臺灣2040年禁售燃油車算晚？挪威、荷蘭宣佈2025年實施
圖文／7car 小七車觀點挪威及荷蘭不約而同的宣佈兩國將於 2025 年起禁止燃油車販售，領先全世界。在空氣污染嚴重、全球暖化加劇的今天，各國皆希望能減少對石油的依賴，並開始宣佈燃油車禁售的時程，其中以電動車與相關基礎建設普及度最高的挪威及荷蘭步伐最爲快速。
挪威僅有約 520 萬人口，但電動車保有量超過 10 萬部，在去年該國電動車和油電車佔新車總銷量的 52%，較 2016 年大幅成長了 40%，這樣的風氣讓美國電動車領導品牌 Tesla 宣佈將至挪威建立可供 42 輛車同時充電的全歐洲最大「超級充電站」，站點將緊鄰高速公路，以維持電動車長途航行所需的電力。挪威發展電動車產業行之有年，從 1970 年代至今透過許多優惠與輔助政策，如降電動車企業稅率、大量提供充電裝置、電動車稅賦減免及部分路段停車費減免等措施，持續鼓勵電動車產業發展。
荷蘭的電動車銷售量近 5 年起不斷上升，其平均成長率有 3 年超過 50%，是全球第五大電動車市場，目前電動車在該國市佔率 5%，其中 94% 的電動車是企業用車，電動個人用車的比率尚不高。荷蘭政府採用包括減免電動車稅賦、補助私人充電站設置、給予使用電動車的企業稅賦優惠，並持續設立更多公用充電站等措施來鼓勵全民改開電動車。而荷蘭公司 Heliox 更獲歐盟補助，開發能使電動車在車站花費 2 至 5 分鐘即能完成充電的新技術，讓公車不必爲了充電不斷停車耽誤行程，將可解決現行電動公車碰到的瓶頸。
我國行政院去年也宣佈將迎頭趕上先進國家潮流，預計將於 2040 年起禁售燃油車，雖然距離現在尚有 20 幾年，但政府會用哪些政策過渡至零碳交通，就讓我們拭目以待。