臺鐵半個月內勞檢違規9次　「未落實承攬管理」最爲嚴重

▲勞動部長許銘春（左）、職安署長鄒子廉（右）。（圖／記者屠惠剛攝）

記者餘弦妙／臺北報導

勞動部今（7）日出席立院衛環委員會進行「勞工職業災害保險及保護法」討論，近期剛好遇上臺鐵太魯閣號事故發生，造成多人傷亡。勞動部長許銘春今日指出，接下來1個月內將會針對臺鐵目前的223個標案進行全面勞檢。

勞動部今針對「職業災害千人率逐年顯著下降，惟近來重大職災事件媒體報導屢見不鮮，就我國職業災害預防精進作爲現況及檢討」進行專案報告。

會中，民進黨立委蘇巧慧就對臺鐵近年勞檢狀況提出質詢，許銘春表示，近10年的檢查狀況，共計勞檢了1046個場次，罰緩79場次、339萬元，其中有9場次停工，另外，今年3月2日至3月15日共計檢查15場次，罰緩9場次、罰53萬元，停工1場次，其中未落實承攬管理爲最多。

民衆黨立委賴香伶也提問，太魯閣號發生事故的地點，是否有進行過勞檢？職安署署長鄒子廉迴應，原本預計會在3月15號凌晨2時針對清水隧道旁的工地進行勞檢，但當天該工地並未施工，因此無法勞檢，在太魯閣事故事發後也派人勞動檢查，初步認定違反門禁管制、承攬管理等職安法規。

鄒子廉進一步解釋，會選在半夜勞檢主要是因爲該工區都是半夜施工，因此纔會選在半夜勞檢。

鄒子廉也說，職安署接下來也將針對臺鐵6年期改善的223個標案進行嚴格監督，會在1個月內全面進行勞動檢查，而邊坡滑落、警示等也會列入檢查重點。至於是否未來會要求臺鐵工區設置CCTV等監控系統，即時掌控施工動態等，將會與交通部進行溝通，希望能儘速建置，也將會盡速辦理工地主任全面回訓。