臺南捷運綠線 啓動可行性研究修正

臺南捷運綠線啓動可行性研究修正作業，預計年底完成並提報交通部審查。圖爲臺南捷運優先路網路線示意圖。（交通局提供／洪榮志臺南傳真）

臺南捷運綠線推動過程一波三折，因行經舊城區受限道路狹窄、景觀衝擊、文資議題及民意溝通等因素，路線歷經多次修正未能定案。市府交通局邀集專家學者多次研議，並辦理民意交流座談，經整合各方意見後，19日宣佈已正式啓動可行性研究修正作業，預計年底完成後，提報交通部審查。

交通局指出，臺南捷運整體路網規畫已獲中央核備，除了捷運綠線外，目前推動進度最快的第一期藍線綜合規畫及藍線延伸線可行性研究，近期交通部也將審查；其中，藍線已同步啓動基本設計作業，將透過綜合規畫與基本設計重疊並行作業模式縮短進程，以儘早完成基設作業並接續辦理工程發包。至於深綠線、紅線等可行性研究作業也已完成期末成果報告，將盡速審查定案後，提送交通部審查。

市長黃偉哲認爲，臺南捷運綠線路線橫貫舊城區東西向運輸走廊，串聯東區、北區、中西區及安平區，涵蓋通勤、就醫及府城古都觀光遊憩等需求，還與臺鐵臺南車站及第一期藍線平實轉運站銜接轉乘，爲捷運優先路網中極爲重要的樞紐路線，但也面臨道路狹窄及豐富古蹟等挑戰，期許在此次可行性研究修正期間，能夠凝聚沿線居民共識，提出最適合的路線。

交通局長王銘德表示，爲加速推動捷運綠線計劃，去年底已啓動綠線可行性研究修正招標準備作業，並遴選優質顧問團隊協助，近日完成議價決標後，代表綠線可行性研究修正已正式啓動，預計年底可完成並提報交通部審查。

王銘德還說，交通局除積極推動捷運綠線可行性研究修正外，也同步啓動綜合規畫相關作業，希望能夠縮短進程，相關規畫作業後續獲得中央覈定後，如果建設經費因前瞻建設計劃期程結束未及納入，中央也將循慣例以公建預算配合籌編，不需擔心相關建設經費的來源。