.60%。1-6月,奇瑞累計銷售新能源汽車180,947 輛,同比增長1.8倍。